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公开(公告)号：CN118938683A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411146560.8
申请日：2024-08-20
Applicant: 华中科技大学
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明属于液压与同步控制技术领域，公开了一种基于强化学习的造楼机多油缸同步顶升控制方法与装置，本发明提出了一种基于强化学习的造楼机多油缸同步顶升控制方法与装置，针对液压油缸异步顶升问题，结合耦合同步控制技术与多智能体强化学习算法，实现了造楼机顶升过程多油缸自适应同步控制。本发明选取造楼机顶升实际堆载数据，采用位移均值耦合控制技术，以多智能体强化学习方法训练高精度控制器，实现多油缸系统智能感知与协同顶升。研究结果表明本发明提出的智能控制算法能够在顶升过程中自适应调节运动情况，减小多油缸运动误差，保证结构平稳顶升，提高了造楼机智能施工水平。
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公开(公告)号：CN118153399A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410442926.X
申请日：2024-04-12
Applicant: 华中科技大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/27 , G06F119/14 , G06F111/06 , G06F111/04
Abstract: 本发明属于柔性设计技术领域，公开了一种适应多工况的造楼机结构柔性设计与优化方法及系统，采用机器学习代理模型预测复杂桁架系统结构响应，设置多种强化措施实现造楼机的结构抗力提升，通过对荷载分级并分别进行优化设计实现造楼机的柔性设计。本发明基于参数化设计方法，生成式设计框架及引入加强措施的柔性设计方法，在一个真实的工程案例中获得了一个包含4个结构的方案集，方案结构在对应工况下最大应力比均保持在1.0以下，保证了结构的安全性。通过与极端大风工况下的鲁棒性方案相比较，本发明得到的最优设计方案在施工工况下用钢量减少了12.45％，在各级大风工况用钢量平均减少了7.02％。
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公开(公告)号：CN116030076A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202310065678.7
申请日：2023-01-12
Applicant: 华中科技大学
IPC: G06T7/11 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/08 , G06V10/80 , G06V10/762 , G06N3/0464
Abstract: 本发明公开了一种基于因果推理的隧道点云多目标分割集成方法及系统，方法包括：采集隧道的点云数据并基于圆投影算法转化为二维点图；基于二维点图和二维Unet模型提取点云数据的全局特征，基于二维点图和边缘卷积提取点云数据的局部特征；基于因果推理模型对隧道的点云数据进行数据增强；分别根据全局特征和局部特征数据增强后的隧道的点云数据进行分类，基于改进的D‑S基于证据的特征融合方法对分类结果进行特征融合。针对有效迅速的解决三维点云语义分割问题，提出了一种基于点投影和动态图卷积神经网络的集成方法，对输入点云进行处理，并进行良好的语义推理，从而进行高精度快速的进行渗流类别的识别确定。
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公开(公告)号：CN118967917A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410450865.1
申请日：2024-04-15
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明属于室内空间理解与重建领域，公开了一种建筑空间解析的深度视觉感知方法与系统，该方法包括：点云补全预处理与迁移学习预训练；双层级注意力机制增强的点云理解与分割网络模型构建；空间解析分割网络模型的分阶段训练与指标评估；网络模型的视觉解释性分析和参数化建模。本发明能够基于激光雷达扫描的点云数据提供可靠的空间语义解析。通过指标评估和视觉可解释性分析验证了网络模型的效果。进一步地，将解析的空间点云数据在BIM软件中建立参数化空间模型，获得了实用性效果。所开发的方法有助于提出一种新的可靠计算机视觉空间解析框架，有助于提出一种有助于自动解析与参数化空间模型生成的自动化流程，以推动工程管理自动化智能化的进程。
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公开(公告)号：CN117235840A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311038888.3
申请日：2023-08-17
Applicant: 华中科技大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/27 , G06F30/23 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06N3/126 , G06N5/01 , G06F111/04 , G06F111/06 , G06F111/08 , G06F111/10 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及结构化设计技术领域，更具体涉及一种适应多工况空中造楼机的结构设计与优化方法及系统。所述方法包括：通过对空中造楼机结构进行参数化处理，获取空中造楼机结构参数；基于snapshot策略使用空中造楼机结构参数的数据训练集成深度学习模型，经过M个周期训练后获取M个神经网络模型，求解M个神经网络模型的输出平均值作为预测结果；基于预测结果使用NSGA‑II多目标优化算法，提出基于LHS的随机优化方法，通过采用LHS方法在外界荷载概率密度分布中进行多次抽样，从而模拟外界荷载的不确定性，获取适应多工况的空中造楼机钢平台结构。通过本发明实现多种工况下造楼机结构设计方案的快速生成与灵活选择。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117145503A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202310941694.8
申请日：2023-07-28
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明属于盾构施工技术领域，并具体公开了一种基于物理信息强化学习的盾构机掘进控制方法及装置。所述方法包括：基于TBM运行数据，将土压平衡理论嵌入以DNN为神经网络架构的模型中，构建TBM在隧道施工过程中的环境网络模型；以物理信息环境为基础，通过在双延迟深度确定性算法的奖励函数和惩罚中考虑盾构机内外的土压平衡、掘进速度非负性以及中部土仓压力介于顶部和底部土仓压力之间的物理规律和约束条件，构建基于物理的双延迟深度确定性算法模型；基于双延迟深度确定性算法模型，实时动态调整TBM参数，从而达到隧道开挖所需的掘进速度和保持开挖过程中土压力的平衡。本发明采用于物理信息强化学习方法可同时提高隧道开挖的施工效率和稳定性。
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公开(公告)号：CN116467802A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310316011.X
申请日：2023-03-28
Applicant: 华中科技大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/27 , G06F119/02
Abstract: 本发明属于盾构施工技术领域，并具体公开了一种基于能量数据的盾构机健康状态诊断方法及设备。所述方法包括：构建TBM能量流模型，确定该能量模型的能量数据；确定影响盾构机健康状态的健康性能评估参数，构建盾构机健康状态评估指标，根据选取的健康性能评估参数，对该健康性能评估参数对应的能量数据进行分解处理；构建能量数据和健康性能评估参数之间相关性的CLDNN深度学习网络，以实现对健康性能评估参数的高精度预测，采用SHAP对上述CLDNN深度学习网络进行模型解释；基于上述预测结果，采用健康状态参数构建健康状态评价指标，并通过引入分类方法，实现基于能量数据的健康状态诊断。本发明基于能量驱动的健康状况诊断方法适应性强，准确性更高。
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公开(公告)号：CN116245020A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310099063.6
申请日：2023-02-03
Applicant: 华中科技大学
IPC: G06F30/27 , E21D9/087 , G06F111/04 , G06F111/06
Abstract: 本发明公开了一种基于盾构机掘进的刀盘磨损和能耗优化方法及系统，方法包括：采集TBM的运行数据，并进行数据预处理，其中，运行数据包括可调运行参数；基于预处理后的数据，采用LightGBM建立TBM效能预测模型，其中，以贝叶斯优化对LightGBM进行超参数优化，以预测误差为损失函数评估TBM效能预测模型，直至得到满足预设要求的TBM效能预测模型；以刀盘磨损和刀盘能耗的最小化为目标，建立基于NSGA‑II的多目标优化模型，得到帕累托前沿；求解帕累托前沿，得到最优的TBM的可调运行参数。本发明可减少刀具磨损和刀盘能耗，提升隧道掘进机的性能，指导隧道施工，促进隧道工程项目的施工。
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公开(公告)号：CN115564088A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202210956911.6
申请日：2022-08-10
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明属于火灾应急指挥技术领域，并具体公开了一种火灾条件下地铁站应急响应方案优化方法及系统。所述方法包括：构建层次定时彩色Petri网模型以利用CPN Tools模拟地铁火灾应急响应的不同场景；以应急响应时间最小和消防员数量最少为目标，建立地铁站火灾应急响应的多目标优化模型；在模拟数据集的基础上，采用Skyline Operator算法求解多目标优化模型，获得帕累托前沿，并采用基于模糊的理想点法来获得最佳地铁站应急响应方案。本发明能够同步优化地铁站火灾应急响应的时间控制和资源分配，为地铁火灾应急响应的实时决策提供科学指导。
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公开(公告)号：CN117610916A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311431607.0
申请日：2023-10-31
Applicant: 华中科技大学
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G06N3/042 , G06N3/0464 , G06N3/045 , G06N3/049 , G06N3/082 , G06F18/213 , G06F18/25 , G06F18/27
Abstract: 本发明公开了一种基于多源信息融合的空中造楼机动态安全预警方法和系统，该方法包括模型变量的选择和预处理；分别采用快速DTW算法和Direct‑LiNGAM算法构建多源传感器图网络，输入至GraphSAGE中进行节点嵌入与信息聚合；基于时间卷积网络即TCN构建时间特征模块；基于图卷积模块和时间特征模块构建时空预测模型；对平台水平度进行预测和分析。本发明选取多源监测数据，基于时间相似性和因果发现构建传感器之间的多维度图关系结构，分别通过图卷积层、时间卷积层以及注意力机制，具有良好的预测鲁棒性，实现顶升过程中平台水平度的高精度预测，从而提高顶升过程施工动态安全性，减少风险发生概率。
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