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公开(公告)号:CN117266229A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311333756.3
申请日:2023-10-16
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种地下结构大跨度梁及其施工方式,涉及地下工程技术领域,包括纵梁、横梁和梁柱,所述纵梁包括中间的拱梁和分别连接拱梁两端的直梁;所述横梁与纵梁在水平面内相互垂直,组成顶梁,所述纵梁和横梁均由型钢和外包型钢的混凝土的组成;所述梁柱采用圆形钢管混凝土柱,设置在纵梁与横梁的交叉处,所述梁柱与纵梁及横梁通过外加强环进行连接,所述外加强环在梁柱柱管内对应位置设有内加强环。本发明通过拱形梁自身结构的受力特点,有效控制梁的挠度变形及裂缝宽度,优化自身结构尺寸及配筋;同时利用拱形梁对相邻跨梁的推力,优化相邻跨梁的结构尺寸及配筋,满足地下大跨度梁设计的同时还能够节省工程投资。
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公开(公告)号:CN117027877A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202311165587.7
申请日:2023-09-11
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种盾构隧道防偏移装置及其施工方法,涉及隧道及地下工程,包括既有隧道、平衡钢板、填充块以及内贴钢板,既有隧道设置在土体中,既有隧道上设置有第一通孔,第一通孔设置在既有隧道的中部;平衡钢板通过第一通孔固定设置在既有隧道上,平衡钢板的一端设置在土体中,平衡钢板的另一端设置在既有隧道内部的腔室中;填充块固定设置在平衡钢板上,填充块设置在靠近既有隧道的一侧,填充块与所述第一通孔相配合;内贴钢板设置在既有隧道的内壁,内贴钢板设置在既有隧道的中部,内贴钢板与既有隧道固定相连,内贴钢板上设置有第二通孔,平衡钢板通过第二通孔穿过内贴钢板,本发明提高了既有隧道防偏移的可靠性与稳定性。
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公开(公告)号:CN116696389A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310691772.3
申请日:2023-06-12
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor: 刘建友 , 吕刚 , 郭磊 , 巫伟军 , 王靖华 , 陈五二 , 于晨昀 , 岳岭 , 陈志广 , 徐治中 , 陈慧 , 胡晶 , 宋月光 , 邬泽 , 刘方 , 彭斌 , 康佩 , 王杨 , 魏盼
Abstract: 本发明涉及隧道及地下工程技术,特别是一种电动磁浮交通隧道结构,其能够以紧密经济可靠的方式实现真空管隧道结构,包括:喷射混凝土层;二衬钢筋混凝土层,其在喷射混凝土层的径向内侧;喷涂防水层,其在两个混凝土层之间并包裹整个二衬钢筋混凝土层;气密性不锈钢板,其在二衬钢筋混凝土层径向内侧,在朝向二衬钢筋混凝土层的外表面上有多个钩筋插入固定到二衬钢筋混凝土层中;环向、纵向排水盲管,其在喷涂防水层径向外侧延伸;排水管,其位于仰拱下方并连通于环向、纵向排水盲管;左、右分隔体,其均位于不锈钢板径向内侧,其中横板和竖板与不锈钢板的下部内侧表面围成通风通道和管线通道,横板上方形成检修和疏散通道。
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公开(公告)号:CN115492611A
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202211104990.4
申请日:2022-09-09
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor: 吕刚 , 刘建友 , 康佩 , 赵勇 , 田四明 , 王久军 , 卓越 , 高超 , 郭磊 , 巫伟军 , 刘方 , 孟超 , 王靖华 , 陈五二 , 于晨昀 , 岳岭 , 陈志广 , 徐治中 , 陈慧 , 胡晶 , 宋月光 , 邬泽 , 彭斌 , 王杨 , 魏盼
Abstract: 本发明提供了一种盾构隧道结构。包括:多个盾构管片、隧道二衬、真空管和多个定位装置;所述多个盾构管片在轴向和周向相互连接,形成具有预设长度的圆形隧道;所述真空管设置在盾构管片内侧,且真空管的外表面与盾构管片的内表面之间具有预设长度的间隙;所述真空管与盾构管片之间设置有多个用于调节真空管的位置的定位装置;所述隧道二衬设置在真空管的外表面与盾构管片的内表面之间的间隙内,且所述隧道二衬的内表面与真空管的外表面贴合固定,隧道二衬的外表面与盾构管片的内表面贴合固定。应用本发明可以减小隧道断面,节省空间,降低工程投资。
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公开(公告)号:CN115387324A
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202211011749.7
申请日:2022-08-23
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor: 蒋小锐 , 刘建友 , 孟超 , 邬泽 , 黄杰 , 王久军 , 卓越 , 郭磊 , 巫伟军 , 王靖华 , 吕刚 , 陈五二 , 于晨昀 , 岳岭 , 陈志广 , 徐治中 , 陈慧 , 胡晶 , 宋月光 , 刘方 , 彭斌 , 康佩 , 王杨 , 魏盼
Abstract: 本发明提供了一种连续墙结构,包括:至少一个直墙、至少一个转角墙和至少一个工字接头;所述直墙、转角墙和工字接头均为预制结构;直墙和转角墙的两端分别设置有卡口;所述工字接头上设置有与卡口相匹配的限位隼;所述直墙和/或转角墙上的卡口与工字接头上的限位隼装配连接。应用本发明可以解决地下隐蔽工程施工质量问题,提高连续墙之间接头质量,保证连接位置的可靠性。
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公开(公告)号:CN112982367B
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202110144700.8
申请日:2021-02-02
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor: 蒋小锐 , 刘建友 , 刘方 , 岳岭 , 吕刚 , 谭富圣 , 马福东 , 金张澜 , 孟超 , 邬泽 , 黄杰 , 陈丹 , 李锴 , 彭斌 , 王杨 , 郭磊 , 陈慧 , 李力 , 张延 , 张矿三 , 王文谦 , 徐品章
IPC: E02D3/12
Abstract: 本发明涉及一种双层自循环保压注浆管,包括注浆管,其中注浆管包括相互套置的内管和外管,内管与外管相互连通,且外管上设置有出浆孔;同时内管和外管分别通过连通管和循环管与注浆泵相连;同时在外管上还套置有膨胀套,膨胀套通过膨胀管与连通管相连;本发明使用时浆液首先进入内管,再从内管进入到外管,并最终从出浆孔向土层中注浆;其通过内外管的设计对浆液进行缓冲,从而降低浆液的压力变化幅度和震动幅度;同时通过出浆孔孔径及分布密度的调节向注浆管的远端引流,从而保证浆液的均匀分布;注浆管两端的膨胀套在膨胀后将注浆管固定于安装孔内,从而进一步降低了注浆管的震动,提高注浆质量。
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公开(公告)号:CN112982367A
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202110144700.8
申请日:2021-02-02
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor: 蒋小锐 , 刘建友 , 刘方 , 岳岭 , 吕刚 , 谭富圣 , 马福东 , 金张澜 , 孟超 , 邬泽 , 黄杰 , 陈丹 , 李锴 , 彭斌 , 王杨 , 郭磊 , 陈慧 , 李力 , 张延 , 张矿三 , 王文谦 , 徐品章
IPC: E02D3/12
Abstract: 本发明涉及一种双层自循环保压注浆管,包括注浆管,其中注浆管包括相互套置的内管和外管,内管与外管相互连通,且外管上设置有出浆孔;同时内管和外管分别通过连通管和循环管与注浆泵相连;同时在外管上还套置有膨胀套,膨胀套通过膨胀管与连通管相连;本发明使用时浆液首先进入内管,再从内管进入到外管,并最终从出浆孔向土层中注浆;其通过内外管的设计对浆液进行缓冲,从而降低浆液的压力变化幅度和震动幅度;同时通过出浆孔孔径及分布密度的调节向注浆管的远端引流,从而保证浆液的均匀分布;注浆管两端的膨胀套在膨胀后将注浆管固定于安装孔内,从而进一步降低了注浆管的震动,提高注浆质量。
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公开(公告)号:CN110529167B
公开(公告)日:2021-02-12
申请号:CN201910745617.9
申请日:2019-08-13
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor: 蒋小锐 , 刘建友 , 陈红念 , 吴彩兰 , 赵巧兰 , 王杨 , 吕刚 , 邵建霖 , 徐治中 , 陈志广 , 邬泽 , 孟超 , 陈丹 , 王婷 , 彭斌 , 张延 , 张矿三
Abstract: 本发明专利涉及隧道施工技术领域,尤其涉及一种公铁隧道群泄压通风装置及方法。包括铁路隧道和公路隧道,所述铁路隧道和公路隧道之间设置有通风泄压管,通风泄压管一端与铁路隧道连通,另一端与公路隧道连通;通风泄压管内设置有单向阀。公路隧道可为铁路隧道提供泄压空间,减少铁路隧道列车运行活塞风造成的风阻,列车运行时列车前方的受挤压空气通过通风泄压管排入公路隧道。本发明通过高速铁路隧道列车活塞风效应为公路隧道供风,利用大断面公路隧道为高速铁路隧道提供泄压空间,形成互为通风泄压系统,可进一步减少铁路隧道断面,降低工程投资,减少公路隧道通风成本和运行成本,对跨海隧道的建设具有重要意义。
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公开(公告)号:CN110761815A
公开(公告)日:2020-02-07
申请号:CN201911098148.2
申请日:2019-11-12
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明专利涉及隧道施工技术领域,尤其涉及一种隧道负压铺设防水板及其施工方法。包括隧道壁,所述隧道壁从外到内依次包括初期支护混凝土层、无纺布层和二衬模筑混凝土层,所述无纺布层和二衬模筑混凝土层之间还设置有防水板,所述防水板上设置有排气管,所述排气管设置于防水板与无纺布层之间,所述排气管的端部设置有抽气泵,所述排气管上设置有多个排气孔。本发明通过在初期支护混凝土层和防水板之间设置排气管,在铺设防水板时,用抽气泵将防水层和初期支护混凝土层之间的空气抽出,使防水层能够与初期支护混凝土层和无纺布层紧密贴合,防止出现二衬模筑混凝土层脱空,有效提高防水板的铺设质量。
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公开(公告)号:CN217325408U
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202220019753.7
申请日:2022-01-06
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及隧道工程技术领域,具体而言,涉及一种隧道的成孔桩加固结构。所述结构包括隧道明挖边坡、第一钢筋笼网、成孔桩和抗拔锚杆,所述隧道明挖边坡设置在所述隧道两侧;所述第一钢筋笼网铺设在所述隧道明挖边坡上表面;所述成孔桩设置有多根,所述多根所述成孔桩底部均固定设置在所述第一钢筋笼网上;所述抗拔锚杆设置有多根,多根所述抗拔锚杆的底端均设置在所述隧道明挖边坡内,多根所述抗拔锚杆的顶端与所述成孔桩顶部的外表面固定连接。本实用新型的成孔桩支撑上部土体的作用,并且有效减小明挖隧道基坑回填区域与周边地层的变形差异,同时避免对下方隧道产生不利影响。
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