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公开(公告)号:CN115608779B
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202211189268.5
申请日:2022-09-28
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种不锈钢复合板的轧制工艺。属于轧制工艺领域;具体步骤:1、加热工艺;2、除鳞工艺;3、轧制及控冷工艺;4、板型矫正。本发明通过该方案的实施,不需对轧机进行改造,利用中厚板轧机现有设备即可实现单层不锈钢复合坯料在中厚板轧机的正常轧制,保证轧制过程中不会因为坯料翘扣头造成轧机设备事故,可以用于生产性能优良、板型良好的厚规格不锈钢复合板。
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公开(公告)号:CN118081041A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202410425304.6
申请日:2024-04-10
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船用AH36与316L轧制复合板的角接方法,涉及金属复合材料焊接技术领域,包括以下步骤:步骤S101:对立板进行坡口加工;步骤S102:判断立板的厚度是否大于或等于阈值,若否,则进行步骤S103,若是,则进行步骤S104;步骤S103:采用药芯气保焊丝对立板和轧制复合板的角缝进行焊接;步骤S104:对轧制复合板进行焊槽加工;步骤S105:采用药芯焊丝将立板坡口与轧制复合板焊槽的表面进行焊接并固定;步骤S106:采用药芯气保焊丝对立板和轧制复合板的焊槽进行后续填充焊接和最终盖面角焊缝焊接。本发明解决了AH36与316L轧制复合板使用过程中的角接问题,有良好的应用前景。
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公开(公告)号:CN117754083A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202311569342.0
申请日:2023-11-23
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
IPC: B23K9/16 , B23K9/235 , B23K35/30 , B23K103/04
Abstract: 本发明公开了一种船用DH36与2205轧制复合钢板的焊接方法,包括坡口加工、焊材选用与焊接步骤;所述坡口加工时,对待焊接的DH36与2205轧制复合钢板进行坡口加工,对于船舱底部的钢板,覆层在上,开对称55°V型坡口,有5mm台阶,台阶处以圆弧过渡,无钝边;对于船舱顶部的钢板,覆层在下,开对称60°Y型坡口,保留h+3mm的钝边;所述h为DH36与2205轧制复合钢板的覆层2205材料的厚度。本发明对船用DH36与2205轧制复合钢板进行焊接,焊接成型良好,保证焊缝的力学性能,满足使用要求。
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公开(公告)号:CN114182165A
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202111270439.2
申请日:2021-10-29
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/58 , C21D8/02 , C22C33/04
Abstract: 本发明公开了一种低屈强比高韧性Q500qE桥梁钢及其生产方法,涉及钢铁生产技术领域,其化学成分质量百分比为:C:0.04%~0.07%,Si:0.15%~0.25%,Mn:1.40%~1.55%,P≤0.015%,S≤0.005%,Nb:0.03%~0.05%,Ti:0.008%~0.02%,Alt:0.020%~0.040%,Cu:0.10%~0.20%,Ni:0.20%~0.30%,Cr:0.25%~0.40%,Mo:0.10%~0.20%,碳当量CEV:0.38%~0.45%,焊接裂纹敏感系数Pcm:0.15%~0.23%,余量为Fe及少量不可避免的杂质。采用TMCP+回火的工艺,获得厚度规格为10~60mm的钢,获得了以贝氏体+铁素体为主的金相组织,实现了高强度、低屈强比、高的低温韧性的良好匹配。
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公开(公告)号:CN112899441A
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN202110066633.2
申请日:2021-01-18
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双相不锈钢复合板的热处理工艺,包括步骤(1)将热处理炉升温至500~600℃;(2)送入复合板并计时,保温时间2~4min/mm;(3)保温时间结束,直接将复合板出炉空冷,或者根据碳钢热处理需求随炉冷却。该工艺中不锈钢复合板在500~600℃下进行回火热处理,冷却速度不受任何限制。一方面能够有效避开σ相和碳化物产生,保障双相不锈钢的耐蚀性,另一方面能够满足基材的热处理交付条件,保障了碳钢的结构性能。
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公开(公告)号:CN112880738A
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN202110059462.0
申请日:2021-01-15
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种复合钢板中试试验方法,该方法采用复合坯形式,进行基材性能测试,不加入成本较高的覆材,基材工艺调试成功后再加入覆材试验,减少了基材性能调试过程中覆材贵金属的浪费,节约中试的成本50%以上。通过建立覆材工艺数据库,大幅减少了中试轮次,缩短了中试时间,降低了中试难度,提升了研发效率。通过该流程研发的复合板,基材性能经过充分试验论证,生产工艺稳定,性能波动小。并且基材性能试制带来的不合格品可以按协议品进行销售,减少了复合板不合格品只能作为废品处理带来的贵金属浪费。
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公开(公告)号:CN112721349A
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN202011353637.0
申请日:2020-11-27
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
IPC: B32B15/01 , B32B15/18 , B32B7/10 , B32B37/06 , B32B37/08 , B32B37/10 , B32B37/24 , B32B38/00 , B32B38/16 , B32B38/18 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/58 , C22C30/02 , B21B1/38 , B21B47/00 , B21C37/02
Abstract: 本发明公开了一种高耐蚀容器用N08825复合钢板,涉及钢铁生产技术领域,包括基层与覆层,两者之间呈冶金结合状态,基层化学成分及质量百分比如下:C≤0.20%,Si≤0.55%,Mn:0.5%~1.7%,Cu≤0.30%,Ni≤0.30%,Cr≤0.30%,Mo≤0.08%,Nb≤0.050%,V≤0.050%,Ti≤0.030%,Alt≥0.020%,P≤0.025%,S≤0.010%,Cu+Ni+Cr+Mo≤0.70%,余量为Fe及少量不可避免的杂质;覆层为N08825,其化学成分及质量百分比如下:Ni:38.0%~46.0%,Cr:19.5%~23.5%,Fe≥22.0%,Mn≤1.00%,C≤0.05%,Cu:1.5%~3.0%,Si≤0.5%,S≤0.030%,Al≤0.2%,Ti:0.6%~1.2%,Mo:2.5%~3.5%。
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公开(公告)号:CN110756580B
公开(公告)日:2021-03-30
申请号:CN201910975944.3
申请日:2019-10-15
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种宽幅薄规格6Mo超级奥氏体不锈钢板的轧制方法,包括以下步骤:坯料厚度110mm~125mm,宽度1500mm以上,长度2550mm~2620mm;钢坯送至步进式加热炉,加热总时间按钢坯厚度以15~22min/cm控制,均热段温度1230~1270℃,均热段时间至少30min,出钢温度1240℃~1260℃;采用12+1道次,进行全横轧,压下率从第1道次的17%增加至第5道次的30%~40%,后逐渐减小,第11道次的压下率7%~9%,第12道次的压下率4%~6%,轧后空冷;固溶温度1160℃,保温20min,水冷。可使此类产品的成品宽度从现有技术的2000mm扩宽到2500mm。
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公开(公告)号:CN108326516B
公开(公告)日:2020-08-18
申请号:CN201810104517.3
申请日:2018-02-02
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了一种钛钢复合板的制备方法,通过坯料准备、表面处理、隔离剂涂刷、对称组坯、电子束封焊、加热、轧制、矫直及切割分板等工序制备出高结合性能的钛钢复合板。通过组坯过程在钛与钢待复合界面上添加叠片,使复合坯中钛与钢不能充分接触,阻隔其在加热过程元素的相互扩散,从而控制界面碳化物及金属间化合物等脆性相生成,随后通过大压下量轧制,破坏界面氧化膜,实现钛钢新结合界面形成及充分冶金结合,加上轧后快速冷却,抑制脆性相再次形成,从而制备出无脆性相的高结合性能的钛钢复合板。与添加中间层镍箔或铜箔相比,本发明操作更简单,生产成本更低,且结合性能高。
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公开(公告)号:CN103572023A
公开(公告)日:2014-02-12
申请号:CN201310508577.9
申请日:2013-10-24
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种低合金钢板的制造方法,具体来讲是一种低合金钢厚板/特厚板表层超细晶的制造方法;具体如下:1.均匀加热板坯30~60min后出炉;2.将中间坯的表层温度以≥10℃/s降至350~550℃,等待返红;3.待中间坯表层温度返红至850~960℃时,进行多道次轧制,在轧制道次间将板坯表层温度以10~80℃/s快速降至Ar1以下,等待返红后进行下一道次轧制,终轧温度780~850℃;4.轧后冷却,采用1~20℃/s快速冷却板坯,等待返红后空冷至250~400℃,堆冷;该方法在不明显增大现有轧机负荷前提下,充分利用厚钢板中部的累积存储能,多次控轧控冷,使表层奥氏体晶粒细化。
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