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公开(公告)号：CN117105590A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311167051.9
申请日：2023-09-11
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
IPC: C04B28/00 , C04B28/04 , C04B24/28 , C04B24/18 , B28C5/00 , B28B1/00 , B28B1/16 , B28B17/00 , C04B111/34
Abstract: 本发明公开了具有相变调温阻裂功能的相变混凝土，各组分的质量份数如下，水泥25‑45份、复合相变颗粒13‑20份、活性材料10‑20份、粗骨料12‑20份、细骨料20‑40份、减水剂1‑3份和水12‑20份。本发明采用上述成分的具有相变调温阻裂功能的相变混凝土及其浇筑成型方法，本发明中相变混凝土和普通混凝土交替使用，利用相变材料熔点较低的特性，高效吸收大体积混凝土中由于自热反应产生的热量，使得大体积混凝土内部温度相对一致，减少由于自热反应导致的内部孔洞、裂缝与变形，提高混凝土的承载能力。
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公开(公告)号：CN114000541A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111492734.2
申请日：2021-12-08
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种交叉布置的地下综合体结构及其分体建造方法，涉及地下建筑工程技术领域。本发明交叉布置的地下综合体结构的分体建造方法，采用明挖顺作法施工建造地下行人通道、地下公交通道和地下连廊通道，待地下行人通道、地下公交通道和地下连廊通道施工完成并投入运营后，采用盖挖顺作法同期施工建造位于地下行人通道、地下公交通道和地下连廊通道下方的第一地下商业通道和与第一地下商业通道连通的单层段第二地下商业通道。本发明的分体建造方法，可确保地下行人通道、地下公交通道和地下连廊通道等影响高铁运营的主要配套设置能够与高铁车站同步投入运营，为工期紧张的高铁车站配套设施的按期投入运营提供了保障。
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公开(公告)号：CN110616740A
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201910871792.2
申请日：2019-09-16
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E02D29/045 , E02D17/04
Abstract: 一种地铁矿山法建成区间扩建成渡线段的结构及其施工方法。所述结构包括建成在利用矿山法建成的既有左线区间结构(4)和既有右线区间结构(5)之间的新建区间结构(6)，所述新建区间结构(6)为变截面矩形结构，其主体结构包括结构底板、侧墙及顶板结构，所述新建区间结构(6)沿地铁线路走向成渐变形式；所述新建区间结构(6)采用不规则基坑围护体系进行支护，所述基坑是利用明挖法扩建而成，所述不规则基坑围护体系选用双排围护桩(7)+预应力锚固缆索(10)与单排围护桩(8)+钢支撑(9)的结合方式。本发明提供了一种合理、可行的设计方案，实现了已建成的矿山法地铁区间通过明挖法进行改造，扩建成带有渡线段的区间结构。
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公开(公告)号：CN110565688A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910872720.X
申请日：2019-09-16
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司
IPC: E02D29/045 , E02D27/12
Abstract: 本发明公开了一种深埋PBA地铁车站围护边桩，包括围护桩、地面稳固基础和基础连接件；围护桩深埋在钻孔中，围护桩采用混凝土边桩，围护桩包括桩柱钢结构和混凝土，桩柱钢结构包括主筋、副筋、上半部桩钢圈和下半部桩钢圈；地面稳固基础设置在主筋、副筋的上端；基础连接件用于地面稳固基础之间的连接；本发明在边桩上半部使用直径较大的钢圈进行固定，使得边桩上半部的抗剪强度高于下半部的抗剪强度，以此来平衡较大的水平负载，能够以较低成本的代价来提高围护边桩的水平荷载，适合大量推广。
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公开(公告)号：CN110189106A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910477840.X
申请日：2019-06-03
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 提供一种基于RFID和BIM技术的地下空间智慧施工人员管理系统，所述基于RFID和BIM技术的地下空间智慧施工人员管理系统包括，建筑信息模型BIM模型子系统和定位考勤子系统；BIM模型子系统与定位考勤子系统通过有线或无线网络进行连接，通过定位考勤子系统中的安全预警模块获得根据BIM模型子系统中的施工进度信息和仿真危险程度，对施工场所范围的用户进行预警，同时通过定位基站，实时获得定位信息，能够保障救援和施工安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119084038B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411570517.4
申请日：2024-11-06
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor： 夏宝坤 , 张仲宇 , 张鑫伟 , 刘博 , 刘安伟 , 姚国 , 王文正 , 林雪冰 , 赵一 , 王航飞 , 李海燕 , 杨旭 , 胡林涛 , 王瑞松 , 王震 , 张娜 , 曹雅静 , 张艺嘉 , 袁硕 , 李宇盟
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明适用于地铁车站养护技术领域，提供了一种地铁车站多功能养护台车，包括安装板，以及安装板上端固定的四个支撑柱，四个所述支撑柱上端固定有平台板，还包括：高度调节结构，所述高度调节结构用于调节安装板的高度；以及水箱，所述平台板上设置有两个与水箱连接的摆臂喷洒机构；所述摆臂喷洒机构包括平台板上端固定的固定水管，所述固定水管的一端通过软管和增压泵与水箱连接，所述固定水管另一端滑动连接有伸缩水管一，所述伸缩水管一和固定水管上均设置有多个喷洒口；所述安装板上固定有导向套。本发明能对地铁车站多功能养护台车的喷淋宽度和高度进行调节，相较于现有现场拼装式的养护台车，本发明操作简单，便于使用。
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公开(公告)号：CN114165246A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111492758.8
申请日：2021-12-08
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种用于泥水土压双模式盾构机的泥水管路及使用方法，属于盾构机技术领域，该泥水管路包括进泥管、出泥管以及第一连接管，进泥管上设有第一阀和第一旁通管，第一阀位于第一旁通管的两端之间，第一旁通管上设有第一调节阀，第一连接管上设有第二阀和第二旁通管，第二阀位于第二旁通管的两端之间，第二旁通管上设有第二调节阀，采用该结构及使用方法，通过第一调节阀调节第一旁通管的泥水流量以增加进泥管出泥端的泥水排量，可提高刀盘前端的泥水压力，通过第二调节阀调节第二旁通管的泥水流量以减少进泥管出泥端的泥水排量，可降低刀盘前端的泥水压力，保持了刀盘前端泥水压力的平稳，结构简单、易于改造，成本更低。
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公开(公告)号：CN112878350A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110057532.9
申请日：2021-01-15
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种深埋暗挖车站精准注浆止水帷幕的施工方法，相邻的第一、二钢管桩之间通过第一、二锁扣连接；其施工步骤如下：钢管桩两侧焊接第一、二锁扣；二者内置内撑机构、加强件；将第一钢管桩和其内撑机构同时起吊，打桩深埋；起吊第二钢管桩和其内撑机构，将第一、二钢管桩对接后深埋；向土层内打入槽型板形成的第一围护区；内撑机构将加强件向外顶出；向第一围护区内灌注混凝土；待混凝土凝固后，内撑机构回缩、取出；向第一、二锁扣内部灌注防水胶凝材料；重复上述步骤，直至形成止水帷幕。该施工方法，定位准确，施工难度低，混凝土与锁扣件之间的连接整体性好，强度高，双层防水结构设置避免止水帷幕阻水失效出现。
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公开(公告)号：CN111392988A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010345232.6
申请日：2020-04-27
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司
Inventor： 王森杰 , 牛耕 , 赵雄壮 , 林威 , 王晓军 , 李静 , 马晓春 , 郑仔弟 , 付全凯 , 焦庆睿 , 郭晶鑫 , 胡耀庭 , 李雪 , 高龙飞 , 宋泽龙 , 张江龙 , 张仲宇
IPC: C02F9/14 , C02F101/30 , C02F103/06
Abstract: 本发明提供了一种地下水处理系统及地下水处理方法，涉及水处理技术领域，解决了现有技术中存在的地下水处理效果不好的技术问题。包括抽水井、污水处理装置和回灌井，所述污水处理装置位于所述抽水井和所述回灌井之间，所述污水处理装置与所述抽水井和所述回灌井连通，所述污水处理装置包括调节隔油池、气浮池、曝气池、过滤器和清水池，调节隔油池的入口与所述抽水井连通，调节隔油池的出口与所述气浮池的入口连通，所述气浮池的出口与所述曝气池的入口连通，所述曝气池的出口与过滤器的进水口连通，过滤器的出水口与所述清水池的入口连通，所述清水池的出口与所述回灌井连通。本发明用于地下水的净化处理。
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公开(公告)号：CN111392915A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010345225.6
申请日：2020-04-27
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种用于污染地块的多相处理系统，涉及环境保护技术领域，解决了修复系统功能比较单一的技术问题。该用于污染地块的多相处理系统包括气相处理系统和液相处理系统，气相处理系统包括依次管路连接的气液分离器、负压抽提装置、缓冲罐、活性炭吸附箱、风机和烟囱；液相处理系统包括依次管路连接的油水分离器、调节池、氧化池、中和池、沉淀池、果壳过滤器和清水池；油水分离器与气液分离器的液相出口连接；气液分离器通过管路与抽提井井管连接；气相处理系统中的各条管路上均设置有第一控制阀，液相处理系统中的各条管路上均设置有第二控制阀。本发明可结合多种形式的水处理装置，能够将污染后的气液混合物分离并分别处理，功能丰富。
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