一种基于盾构机掘进的刀盘磨损和能耗优化方法及系统

    公开(公告)号:CN116245020A

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN202310099063.6

    申请日:2023-02-03

    Abstract: 本发明公开了一种基于盾构机掘进的刀盘磨损和能耗优化方法及系统,方法包括:采集TBM的运行数据,并进行数据预处理,其中,运行数据包括可调运行参数;基于预处理后的数据,采用LightGBM建立TBM效能预测模型,其中,以贝叶斯优化对LightGBM进行超参数优化,以预测误差为损失函数评估TBM效能预测模型,直至得到满足预设要求的TBM效能预测模型;以刀盘磨损和刀盘能耗的最小化为目标,建立基于NSGA‑II的多目标优化模型,得到帕累托前沿;求解帕累托前沿,得到最优的TBM的可调运行参数。本发明可减少刀具磨损和刀盘能耗,提升隧道掘进机的性能,指导隧道施工,促进隧道工程项目的施工。

    一种火灾条件下地铁站应急响应方案优化方法及系统

    公开(公告)号:CN115564088A

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202210956911.6

    申请日:2022-08-10

    Abstract: 本发明属于火灾应急指挥技术领域,并具体公开了一种火灾条件下地铁站应急响应方案优化方法及系统。所述方法包括:构建层次定时彩色Petri网模型以利用CPN Tools模拟地铁火灾应急响应的不同场景;以应急响应时间最小和消防员数量最少为目标,建立地铁站火灾应急响应的多目标优化模型;在模拟数据集的基础上,采用Skyline Operator算法求解多目标优化模型,获得帕累托前沿,并采用基于模糊的理想点法来获得最佳地铁站应急响应方案。本发明能够同步优化地铁站火灾应急响应的时间控制和资源分配,为地铁火灾应急响应的实时决策提供科学指导。

    一种盾构施工条件下盾构机姿态自适应控制方法及系统

    公开(公告)号:CN116220713A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202310186685.2

    申请日:2023-02-28

    Abstract: 本发明属于盾构施工控制技术领域,并具体公开了一种盾构施工条件下盾构机姿态自适应控制方法及系统。所述方法包括:构建用于TBM姿态自适应控制的虚拟施工环境;确定TBM掘进过程中强化学习模型的状态和奖励,其中,TBM的状态根据本构关系进行更新,奖励用于前进速度和TBM姿态;基于上述虚拟施工环境、状态和奖励,构建盾构掘进施工过程中的DGDPG模型,并对DGDPG模型进行优化训练;基于优化训练后的DGDPG模型,对TBM掘进过程进行评估。本发明针对传统盾构掘进过程中不可重复、控制精度差、智能化水平低等特点,实现基于深度强化学习方法的盾构机掘进姿态高精度自适应控制,从而克服目前盾构机姿态预测以及优化方法在工程应用中的不足。

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