电动锁闭装置
    11.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114961459B

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202210196524.7

    申请日:2022-03-01

    Abstract: 本发明公开了一种电动锁闭装置,包括安装在门扇上的锁扣和安装在门系统侧立集成装置上的电动锁部件,所述电动锁部件包括电机、座体、锁叉、锁到位开关、拉杆,所述座体上安装的齿轮上设有拨档和拨档扭簧;当拨档朝锁闭方向转动时,拨档一端限制拉杆运动,另一端控制锁叉转动;所述锁叉上安装有锁叉扭簧,锁叉侧边设有槽口;所述锁叉旁设有同轴安装的凸轮、解锁板和定位块,定位块上设有定位块扭簧,在锁叉转动过程中,定位块在定位块扭簧作用下,进入锁叉槽口。本发明能够实现机械一级和二级锁闭、电动锁闭、解锁及复位功能和紧急解锁的功能。本发明无需车体提供气源,在保证门系统锁闭安全性能的同时,实现门系统气密性能。

    一种摆动式踏板装置
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108657077A

    公开(公告)日:2018-10-16

    申请号:CN201810749330.9

    申请日:2018-07-10

    Abstract: 本发明公开了一种摆动式踏板装置,包括驱动机构、转轴和踏板,驱动机构包括驱动杆,转轴固定连接摆杆,摆杆上设有滑槽,驱动杆能够在滑槽中滑动;转轴还固定连接摆杆,摆杆转动连接支撑架,支撑架连接踏板。本发明的驱动杆与摆杆之间避免了刚性连接,而是通过驱动杆在滑槽中运动来带动摆杆来回摆动,因此不会出现现有技术中铰链式连杆的近死点状态,有效提高了运动平稳性和传动效率,也简化了结构。

    一种用于轨道交通列车的安全隔离装置

    公开(公告)号:CN106740926A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611231009.9

    申请日:2016-12-28

    CPC classification number: B61D23/00

    Abstract: 本发明公开了一种用于轨道交通列车的安全隔离装置,包括锁芯、隔离挡勾、碰珠、隔离锁勾、解锁推杆、解锁板、解锁盘、制动器、隔离锁扣、解锁簧片和保持弹簧,所述锁芯嵌套在解锁盘内,且锁芯与解锁盘方形连接,所述解锁盘的外边缘设置有电动定位凹槽、手动定位凹槽、隔离定位凹槽,所述碰珠设置在解锁盘的斜上方。本发明的用于轨道交通列车的安全隔离装置,当踏板出现故障时,可以进行解锁,然后手动操作及时收回踏板,而且,踏板在收到位时候,才能被隔离,具有防止误操作功能,隔离后能够保持在隔离的位置,提高踏板的安全性,便于使用,具有良好的应用前景。

    一种摆动式踏板装置
    14.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108657077B

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN201810749330.9

    申请日:2018-07-10

    Abstract: 本发明公开了一种摆动式踏板装置,包括驱动机构、转轴和踏板,驱动机构包括驱动杆,转轴固定连接摆杆,摆杆上设有滑槽,驱动杆能够在滑槽中滑动;转轴还固定连接摆杆,摆杆转动连接支撑架,支撑架连接踏板。本发明的驱动杆与摆杆之间避免了刚性连接,而是通过驱动杆在滑槽中运动来带动摆杆来回摆动,因此不会出现现有技术中铰链式连杆的近死点状态,有效提高了运动平稳性和传动效率,也简化了结构。

    一种用于轨道交通列车的安全隔离装置

    公开(公告)号:CN106740926B

    公开(公告)日:2018-06-19

    申请号:CN201611231009.9

    申请日:2016-12-28

    Abstract: 本发明公开了一种用于轨道交通列车的安全隔离装置,包括锁芯、隔离挡勾、碰珠、隔离锁勾、解锁推杆、解锁板、解锁盘、制动器、隔离锁扣、解锁簧片和保持弹簧,所述锁芯嵌套在解锁盘内,且锁芯与解锁盘方形连接,所述解锁盘的外边缘设置有电动定位凹槽、手动定位凹槽、隔离定位凹槽,所述碰珠设置在解锁盘的斜上方。本发明的用于轨道交通列车的安全隔离装置,当踏板出现故障时,可以进行解锁,然后手动操作及时收回踏板,而且,踏板在收到位时候,才能被隔离,具有防止误操作功能,隔离后能够保持在隔离的位置,提高踏板的安全性,便于使用,具有良好的应用前景。

    一种用于轨道交通列车的滑动踏板装置

    公开(公告)号:CN106428068B

    公开(公告)日:2018-05-08

    申请号:CN201610997428.7

    申请日:2016-11-14

    Abstract: 本发明公开了一种用于轨道交通列车的滑动踏板装置,包括安装底架、驱动电机、传动组件、锁体组件、导向组件、踏板组件、安装块和承载轮组件,在驱动电机正常工作时,通过传动组件控制推动板沿直线运动,所述推动板带动导柱沿直线运动,从而实现踏板组件沿承载轮组件直线滑动的自动控制;操作锁体组件使驱动电机制动器解锁时,手动拉动推动板沿直线运动,所述推动板带动导柱沿直线运动,从而实现踏板组件沿承载轮组件直线滑动的手动控制,并在踏板组件回收到位后,通过锁体组件将踏板组件隔离,实现踏板隔离。本发明的避免乘客脚踩到空隙中出现安全隐患,具有电动、手动、隔离三种状态,具有防止误操作功能,提高踏板组件的安全性,具有良好的应用前景。

    一种用于轨道交通列车的滑动踏板装置

    公开(公告)号:CN106428068A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201610997428.7

    申请日:2016-11-14

    CPC classification number: B61D23/02

    Abstract: 本发明公开了一种用于轨道交通列车的滑动踏板装置,包括安装底架、驱动电机、传动组件、锁体组件、导向组件、踏板组件、安装块和承载轮组件,在驱动电机正常工作时,通过传动组件控制推动板沿直线运动,所述推动板带动导柱沿直线运动,从而实现踏板组件沿承载轮组件直线滑动的自动控制;操作锁体组件使驱动电机制动器解锁时,手动拉动推动板沿直线运动,所述推动板带动导柱沿直线运动,从而实现踏板组件沿承载轮组件直线滑动的手动控制,并在踏板组件回收到位后,通过锁体组件将踏板组件隔离,实现踏板隔离。本发明的避免乘客脚踩到空隙中出现安全隐患,具有电动、手动、隔离三种状态,具有防止误操作功能,提高踏板组件的安全性,具有良好的应用前景。

    翻板式站台补偿器
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103661406A

    公开(公告)日:2014-03-26

    申请号:CN201310707363.4

    申请日:2013-12-20

    Abstract: 本发明涉及一种翻板式站台补偿器,包括安装底板、踏板、固定座、驱动机构,固定座与踏板之间活动连接,驱动机构设置在安装底板上,驱动装置的推杆活动连接踏板,在驱动装置上设置控制模块。还包括手动锁闭装置动锁闭装置包括锁芯、凸轮、锁舌,锁芯与凸轮同轴连接,凸轮与锁舌利用连接杆连接,还包括拉簧,所述拉簧的一段设置在立柱上,另一端连接连接杆。还包括手动锁闭到位开关,手动锁闭到位开关设置在立柱上,驱动机构为液压驱动系统。在立柱上设置缓冲头。本发明与现有技术相比,其将原有的伸缩踏板变为翻转踏板,其占用的空间明显减少,同时,由于踏板设置在车体表面,维修十分方便,且设置了手动锁闭装置,安全性能大大增加。

    可升降卧铺床
    19.
    发明公开
    可升降卧铺床 审中-实审

    公开(公告)号:CN119551024A

    公开(公告)日:2025-03-04

    申请号:CN202411912443.8

    申请日:2024-12-24

    Abstract: 本发明公开了一种可升降卧铺床,包括床板组件,所述床板两端通过铰链组件和墙壁连接,所述铰链组件包括第一连杆和第二连杆,第二连杆位于第一连杆和床板组件之间,第一连杆、第二连杆和床板组件的铰接轴、第一连杆、第二连杆和墙壁的铰接轴围合形成平行四边形;以连杆和墙壁的铰接点为参考,床板组件可以上升至铰接点以上,下降至铰接点以下,升降行程加倍,连杆长度缩短,床板组件上升下降转动所需的半径减小,适用于空间有限的卧铺车厢。

    一种用于轨道交通列车的电动踏板装置

    公开(公告)号:CN107933573B

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN201711344680.9

    申请日:2017-12-15

    Abstract: 本发明公开了一种用于轨道交通列车的电动踏板装置,盖板组件设置在踏板框架的前端部,并可绕位于踏板框架上的固定点转动,盖板组件的内侧通过连杆与活动踏板实现联动,导轨安装在踏板框架的两端部,活动踏板安装在导轨上,踏板框架内还设置有驱动组件、驱动板,驱动板安装活动踏板的后端部,驱动组件与驱动板相连接,驱动组件驱动驱动板沿导轨的方向前、后运动,推动活动踏板沿着导轨的方向前、后运动;活动踏板伸出到位时,盖板组件转动出至活动踏板下方,活动踏板收回到位时,盖板组件转动出至活动踏板的前方,且此时,盖板组件与轨道交通列车的车体外侧轮廓相匹配贴合。本发明满足轨道交通列车对外观和气动外形要求,具有良好的应用前景。

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