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公开(公告)号：CN118364865A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410766810.1
申请日：2024-06-14
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
IPC: G06N3/045 , G06N3/0442 , G06N3/082 , G06N3/0985 , G06F18/10 , G06F18/2113 , G06F18/214 , G06F18/21 , G06F18/23213 , G06F18/2431 , G01W1/10
Abstract: 本发明涉及一种公路交通气象环境能见度分钟级预测方法及预警系统，属于交通安全和交通气象技术领域。该方法对采集到的交通气象要素和路面状态数据进行数据处理后，先通过相关性分析对影响能见度交通气象要素进行重要性排序，选择影响较大的交通气象要素作为重要特征参数，而后对数据进行聚类，将聚类出的类别作为一个新的特征参数，与其他影响较大的交通气象要素一起作为重要特征参数输入。采用多头注意力和长短时记忆神经网络，构建基于MHA‑LSTM能见度预测模型；利用测试集测试，选择效果最佳的预测模型。本发明实现了能见度的分钟级预测，有效提高了能见度预测精度，为高原山地公路交通气象实时监测预警服务系统提供了重要理论支撑。
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公开(公告)号：CN119939879A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411853284.9
申请日：2024-12-16
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06Q10/0635 , G06Q10/067 , G06Q50/26
Abstract: 针对现有成果主要针对区域交通气象风险评估且评估模型受专家知识影响等问题，本发明提出了一种高速公路强降雨致灾风险评估模型建模方法及风险评估系统，所述发明通过问卷设计、调查、信/效度分析等手段获得各因子的得分及权重，然后通过路径分析找出对强降雨致灾风险有直接和间接影响的因素，进而综合考虑这种直接、间接影响及各影响因素的权重，建立风险评估模型。与现有技术相比，本发明的有益效果是：所述方法针对高速公路具体路段开展评估，建模过程中能克服专家对模型结果的影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116206465B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202310089388.6
申请日：2023-02-09
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于车路协同的交通安全风险预警系统和方法，该系统包括传感器、MCU、接口缓冲电路、通信模块接口、识别号设置模块；传感器、通信模块接口、识别号设置模块通过接口缓冲电路与MCU连接。本发明可以接收车辆检测信息，完成本地多个预警装置之间的数据传输和汇总，远程故障数据上传，自主运行智能预警策略，控制LED预警显示屏显示，以及预警策略快速变更等任务，具有高度集成化、性能稳定性、配置灵活性和维护便捷性。
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公开(公告)号：CN114863674B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202210380883.8
申请日：2022-04-12
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种不利天气下高速公路交通流闭环反馈协调控制方法，首先，通过利用虚拟仿真技术，建立高速公路交通仿真模型；其次，对不同天气条件下高速公路车辆行驶特性参数进行数据采集，并分析形成不同天气条件下高速公路车辆驾驶行为参数表；再次，配置不利天气下高速公路交通仿真模型的驾驶行为参数，并进行该天气下高速公路交通流闭环反馈协调控制的交通仿真，获得累计回馈价值表；最后，在高速公路运营管理中，利用前述驾驶行为参数表和累计回馈价值表，对不利天气下高速公路的交通流进行可变限速和匝道的协调控制。本发明可以有效提高降雨和大雾多种天气条件下高速公路的通行效率和降低匝道汇入口的事故风险，易于推广应用。
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公开(公告)号：CN118364895A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410764049.8
申请日：2024-06-14
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
IPC: G06N3/096 , G06N3/0442 , G06N3/082 , G01W1/10 , G01W1/02
Abstract: 本发明涉及一种小样本条件下冬季路表温度迁移学习预测方法，属于交通气象技术领域。该方法包括数据采集、模型构建、模型预训练、模型微调及预测几大步骤。本发明利用预训练方法学习通用的路表温度变化规律，再基于小样本数据进行微调，构建了针对新建气象站的冬季路表温度预测模型，为冰雪天气高速公路交通气象全线预警服务提供了重要理论支撑。
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公开(公告)号：CN222043998U
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202420417776.2
申请日：2024-03-05
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及隧道施工技术领域，公开了一种公路路侧智能诱导装置的安装结构，包括底托和底座，底托固定安装于立柱或混凝土护栏上，底托的中心处环向设置若干向上凸起的卡口板和辅助固定板；底座安装于智能诱导装置的底部，底座的底面中心处设有向下凸起的环形板，环形板的内侧安装有配合卡口板的卡块；所述底托和底座通过卡口板配合卡块进行卡扣连接，同时通过螺栓使环形板与辅助固定板相对位置固定，满足智能诱导装置快速安装于公路路侧的立柱或混凝土护栏上。通过该公路路侧智能诱导装置的安装结构降低了安装智能诱导装置的工作难度，保证安装强度，同时提高了智能诱导装置的安装效率。
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公开(公告)号：CN308834632S
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202430017931.7
申请日：2024-01-11
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：公路交通气象智能联动监测预警装置。
2.本外观设计产品的用途：用于公路交通气象智能监测，并与指定设备联动控制，发布预警信息。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
5.其他需要说明的情形其他说明：本产品底面为使用时不经常见到的部位，省略仰视图。
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