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公开(公告)号：CN118236397A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410233923.5
申请日：2024-03-01
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明适用于病原微生物学技术领域，提供了一种碳点纳米材料在细菌性肺炎防治中的应用，将碳点纳米材料用于抵抗肺部病原菌的感染以及减轻肺组织损伤作用，具有显著的增加巨噬细胞吞噬和杀菌的作用，在增强治疗效果的同时，极大的降低了副作用和抗生素滥用导致的耐药菌免疫逃逸等问题。碳点纳米材料可以人工合成，原料丰富且经济，操作简单方便，储存方便，不会造成免疫排斥以及残留等副作用，起效快，成本合理，可以实现大规模的生产应用。对多种细菌病均有抗感染效果，具有宽泛的抗菌谱。
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公开(公告)号：CN111645678B
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202010427760.6
申请日：2020-05-20
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明所述的一种汽车制动转向协调控制防碰撞系统及控制方法，所述系统由数据采集模块、综合处理模块和执行模块组成，数据采集模块采集车辆行驶信息和道路信息，并将数据信息发送给综合处理模块，综合处理模块依次通过判断是否需要转向变道和转向变道是否安全，在判断转向变道是否安全时，依次判断车道分界线是否为虚线，判断变道后与前后车的车距是否合格，判断侧方车道是否畅通，获得换道轨迹侧方位移，判断质心侧偏角、转向角以及侧向加速度是否符合要求，待综合处理模块对数据进行分析处理后，控制执行模块进行制动、转向或预警操作。本发明综合考虑了道路条件、其他车辆行驶状况以及自车参数变化的影响，以提高车辆变道时的行驶安全。
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公开(公告)号：CN111645678A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010427760.6
申请日：2020-05-20
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明所述的一种汽车制动转向协调控制防碰撞系统及控制方法，所述系统由数据采集模块、综合处理模块和执行模块组成，数据采集模块采集车辆行驶信息和道路信息，并将数据信息发送给综合处理模块，综合处理模块依次通过判断是否需要转向变道和转向变道是否安全，在判断转向变道是否安全时，依次判断车道分界线是否为虚线，判断变道后与前后车的车距是否合格，判断侧方车道是否畅通，获得换道轨迹侧方位移，判断质心侧偏角、转向角以及侧向加速度是否符合要求，待综合处理模块对数据进行分析处理后，控制执行模块进行制动、转向或预警操作。本发明综合考虑了道路条件、其他车辆行驶状况以及自车参数变化的影响，以提高车辆变道时的行驶安全。
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公开(公告)号：CN111267801A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010103208.1
申请日：2020-02-19
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种面向智能辅助驾驶的汽车自适应制动系统及其控制方法，所述系统中数据采集模块采集车辆行驶数据信息，并将采集到的车辆行驶数据信息发送至中央处理模块，由中央处理模块对数据信息进行分析处理并作出制动决策，进而将生成的制动力控制信号和制动预警信号发送至制动执行模块，由制动执行模块进行制动预警并执行制动动作。本发明综合考虑了车外温度、车内温度、光线可见度、连续开车时间、道路交通拥堵状况以及驾驶员年龄对驾驶员制动反应时间的影响，使得系统自适应程度较高，提高了汽车行驶安全性，并且分级多层次制动，提高了乘坐舒适性。
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公开(公告)号：CN110466485A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910860321.1
申请日：2019-09-11
Applicant: 吉林大学
IPC: B60T8/17
Abstract: 本发明公开了一种商用车电子机械制动器夹紧力控制系统和控制方法，所述控制系统包括信号采集模块，上层控制模块，下层控制模块和执行机构控制模块；所述控制方法为信号输入模块将采集驾驶员加速踏板和制动踏板操作数据信号传递至上层控制模块，上层控制模块判断驾驶员加速踏板操作行为和控制模式，将获得的目标夹紧力或运动转换装置直线运动目标位置信号传递至下层控制模块，下层控制模块通过反馈调节电机目标转速进而调节电机电流，最终通过电机驱动单元驱动执行机构运转输出夹紧力。本发明充分考虑驾驶员加速踏板操作行为，针对不同控制模式设定了相应的控制方法，缩短了夹紧力控制时间，有效提升了车辆制动性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118166014A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410362777.6
申请日：2024-03-28
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明适用于生物基因工程技术领域，提供了clp基因缺失株的构建方法及其作为弱毒疫苗候选株的应用，所述方法包括以下步骤：步骤1、重组质粒pSET4S‑Δclp的构建：步骤2、Δclp缺失株的筛选与鉴定(所获取的Δclp缺失株保藏于中国典型培养物保藏中心，保藏编号为CCTCC NO：M 2024112)；并将所制备的Δclp缺失株应用于预防猪链球菌2型感染中。本发明明确了猪链球菌2型的clp基因敲除菌株Δclp具有非常低的毒力，该clp基因敲除菌株的制作方法简单，制作周期短，培养条件无特殊要求，作为疫苗免疫时不需其他复杂的处理，洗菌后与佐剂混合即可使用。该敲除菌株可作为猪抗链球菌2型感染的备选活菌疫苗。
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公开(公告)号：CN110254405B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN201910551688.5
申请日：2019-06-25
Applicant: 吉林大学
IPC: B60T8/17 , B60T8/1755
Abstract: 本发明公开了一种面向自动驾驶与智能辅助驾驶的汽车线控制动控制系统及其控制方法，本发明是在驾驶员人工驾驶、自动驾驶和智能辅助驾驶等多种驾驶模式下获取驾驶员操作信号、车辆状态信号以及制动指令，然后通过制动工况、制动模式与制动状态判断模块判断、运算与决策，得到各制动状态和制动模式下的各车轮目标制动力指令，最后通过车载总线将各车轮目标制动力指令发送至制动执行机构控制器。本发明具有较高的通用性和灵活性，不仅能够用于传统汽车，还能够用于新能源汽车，不仅能够用于电液制动系统，也能用于电子机械制动系统。
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公开(公告)号：CN117603892A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311156059.5
申请日：2023-09-08
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明适用于基因工程技术领域，提供了oahs基因缺失株及其在预防猪链球菌2型感染中的应用，本发明制得的oahs基因缺失株，即SC19‑ΔOAHS具有非常低的毒力，基本为无毒株；以该突变株活菌大剂量免疫小鼠，对小鼠基本不具有感染损伤，并且在佐剂的辅助下，小鼠体内抗体效价明显升高，能够成功建立针对性的免疫保护；在正常的免疫程序后，建立的免疫保护能够帮助小鼠有效抵抗2型猪链球菌的感染，降低死亡率和体内细菌定植；SC19‑ΔOAHS的制备方法简单，短期之内即可制作，培养简单，且作为疫苗不需其他复杂的处理，洗菌后与佐剂混合即可使用。SC19‑ΔOAHS具有作为猪抗链球菌感染活菌疫苗的潜力。
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公开(公告)号：CN111220799B
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202010233086.8
申请日：2020-03-29
Applicant: 吉林大学
IPC: G01N33/535 , G01N33/558
Abstract: 本发明公开了一种HSP90AB1蛋白在鉴定猪链球菌脑膜炎中的用途，提供了HSP90AB1蛋白的新的用途，即将HSP90AB1蛋白作为目标进行检测，根据结果对SS2性脑膜炎进行辅助诊断新；与传统方法相比，本发明更加准确灵敏，在非脑膜炎型感染或健康猪血清中，该蛋白均不表现高表达，故不仅能够确定SS2感染，同时能够在没有表现出临床脑膜炎症状时即可辅助诊断脑膜炎，方便及时做出针对性治疗；本发明针对蛋白表达水平的检测十分简便，可以在短时间内得到准确的结果。而针对蛋白检测制作相应的商品化试剂、试剂盒也较为容易实现，可以更加广泛地应用到对病猪的检测中。
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公开(公告)号：CN111055649A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN202010024679.3
申请日：2020-01-10
Applicant: 吉林大学
IPC: B60G17/016 , B60G17/0165 , B60G17/019 , B60G17/08
Abstract: 本发明公开了一种特种车辆用液压式半主动悬架及其控制系统，包括：由液压马达、发电机、蓄电池、DC模块、四组馈能调节阀单元和四组减震器液压缸组成的馈能系统，以及由驱动电机、液压泵、液压源油箱、滤油器、低压蓄能器、高压蓄能器、四组自动调节阀单元与四组减震器液压缸组成的自动调节系统；其中，馈能调节阀单元由开关阀与单向阀组成，自动调节阀单元由三位四通电磁阀和油箱组成；所述控制方法包括馈能控制方法和主动调节控制方法。本发明可根据不同工况在紧急制动、急加速以及转向将要侧翻时调节各个悬架减震器高度，以提高车辆平顺性、操纵稳定性和驾驶员的安全性，并且在汽车直线稳定行驶时进行能量回收。
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