穿越半充填性溶洞的明洞加隧底桩筏板结构

    公开(公告)号:CN209195427U

    公开(公告)日:2019-08-02

    申请号:CN201822195410.2

    申请日:2018-12-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种穿越半充填性溶洞的明洞加隧底桩筏板结构,包括用于穿越下部充填性溶洞的桩基、止浆板和筏板,以及用于穿越上部空溶洞的明洞和护拱,明洞和护拱位于筏板之上。桩基、止浆板和筏板共同形成了稳定基础,用于穿越下部充填性溶洞,且起到了支撑上部护拱和明洞的作用;护拱可防止上部空溶洞掉块对主体结构造成破坏,能安全、稳定地通过上部空溶洞,因此,本实用新型保证了穿越溶洞区域隧道结构的安全,间接节约了巨大的工程投资,本实用新型为大型半充填性溶洞段的隧道结构设计提供了科学依据,保证了隧道施工及运营安全,使隧道溶洞段的设计更加合理、安全、可靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种可预防隧道底部变形的泄压导洞

    公开(公告)号:CN210264727U

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201921302325.X

    申请日:2019-08-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种可预防隧道底部变形的泄压导洞,包括位于隧道正洞左下方和/或右下方的纵向泄压导洞,每个所述纵向泄压导洞与隧道正洞中线的距离为30m-50m,每个所述纵向泄压导洞内均设有柔性支护结构。本实用新型所述的纵向泄压导洞可以通过变形,释放和消散深部围岩压力的作用,确保隧底结构稳定;且纵向泄压导洞采用柔性支护结构,可提供更大的变形空间,确保隧底结构稳定;进一步的,纵向泄压导洞距离隧道正洞30m以上,可以确保纵向泄压导洞施工不会对隧道正洞造成破坏。

    一种隧道不均匀渗水的侧沟排水系统

    公开(公告)号:CN209195485U

    公开(公告)日:2019-08-02

    申请号:CN201822168304.5

    申请日:2018-12-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种隧道不均匀渗水的侧沟排水系统,包括在隧道左右两侧分别设有的侧沟,以及沿着隧道环向设有的环向盲管、沿着隧道纵向设有的纵向盲管,环向盲管、纵向盲管均与侧沟相连通,沿着隧道环向还间隔设有若干个局部出水管,局部出水管为分叉型结构,局部出水管的一端直接与侧沟相连通,另一端与环向盲管相连通,左右两个侧沟之间连接有至少一个连接管。本实用新型通过环向盲管、纵向盲管、局部出水管将隧道周边水引入隧道侧沟,通过连接管平衡两侧侧沟水量,可有效疏排隧道单侧集中大量出水,充分利用隧道两侧侧沟排水,节约扩大水沟断面的工程投资,优化隧道纵坡设计,同时保证了隧道仰拱的整体刚度,提高了隧道运营期间的安全性。

    适用于预防隧道底部变形的泄压导洞

    公开(公告)号:CN210370665U

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201921304773.3

    申请日:2019-08-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种适用于预防隧道底部变形的泄压导洞,包括位于隧道正洞左下方的左侧纵向泄压导洞、以及位于隧道正洞右下方的右侧纵向泄压导洞,在左侧纵向泄压导洞的下方设有若干个左侧竖向导洞,在右侧纵向泄压导洞的下方对应设有右侧竖向导洞,还包括连接左侧竖向导洞和右侧竖向导洞的横向泄压导洞;施工方法为沿着隧道掘进方向,间隔施工若干个隧底深孔位移监测系统;采集变形监测装置的累积变形值,根据累积变形值确定泄压导洞的施工方案并施工泄压导洞。本实用新型结合施工过程中的监测,确定泄压导洞施作范围和规模,节约了工程成本,且施做的泄压导洞可以通过变形,释放和消散深部围岩压力的作用,确保隧底结构稳定。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种隧道底部变形的预防结构

    公开(公告)号:CN210370664U

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201921302029.X

    申请日:2019-08-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种隧道底部变形的预防结构,包括位于隧道正洞左下方或右下方的纵向泄压导洞,在所述纵向泄压导洞的下方设有的若干个竖向导洞,以及位于所述隧道正洞下方的若干个横向泄压导洞,每个所述横向泄压导洞分别与对应的所述竖向导洞相连通;所述纵向泄压导洞与隧道正洞中线的距离为30m-50m,每个所述横向泄压导洞距隧道底部15m-25m,所述纵向泄压导洞、竖向导洞和横向泄压导洞内均设有柔性支护结构。本实用新型可以通过纵向泄压导洞、竖向导洞和横向泄压导洞的变形,来释放和消散深部围岩压力的作用,确保隧底结构稳定;且泄压导洞内采用柔性支护结构,可提供更大的变形空间,确保隧底结构稳定。

    一种隧道衬砌欠厚补强构造

    公开(公告)号:CN209195426U

    公开(公告)日:2019-08-02

    申请号:CN201822194212.4

    申请日:2018-12-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种隧道衬砌欠厚补强构造,包括在隧道衬砌欠厚区域设有的新建二次衬砌和新建初期支护,新建二次衬砌和既有二次衬砌相连接,新建初期支护和既有初期支护相连接,还包括在新建初期支护和既有初期支护的连接处设有的若干根砂浆锚杆,以及在隧道衬砌欠厚区域设有的若干根注浆钢花管。本实用新型通过新建二次衬砌和新建初期支护来替换隧道衬砌欠厚区域的既有二次衬砌和既有初期支护,并通过砂浆锚杆来增强连接处的稳定性,通过注浆钢花管来加固围岩,形成了一个合理、安全、稳定的补强构造,能有效地对衬砌欠厚、衬砌背后空洞等病害进行整治,防止坍塌、掉块等影响隧道运营的安全隐患的发生,保证了隧道结构安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    深路堑采空区明洞构造
    18.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206957730U

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201720381933.9

    申请日:2017-04-12

    Abstract: 深路堑采空区明洞构造,以有效提高采空区下穿隧道施工的安全性和可靠性,且有利于降低施工成本。它包括:左侧加固桩、右侧加固桩,沿隧道延伸方向间隔成排设置,其下部穿越采空区嵌入基岩;横梁,两端分别与对应的左侧加固桩、右侧加固桩固定连接;冠梁,设置于左侧加固桩、右侧加固桩的顶端且与之固定连接;底板,设置于各横梁;明洞衬砌,构筑于底板之上和左侧加固桩、右侧加固桩上部之间;护拱,设置明洞衬砌拱部之上,其两侧拱脚与同侧冠梁固定连接。

    弃渣场截排水构造
    19.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210315923U

    公开(公告)日:2020-04-14

    申请号:CN201921040350.5

    申请日:2019-07-04

    Abstract: 本实用新型涉及铁路工程建设技术领域,尤其属于铁路隧道安全工程建设技术领域,特公开了一种弃渣场截排水构造技术领域。本实用新型公开的弃渣场截排水构造,包括设置于弃渣两侧的截水天沟、边沟和汇水井,所述截水天沟和边沟均位于自然地基上,所述汇水井设置于弃渣上游,所述边沟上游与汇水井相连通。汇水井汇集的冲沟地表水通过边沟排至弃渣场下游,截水天沟和边沟均位于自然地基,避免了弃渣不均匀沉降对水沟的破坏,从而降低了地表水对弃渣体的冲刷,保证了截排水系统长期有效。本实用新型为弃渣场截排水系统设计提供了科学依据,使弃渣场截排水系统设计更加合理、安全、可靠,尤其适用于铁路隧道弃渣场截排水系统。

    一种强弱结合的弃碴挡护结构

    公开(公告)号:CN209384262U

    公开(公告)日:2019-09-13

    申请号:CN201822168381.0

    申请日:2018-12-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种强弱结合的弃碴挡护结构,包括分别位于弃碴场两侧坡脚的弃碴挡墙、连接两个所述弃碴挡墙的拦碴坝、以及位于所述拦碴坝前方的消能池,其中,所述弃碴挡墙为浆砌片石挡墙结构,所述拦碴坝为混凝土结构。由于两侧的弃碴挡墙采用浆砌片石,其成本远小于混凝土结构的拦碴坝,因此,可降低工程成本,节约工程投资;且本实用新型所述的挡护结构还在中心区域设置混凝土结构的拦碴坝,拦碴坝的结构强度高,又可保证弃碴场的安全性,因此,本实用新型创造性的将弃碴挡墙和拦碴坝结合起来,既能保证弃碴场的安全性,又能节约工程投资,为大中型弃碴场设计提供了科学依据,使隧道侧沟的设计更加合理、安全、可靠。

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