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公开(公告)号：CN118820525A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410901913.4
申请日：2024-07-05
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G06F16/90
Abstract: 本发明公开了一种融合雷达信息的线尺度降雨数据挖掘方法及系统，方法包括获取目标区域内的雷达数据及目标区域内的每个微波链路的平均降雨数据，并在各微波链路上设置虚拟站点；利用雷达数据和平均降雨数据计算得到各虚拟站点的降雨初值；利用插值法更新各虚拟站点的降雨强度值并进行修正，得到各虚拟站点修正后的降雨强度值；若虚拟站点修正前后降雨强度值的偏差大于设定值，则重新更新各虚拟站点的降雨强度值并进行修正；若虚拟站点修正前后降雨强度值的偏差小于设定值或更新次数达到设定次数，则得到各虚拟站点的降雨强度值。本发明通过雷达数据对降雨强度值进行约束，避免了更新过程中降雨极值被拉向微波链路交叉处，提升雨场重建准确性。
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公开(公告)号：CN116732951A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310880010.8
申请日：2023-07-18
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种适用生态护岸的消浪防护装置，设有消浪部分和定位桩，消浪部分是由多个呈矩阵式排布的浮箱构成的，相邻的浮箱之间采用弹性连接组件相连，在消浪部分靠近护岸的一侧设有搭扣，搭扣上下活动地套装在定位桩。本发明矩阵排布的浮箱通过弹性连接组件连接，利用弹性势能和浮箱的动能来消耗波浪或船行波的能量；利用浮箱间隔有序的矩阵排列方式碎浪来大量消耗波浪或船行波的能量，使得该装置能显著消解波浪或船行波能量，减轻他们对护岸的拍打、淘刷，保护护岸；采用矩阵排布的浮箱消浪护岸，不会阻隔生态护岸水‑土‑植物‑生物的物质能量交换，不会阻碍两栖动物、爬行动物的水‑陆通道，不会对护岸的生态功能造成不利影响。
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公开(公告)号：CN115094844B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202211023252.7
申请日：2022-08-25
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: E02B8/08
Abstract: 本发明涉及施工期过鱼设施、水工建筑物及过鱼方法,通过充分利用施工期纵向围堰，将施工围堰与本发明记载的施工期过鱼设施结合，来实现下游洄游鱼类完成上溯，同时不需新建过鱼建筑物。通过设置挑流板将大流速水流挑向主河道，从而形成适宜鱼类上溯流速的洄游区，形成较为平缓的水流，实现下游洄游鱼类首先可以通过下游进口处进入到过鱼槽内上溯，部分洄游至隔墙外侧洄游区的鱼类也可以通过隔墙上的过鱼孔进入过鱼槽内上溯，避免由于缩窄后的河道流速大幅增加，对洄游鱼类的上溯通道形成明显的流速屏障的技术问题。
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公开(公告)号：CN115094844A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202211023252.7
申请日：2022-08-25
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: E02B8/08
Abstract: 本发明涉及施工期过鱼设施、水工建筑物及过鱼方法,通过充分利用施工期纵向围堰，将施工围堰与本发明记载的施工期过鱼设施结合，来实现下游洄游鱼类完成上溯，同时不需新建过鱼建筑物。通过设置挑流板将大流速水流挑向主河道，从而形成适宜鱼类上溯流速的洄游区，形成较为平缓的水流，实现下游洄游鱼类首先可以通过下游进口处进入到过鱼槽内上溯，部分洄游至隔墙外侧洄游区的鱼类也可以通过隔墙上的过鱼孔进入过鱼槽内上溯，避免由于缩窄后的河道流速大幅增加，对洄游鱼类的上溯通道形成明显的流速屏障的技术问题。
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公开(公告)号：CN113343368A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110895402.2
申请日：2021-08-05
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
Abstract: 本发明提供一种基于ARENA的LNG船舶进港对航道通过能力影响的计算方法，包括以下步骤，一种基于ARENA的LNG船舶进港对航道通过能力影响的计算方法，其特征在于：包括以下步骤，建立待分析航道对应的到港船只的船舶模型；确定所述船舶模型通航的常规通航逻辑；加入LNG船后对所述常规通航逻辑进行修正得到符合LNG船通航要求的对比通航逻辑；将所述常规通航逻辑及对比通航逻辑分别输入ARENA进行运算得到预测结果。通过综合考虑LNG船舶移动安全区的设置、船舶到港规律、潮汐特征、恶劣天气影响和船舶泊位作业时间等关键因素来确定LNG船舶进港对航道通过能力的影响，使得本发明提供的计算方法可以提供出更贴合实际的仿真结果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119469156A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411627698.X
申请日：2024-11-14
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G01C21/20
Abstract: 本发明涉及港口路线规划技术领域，尤其涉及一种船舶进出港路线规划方法及系统，本发明通过获取初始船舶路线，将初始船舶路线划分为若干路线段，根据各路线段历史信息数据结合各路线段平均航道宽度计算事故倾向表征参量，划分路线段类别，根据路线段类别选定路线规划策略，包括，获取路线段内各时段船舶流量以及船舶发生事故次数，识别特征时段，获取船舶预计在各路线段行驶的时段，根据船舶预计在各路线段行驶的时段与特征时段的关系判定是否替换所述路线段；或，获取预设时间内路线段内船舶平均运行时间，判定是否替换所述路线段，获得最终船舶路线，本发明通过准确分析船舶运行中存在的危险性，提高船舶运行安全性。
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公开(公告)号：CN115017627B
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210956319.6
申请日：2022-08-10
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及消力池结构、输水系统及局部阻力系数估算方法,消力池结构通过设置非等距纵向整流格栅，可使进入消力池的水流得到有效扩散，沿横向分布均匀，保证船舶在闸室内横向泊稳安全，采用该消力池结构的闸室集中出水的输水系统，通过设置闸室消力池出水段，取消闸室分散出水支孔布置，可有效保证输水系统结构安全，不对阀门段廊道与闸底主廊道段衔接转弯段长度与埋深要求进行缩小，并通过提出消力池结构的局部阻力系数估算方法，可弥补现行《船闸输水系统设计规范》中对于闸室集中出水的消力池局部阻力损失估算的技术空白，实现对消力池结构的局部阻力系数的确定，支撑闸室消力池输水系统设计方案的水力计算。
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公开(公告)号：CN217105278U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202221705959.1
申请日：2022-07-05
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所 , 天津泰达产业发展集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于沟槽成型和管道定位埋设的装置，包括位置调节单元、导向单元、定位板、沟槽成型单元和管道夹持单元，所述沟槽成型单元用于挖出沟槽，所述管道夹持单元用于夹持管道，所述位置调节单元与所述导向单元固定连接，所述导向单元端部连接有定位板，所述定位板滑动连接有沟槽成型单元，所述定位板固定连接有管道夹持单元。本实用新型的有益效果是，该装置可以实现沟槽开挖功能和管道埋设功能；沟槽成型单元通过不同形状的刮土板实现不同截面形状沟槽的开挖，在进行管道埋设时，通过驱动件调整第一夹持件和第二夹持件之间的距离来实现不同管径的管道的夹取。
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公开(公告)号：CN220364957U
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202321885934.9
申请日：2023-07-18
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种适用生态护岸的消浪防护装置，设有消浪部分和定位桩，消浪部分是由多个呈矩阵式排布的浮箱构成的，相邻的浮箱之间采用弹性连接组件相连，在消浪部分靠近护岸的一侧设有搭扣，搭扣上下活动地套装在定位桩。本实用新型矩阵排布的浮箱通过弹性连接组件连接，利用弹性势能和浮箱的动能来消耗波浪或船行波的能量；利用浮箱间隔有序的矩阵排列方式碎浪来大量消耗波浪或船行波的能量，使得该装置能显著消解波浪或船行波能量，减轻他们对护岸的拍打、淘刷，保护护岸；采用矩阵排布的浮箱消浪护岸，不会阻隔生态护岸水‑土‑植物‑生物的物质能量交换，不会阻碍两栖动物、爬行动物的水‑陆通道，不会对护岸的生态功能造成不利影响。
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公开(公告)号：CN216377653U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202122751260.0
申请日：2021-11-10
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: C02F3/32
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于水位变动区的绿色生态新型装置，包括生态框、生态盖、填充物以及漂浮球，所述生态框设置在水位变动区，所述生态盖对应所述生态框位于水平面上，所述填充物位于所述生态框内侧底部，所述漂浮球位于所述生态盖底部，本实用新型的有益效果是结构简单，设有生态框，其绝大部分位于水面以下，景观效果更加自然生态，设有生态盖，保证漂浮球随着水位的上升而上升，避免漂浮球脱离装置，生态框采用填充物进行固定，施工技术生态环保，避免了打桩、锚固等工程措施对底栖生物生存环境的破坏，同时填充物可为底栖生物或鱼类提供天然的生存条件，设有漂浮球，可在漂浮球上进行不同植株的搭配，具有一定的景观价值。
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