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公开(公告)号：CN107994927A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201711076815.8
申请日：2017-11-06
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: H04B5/00
Abstract: 一种多设备间电能和信息同步无线传输系统与方法。多设备间电能和信息同步无线传输系统包括主节点和多个从节点，采用磁耦合谐振无线传输技术原理。主节点和从节点的多谐振无线收发线圈具有两个共振频点，其中低频点主要用于主节点为各从节点供电，高频点用于主节点和各从节点间信息交互。
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公开(公告)号：CN104505929B
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201410746268.X
申请日：2014-12-08
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: H02J9/04
Abstract: 本发明公开了一种飞行器多母线可靠转电断电电路，包括第一继电器、第二继电器、第三继电器、第四继电器、第五继电器和第六继电器。本发明采用继电器逻辑联锁控制设计原理，通过外部指令驱动，多组继电器联合动作实现转电断电的级联和顺序执行，解决了地面过多参与转电断电控制带来的线路间竞争问题、资源占用过多问题和测试过程复杂问题。应用本发明的飞行器多母线转电断电电路，不但提高了系统供电可靠性，还优化了地面测试设计，简化了测发控流程，有效避免了误操作带来的风险。
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公开(公告)号：CN114117842B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202111301725.0
申请日：2021-11-04
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 刘久周 , 刘鑫 , 陈韬 , 辛健强 , 屈强 , 张翔 , 吴勇军 , 陈景茂 , 杨勇 , 洪文虎 , 杨旭堃 , 王静 , 尹琰鑫 , 彭锦龙 , 李秀涛 , 张青青 , 耿钧 , 陈亦冬 , 胡君怡 , 崔娴娴
IPC: G06F30/23 , G06F17/13 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种控制舵结构非线性热模态分析方法，在线性模态概念的基础上，引入非线性模态的概念，将非线性模态定义为非线性保守自治系统所有自由度同时达到位移最大或平衡位置的振动状态。克服了传统模态分析无法考虑结构非线性因素、无法直接求解结构非线性模态信息的不足，在无需花费大量计算成本求解结构非线性响应的情况下获得控制舵结构的模态频率及模态阻尼随模态幅值的变化规律，实现控制舵结构非线性热模态的高效求解，满足控制舵结构非线性热模态模态分析需求。
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公开(公告)号：CN107994927B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201711076815.8
申请日：2017-11-06
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: H04B5/00
Abstract: 一种多设备间电能和信息同步无线传输系统与方法。多设备间电能和信息同步无线传输系统包括主节点和多个从节点，采用磁耦合谐振无线传输技术原理。主节点和从节点的多谐振无线收发线圈具有两个共振频点，其中低频点主要用于主节点为各从节点供电，高频点用于主节点和各从节点间信息交互。
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公开(公告)号：CN106249088B
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201610829229.5
申请日：2016-09-18
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01R31/00
Abstract: 一种航天器火工品线路电子等效测试装置，设计了火工品线路电子等效测试装置，用集成电路的方法设计实现火工品起爆电路中各项参数的检测，并采用固态功率控制器(SSPC)触点切换的方式选择起爆电阻值(起爆通路)，模拟火工品起爆线路中正常状态、短路、断路以及其他异常工作状态。解决了以往航天器火工品起爆电路测试中必须使用真实火工品所带来的不可重复使用、危险系数大、试验经费高、起爆电流大小测不到等具体问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107959586A
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201711100047.5
申请日：2017-11-09
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
CPC classification number: H04L41/145 , H04L41/12 , H04L63/0209 , H04L67/10
Abstract: 一种基于云平台的船端集成导航系统网络架构，包括冗余交换机、服务器、工作站、任务站、传感设备、操纵设备和通信设备，采用双冗余网络架构及自动主备切换策略，并将外部网络与内部网络进行分割，采用防火墙和DMZ等方式保障船端系统安全可靠地运行，保证了系统网络安全，满足了船舶操纵人员用户需求。
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公开(公告)号：CN104267627B
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201410484232.9
申请日：2014-09-19
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种在轨激活控制电路，包括：内部电池、DC/DC模块、检测电路、计时电路、自带传感器、控制模块、指令模块、激活信号模块、负载模块、采集模块和遥测模块，通过多元参数检测、比较、判断，采用自感应自主式及测试一体化控制电路设计，实现了在轨控制电路的自主激活和控制电路的检测，简化了在轨控制电路的控制过程，提高了激活的可靠性和自主性，最大程度上满足了在轨自主激活控制的需求。实现了在轨激活控制电路失重状态下的可靠激活，同时提高了可测试性，缩短了测试时间。
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公开(公告)号：CN104315932B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201410454194.2
申请日：2014-09-05
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: F42D1/05
Abstract: 本发明一种飞行器火工品安全起爆电路及起爆方法，本发明首先火工品供电正端和继电器供电正端禁止供电，将火工品电路置于初始安全状态；火工品供电正端供电，一定时间间隔后继电器供电正端开始供电，供电火工品电路进入上电安全状态；将飞行器起飞信号接入电磁线圈的开路端，火工品电路进入一次解锁状态；将飞行器与火箭分离信号接入电磁线圈，火工品电路进入二次解锁状态；将起爆指令瞬间施加到电磁线圈的开路端，火工品起爆；断开火工品供电正端和继电器供电正端的供电，飞行器起飞信号和飞行器与火箭分离信号断开，火工品处于恢复初始安全状态。本发明通过自动解锁和起爆电路以及五级起爆过程，使得火工品起爆高效、安全可靠。
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公开(公告)号：CN104329331A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201410438929.2
申请日：2014-08-29
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: F16B1/02
CPC classification number: F16B1/02
Abstract: 本发明公开了一种适用于高温服役环境下的冷热连接结构，包括法兰、非金属热结构和盖板，非金属热结构位于法兰和盖板之间，法兰、非金属热结构和盖板上分别加工有连接孔，法兰、非金属热结构和盖板通过螺栓连接。本发明设计两种不同的连接孔，采用两组功能不同的高温合金螺栓作为连接件，通过对非金属热结构开孔分布及开孔尺寸的合理设计，既能够实现连接可靠和载荷传递，又能够解决冷热结构的变形协调与匹配问题，大幅提升高温环境连接结构的承载能力和可靠性。
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公开(公告)号：CN103592908A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201310485559.3
申请日：2013-10-16
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 一种基于1553B总线的飞行器一体化测试系统，包括配电转换模块、直流电源、直流电源控制器、交流电源、交流电源控制器、测控计算机、总线控制器、测试接口适配器、总线协议转换模块、AD采集模块、数字多用表、测试控制模块、信号调理模块和数据判读模块。本发明充分整合传统飞行器测试方案中的相关设备，形成高度集成的通用测试平台，辅助以先进的软件技术，实现飞行器地面测试的一体化、小型化、便携化。
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