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公开(公告)号:CN104941698A
公开(公告)日:2015-09-30
申请号:CN201510295409.5
申请日:2015-06-02
Applicant: 云南省交通规划设计研究院 , 交通运输部公路科学研究所 , 北京易盛泰和科技有限公司
IPC: B01L1/00
Abstract: 本发明涉及大气环境研究技术领域,尤其是涉及一种雾霾模拟装置。所述雾霾模拟装置包括:壳体;设置在壳体内的冷辐射装置;所述冷辐射装置与壳体间形成试验空间;与所述试验空间连通的气溶胶发生器;与所述试验空间连通的加湿器。本发明所述的雾霾模拟装置能够根据设定的条件,在不同的温度、湿度条件下,模拟不同粒径的凝结核形成雾霾的过程及雾霾演化的过程;采用冷辐射的方式对试验空间降温,能够真实的模拟自然界雾的形成过程,可用于雾霾的相关形成研究,以及雾霾对环境影响的研究。
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公开(公告)号:CN116206465B
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202310089388.6
申请日:2023-02-09
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于车路协同的交通安全风险预警系统和方法,该系统包括传感器、MCU、接口缓冲电路、通信模块接口、识别号设置模块;传感器、通信模块接口、识别号设置模块通过接口缓冲电路与MCU连接。本发明可以接收车辆检测信息,完成本地多个预警装置之间的数据传输和汇总,远程故障数据上传,自主运行智能预警策略,控制LED预警显示屏显示,以及预警策略快速变更等任务,具有高度集成化、性能稳定性、配置灵活性和维护便捷性。
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公开(公告)号:CN115034451A
公开(公告)日:2022-09-09
申请号:CN202210583111.4
申请日:2022-05-26
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司 , 南京气象科技创新研究院
Abstract: 本发明公开了一种高速公路浓雾低能见度Logistic回归的短时预警方法,包括以下步骤:获取交通气象监测站的历史数据;对获得的历史数据进行质量控制;提取与浓雾低能见度相关的重要特征气象参素;采用Logistic模型对历史数据进行训练,得到发生能见度小于200m浓雾的各气象要素的特征属性,构建预测模型;模型应用与更新:输入交通气象监测站分钟级监测数据,输出浓雾低能见度预测结果,当预测准确率小于80%,重新训练更新模型。本发明利用高速公路观测历史和实时资料,通过历史数据构建浓雾低能见度的Logistic回归预警模型,在根据实时资料对未来可能出现的浓雾低能见进行分钟级预测和提前预警,为高速公路浓雾低能见度智能决策和出行信息服务提供参考。
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公开(公告)号:CN114863674A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202210380883.8
申请日:2022-04-12
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种不利天气下高速公路交通流闭环反馈协调控制方法,首先,通过利用虚拟仿真技术,建立高速公路交通仿真模型;其次,对不同天气条件下高速公路车辆行驶特性参数进行数据采集,并分析形成不同天气条件下高速公路车辆驾驶行为参数表;再次,配置不利天气下高速公路交通仿真模型的驾驶行为参数,并进行该天气下高速公路交通流闭环反馈协调控制的交通仿真,获得累计回馈价值表;最后,在高速公路运营管理中,利用前述驾驶行为参数表和累计回馈价值表,对不利天气下高速公路的交通流进行可变限速和匝道的协调控制。本发明可以有效提高降雨和大雾多种天气条件下高速公路的通行效率和降低匝道汇入口的事故风险,易于推广应用。
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公开(公告)号:CN112349114A
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202011150259.6
申请日:2020-10-23
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种无信号灯平面交叉口交通预警系统及其无线通讯装置,属于交通安全技术领域。该预警系统包括N个无线通讯装置,设其中一个无线通讯装置为主控设备,其余为从属设备;主控设备和从属设备之间通过同一个无线信道进行通讯,N≤8;无线通讯装置中包括逻辑控制模块、时钟模块、433MHz无线模块、数据输入输出接口模块;本发明仅占用单一信道进行数字信号传输,通过广播模式,使每一台设备的状态可以快速共享给所有区域内其他设备。为了避免多个设备采用相同信道传输数据时的干扰冲突,设计了多设备之间分时工作协议,实现了不超过8台设备间的200米以内间距、低延迟时间开关量状态数据全共享,易于推广应用。
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公开(公告)号:CN109559505A
公开(公告)日:2019-04-02
申请号:CN201811303542.0
申请日:2018-11-02
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司 , 云南丽香高速公路投资开发有限公司
IPC: G08G1/01 , G08G1/048 , G08G1/052 , G08G1/09 , G08G1/0967 , G08G1/16 , H04L29/08 , H04W4/44 , H04W4/46
Abstract: 本发明涉及一种便携式公路管控车辆行车安全综合管理系统,属于交通运输工程中公路工程技术领域,包括车载控制设备、车载公路行车安全监测管理子系统和管控车辆行车安全远程管理子系统。本发明综合管理系统针对特殊条件下公路管控车辆安全行驶、实时路况巡检和应急管理的业务需求,通过“信息化环境感知、智能化监测预警和辅助驾驶”,主动防控管控车辆行车风险,有效保障特殊条件下管控车辆的行车安全,并通过雨雾不良天气、突发交通事故条件下道路路况、事件信息的快速上报,以及管控车辆的通队通行,辅助突发事件的应急处置及管理,易于推广应用。
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公开(公告)号:CN118379861B
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202410807459.6
申请日:2024-06-21
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于降雨量的阶跃型滑坡灾害预测预警方法和系统,属于滑坡灾害预测预警与防控技术领域。该方法布设降雨量和位移监测装置,收集滑坡区多期降雨量和周期项位移数据,统计计算最大无雨间隔时间,形成导致周期项位移和未导致周期项位移的降雨量,构建降雨位移阈值曲线;然后绘制降雨强度‑时间‑日位移速率曲线,通过降雨时间段起止点与对应周期项位移起止点连线,测量连线与水平方向夹角,计算得到降雨位移角;最后利用降雨位移阈值曲线和降雨位移角实现阶跃型滑坡灾害预测和多级预警。本发明构建的方法可提高阶跃型滑坡灾害预警预测准确率和精度,具有机制清晰、投入少、可信度高、操作简便等优势。
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公开(公告)号:CN118338511A
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202410575573.0
申请日:2024-05-10
Applicant: 云南德孟高速公路投资开发有限公司 , 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
IPC: H05B47/115 , H05B47/155 , H05B47/16 , H05B47/165 , H05B45/10
Abstract: 本发明公开了一种与车相随隧道照明延时控制系统和方法,涉及智能交通节能管控领域,该系统包括交通感知装置、区域照明节能控制箱、本地通讯装置和带延时调节模块的智能延时控制器;延时调节模块查看照明节能系统运行状态,根据隧道入口交通感知装置采集的交通流数据,动态调节智能延时控制器的延时时长。本发明能根据实时交通流特征调节隧道照明延时,保证隧道行车安全的光环境,可避免隧道照明设施的频繁开关对照明回路设施的损耗。
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公开(公告)号:CN112349114B
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202011150259.6
申请日:2020-10-23
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种无信号灯平面交叉口交通预警系统及其无线通讯装置,属于交通安全技术领域。该预警系统包括N个无线通讯装置,设其中一个无线通讯装置为主控设备,其余为从属设备;主控设备和从属设备之间通过同一个无线信道进行通讯,N≤8;无线通讯装置中包括逻辑控制模块、时钟模块、433MHz无线模块、数据输入输出接口模块;本发明仅占用单一信道进行数字信号传输,通过广播模式,使每一台设备的状态可以快速共享给所有区域内其他设备。为了避免多个设备采用相同信道传输数据时的干扰冲突,设计了多设备之间分时工作协议,实现了不超过8台设备间的200米以内间距、低延迟时间开关量状态数据全共享,易于推广应用。
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公开(公告)号:CN115862336A
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202310170577.6
申请日:2023-02-27
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明涉及一种基于双激光传感器的车辆行驶参数检测装置,该车辆检测器包括车辆检测器主体外壳和基座;车辆检测器主体外壳的前表面安装有单点激光传感透镜;在车辆检测器主体外壳上,且在单点激光传感透镜的一侧,设置有滑动槽;滑动轴的一端安装在滑动槽中,滑动轴的另一端与清洁杆相连;在车辆检测器主体外壳的上表面安装有太阳能供电模块;在车辆检测器主体外壳内设有控制器单元MCU、通信模块、角度调节架、第一单点激光雷达传感器、第二单点激光雷达传感器、第一舵机和第二舵机;本发明检测装置在工作时可获取道路上车辆的行驶状态,包括所在车道、车速及车长等信息,成本较低,且安装简便,适用于高速公路场景下的大规模的连续监测。
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