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公开(公告)号：CN119370296A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411726516.4
申请日：2024-11-28
Applicant: 芜湖市皖南造船有限公司
Abstract: 本发明涉及应急救援装备领域，公开了一种狭窄水域应急救援用船舶，包括船头，所述船头的外壁固定连接有船板，所述船板的外壁固定连接有侧板，所述船板的上表面固定连接有第一支撑板，所述连接板的上表面固定连接有第一电机所述第一电机的输出端固定连接有连接柱，所述连接柱的外壁固定连接有第一转动杆，所述第一转动杆的外壁转动连接有第二转动杆，所述第二转动杆的外壁转动连接有第二支撑板。通过第一电机带动连接柱转动，连接柱转动带动第一转动杆转动，第二转动杆转动带动第二支撑板转动，转动柱转动带动吊钩进行移动，从而可以达到可以根据救援对象的形状、大小和位置进行调整，适应各种不同的救援需求的效果。
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公开(公告)号：CN119284104A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411378245.8
申请日：2024-09-30
Applicant: 英辉南方造船(广州番禺)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种救生吊篮及其加工方法，其中救生吊篮包括架体和立柱，架体包括底框、围架和多个连接柱，每一连接柱的两端分别连接底框和围架，多个连接柱间隔设置；立柱连接于底框的中心，并沿竖直方向延伸设置。本申请将救生吊篮进行模块化组装，结构简单容易组装，工作效率高，连接成型后稳定性强，模块化的零部件生产成本低，便于生产、运输和使用。
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公开(公告)号：CN119142463A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411112649.2
申请日：2024-08-14
Applicant: 北京科苏姆智能科技有限公司
IPC: B63B34/00 , B63B43/10 , B63C9/28 , B63G8/00 , B63G8/22 , B63G8/40 , C25B9/60 , C25B1/04 , C25B15/02 , C25B15/023 , G01D21/02 , G05B19/04
Abstract: 本发明提供一种可下潜的卡丁船，其包括：船体、乘客舱、可变浮力系统、供氧系统、水下推进系统和中央控制系统；船体为可下潜卡丁船的主体结构；乘客舱设置在船体内部中央位置，用于容纳乘客，并在下潜时保持密封状态；可变浮力系统包括多个浮力舱，设置在船体内部且靠近乘客舱，用于控制卡丁船的浮力，实现下潜和上浮；供氧系统设置在船体内部且邻近乘客舱，用于为乘客舱提供氧气；水下推进系统设置在船体外部，用于提供水下动力，实现卡丁船的水下移动；中央控制系统设置在船体内部，用于控制可变浮力系统、供氧系统和水下推进系统的工作。其可以满足游客在水面和水下的娱乐需求。
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公开(公告)号：CN118545221A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410807322.0
申请日：2024-06-21
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种多功能海上救生艇，救生艇上搭载压缩机、第一冷凝器、第二冷凝器、储液罐、膨胀阀、第一蒸发器、第二蒸发器、供能单元；压缩机可对制冷剂、空气两种工质进行压缩；空气压缩可用于应急器件快速充气；第一冷凝器、第二冷凝器的进口端分别与压缩机中制冷剂压缩腔室连通，第一冷凝器、第二冷凝器的出口端均与储液罐、膨胀阀依次连接；第一蒸发器、第二蒸发器的入口端分别与膨胀阀连通，第一蒸发器、第二蒸发器的出口端与压缩机中制冷剂压缩腔室连通，形成制冷剂循环回路；在制冷剂循环回路的连接管道上设有截止阀，通过对截止阀开启和关闭的调节，通过切换参与工作的冷凝器和蒸发器，实现人体温度调节模式、淡水制备模式的切换。
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公开(公告)号：CN118358725A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410616482.7
申请日：2024-05-17
Applicant: 重庆京穗船舶制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种救生艇救援平台，涉及救生艇技术领域。该救生艇救援平台，包括救生艇本体、救援组件、辅助组件和顶出组件，救生艇本体的一侧设备有救援平台，救援组件位于救援平台的一侧，辅助组件位于救援平台的内部，辅助组件包括放置板、放置槽、转动杆和转动滚筒，移动板的另一侧固定连接有放置板，放置板上开设有放置槽，顶出组件位于辅助组件的一侧。本发明能够对求生人员上救生艇起到辅助的工作，与传统的救援平台相比，利用滚轮辅助可以更轻松地进行上升，即使在水中或其他恶劣条件下也能够操作，通过转动滚筒辅助求生人员上救生艇，可以减少求生人员在攀爬救生台时的摩擦力，从而提高上升的速度，减少求生人员攀爬时所需的体力消耗，可以显著减轻他们的负担。
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公开(公告)号：CN117048808B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202310936875.1
申请日：2023-07-28
Applicant: 吉艾尼氢能源科技(苏州)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有抓取功能的无人救生船，包括船体，船体上固定设置有两个气囊；还包括充气组件，其用于对气囊进行充气。抓持组件，抓持组件包括两个抓持块，抓持块上固定设置有滑动杆，滑动杆与船体滑动连接，滑动杆上固定设置有固定块；触发组件，其用于在溺水者的重力作用下，对往复组件进行解锁，本实施例中，在溺水者趴到船体上后，通过触发组件对往复组件进行解锁，使往复组件进行往复运动，对气囊进行充气，提升船体的浮力，避免船体在返航时，导致溺水者因重力大，导致下沉，出现呼吸困难的现象，保持了救援的稳定性；并且在往复组件的作用下，使抓持块对溺水者进行抓持，节省溺水者的体力。
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公开(公告)号：CN115140237B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202210269594.0
申请日：2022-03-18
Applicant: 金种哲
Inventor： 金种哲
Abstract: 本发明涉及一种带翼的船，包括：本体，其具有浮力，在上部形成有搭乘空间；以及浮力翼部，其从本体的两侧对应地凸出，以隔开的形式位于本体的前方区域和后方区域，浮力翼部包括：主体，其沿本体的侧部具有长度；浮力空间，其以密闭的状态形成于主体的内部；储水部，其以浮力空间为基准配置于和本体相反的方向，开闭部在下部以可开闭的形式设置，并且在上部形成有流入口，以便水可以进入；以及浮力调节部，其以储水部为基准设置于和浮力空间相反的方向，对储存于内部的水的容量进行调节，从而改变主体的浮力。
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公开(公告)号：CN114852287B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202210083264.2
申请日：2022-01-25
Applicant: 浙江蝉帘家纺科技有限公司
Abstract: 本发明涉及救生圈支架技术领域，公开了一种高效船舶用救生圈支架，包括外壳、救生圈释放机构和检测机构，所述检测机构设置在外壳内部，救生圈释放机构活动设置在外壳内，外壳内部设置有救生圈，其中：救生圈释放机构包括有支撑板，支撑板通过滑轮活动设置在外壳内部，用于移动至外壳外部对救生圈进行快速释放；检测机构包括有逆反射系数测定仪，逆反射系数测定仪连接在螺杆上，螺杆利用第二电机进行驱动，用于对救生圈上的反光带进行检测。该支架通过设置逆反射系数测定仪对反光带进行检测，并及时报警，避免在夜间或视线不良环境中无法确定救助者的位置。此外，通过设置救生圈释放装置，救援人员可直接拿起救生圈并抛出，第一时间实施救援。
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公开(公告)号：CN116573122A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310677176.X
申请日：2023-06-08
Applicant: 赣南科技学院
Abstract: 本发明涉及一种救援皮艇，尤其涉及一种底部穿梭上浮式救援皮艇。包括有皮艇本体、气泵、气管、限位架、连接管和第一气囊等，气泵的出气口处连通有气管，皮艇本体底部右侧连接有限位架，限位架上转动式连接有连接管，连接管右部间隔开有多个圆孔，气管下端贯穿皮艇本体与连接管连通，连接管右端连通有用于将遇难人员从水中托起的第一气囊，圆孔均位于第一气囊内部。本发明通过气泵和气管可往连接管内充气，使滑动杆能带动第一气囊和第二气囊往右运动穿过遇难人员的双腿之间，然后第二气囊会先膨胀抵住遇难人员的臀部，第一气囊再膨胀能将遇难人员从水中托起，使遇难人员能以第一气囊作为借力点而快速爬至皮艇本体上，同时也能防止皮艇本体侧翻。
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公开(公告)号：CN116062625A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310194766.7
申请日：2023-03-03
Applicant: 东台市海一船用设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海上救援船用起重设备，本发明涉及海上救援技术领域，包括配重座，所述配重座的上部设置有底座，所述底座上转动安装有旋转柱，旋转柱的上端设置有L形杆，L形杆的内部为中空结构，且L形杆的上方一侧安装有第二伺服电机，第二伺服电机的输出轴连接有螺杆，所述L形杆的内部滑动穿插有与螺杆相适配的螺纹套筒，螺纹套筒旋接于螺杆的外部，且螺纹套筒的一端下部和L形杆的内侧之间设置有吊件，所述吊件上设置有载人组件。该海上救援船用起重设备，通过吊装的方式对落水人员进行救援，能够大大的降低救生员的体力消耗，且救援速度快，将落水人员的危险性降到最低，且能够对不同方向和距离的落水人员对起重设备进行调整。
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