-
公开(公告)号：CN107988894B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN201710768830.2
申请日：2017-08-31
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 防止高陡边坡桥墩偏移的混凝土支墩结构，以有效止防桥梁产生过大偏移，保证桥梁运营安全，降低经济损失风险，为高陡边坡桥梁运营安全加固防护设计提供科学依据，包括构筑于沟谷两侧高陡边坡上的左侧桥墩和右侧桥墩，所述左侧桥墩、右侧桥墩之间沟谷中于地面线以下横向间隔设置左侧基础桩基，右侧基础桩基，左侧基础桩基、右侧基础桩基的下端嵌入基岩中，顶端则分别与左侧基础托板、右侧基础托板固结，于左侧基础托板、右侧基础托板上构筑其横向两侧嵌入山体中的混凝土构筑体。所述混凝土构筑体与左侧基础托板、右侧基础托板和左侧基础桩基、右侧基础桩基固结为一体形成混凝土支墩结构。
-
公开(公告)号：CN107988894A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201710768830.2
申请日：2017-08-31
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 防止高陡边坡桥墩偏移的混凝土支墩结构，以有效止防桥梁产生过大偏移，保证桥梁运营安全，降低经济损失风险，为高陡边坡桥梁运营安全加固防护设计提供科学依据，包括构筑于沟谷两侧高陡边坡上的左侧桥墩和右侧桥墩，所述左侧桥墩、右侧桥墩之间沟谷中于地面线以下横向间隔设置左侧基础桩基，右侧基础桩基，左侧基础桩基、右侧基础桩基的下端嵌入基岩中，顶端则分别与左侧基础托板、右侧基础托板固结，于左侧基础托板、右侧基础托板上构筑其横向两侧嵌入山体中的混凝土构筑体。所述混凝土构筑体与左侧基础托板、右侧基础托板和左侧基础桩基、右侧基础桩基固结为一体形成混凝土支墩结构。
-
公开(公告)号：CN109990925A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201910375608.5
申请日：2019-05-07
Applicant: 四川睿铁科技有限责任公司 , 杭州自动化技术研究院传感技术有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 任万敏 , 龙顺海 , 李秀华 , 胡玉珠 , 朱敏 , 卜琰 , 王玉珏 , 王亮 , 杨波 , 马雅林 , 梁春明 , 任杰 , 胡京涛 , 徐锡江 , 宿智利 , 姜玄照 , 李川 , 荀仰峰 , 曹凌飞
IPC: G01L1/12
Abstract: 本发明公开了一种桥梁缆索磁应力传感器的一体化结构，包括沿桥梁缆索的径向方向设置圆形中空的筒体，设置在所述筒体的圆形中空内、且绕制有测量缆索磁导率的变化量的测量线圈的线圈骨架，一一对应套设在桥梁缆索的外表面边缘、位于筒体的两端、且插入筒体的圆形中空内并贴合所述线圈骨架的内端盖，贯穿任一内端盖设置、且环形均匀间隔垂直于桥梁缆索的径向方向、用于调整筒体、内端盖、测量线圈和桥梁缆索的同心轴均重合的至少3个内端盖调节螺栓，固定在筒体上、用于采集缆索磁导率的变化量的数据采集盒，以及连接在数据采集盒与测量线圈之间的传感器电缆。通过上述方案，本发明具有结构简单、测量精度高、防护到位等优点。
-
公开(公告)号：CN104594229A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201510029001.3
申请日：2015-01-21
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01F7/04
CPC classification number: E01F7/045
Abstract: Z形刚架半棚式明洞构造，以适应严重偏压地形隧路结合带防护危岩落石的需要，有效减少对线路沿途景观和植被破坏。包括设置于靠山侧由仰拱段、边墙段和半幅拱顶段构成的半棚式明洞衬砌结构，设置于靠谷侧由底纵梁、人字形异型曲柱和顶纵梁、顶板构成的Z形刚架，以及设置于底纵梁下方的外侧桩。所述底纵梁、顶纵梁沿线路方向延伸，其上端与底纵梁固结的外侧桩沿线路方向间隔设置。所述人字形异型曲柱沿线路方向间隔设置，其上端、下端分别与顶纵梁、底纵梁固结；所述顶板与顶纵梁固结，其内端与半幅拱顶段的拱顶固结。
-
公开(公告)号：CN109441456A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811540479.2
申请日：2018-12-14
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种软弱易滑地层的隧道进洞结构及其施工方法，进洞结构包括在隧道洞口设有的两排锚固桩，在每排锚固桩上均设有的托梁，以及在两个托梁之间连接有的盖体，且在盖体顶部回填有回填土石，锚固桩穿过洞口的表层软岩并嵌入下层基岩；施工方法包括施做锚固桩；待锚固桩达到设计强度后施做托梁，待托梁施工完成后施做盖体；待盖体达到设计强度后，在盖体的顶部回填回填土石。本发明的锚固桩穿过表层软岩并嵌入下层基岩，可有效抵抗两侧边坡的滑移力，提高地层强度；在洞口施做盖体，有效解决了洞口边仰坡滑塌影响工作人员施工安全的问题；在盖体顶部根据软岩范围回填不同高度土石，对仰坡软岩形成反压，可有效保证仰坡和边坡的稳定性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110307003B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN201910742750.9
申请日：2019-08-12
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于预防隧道底部变形的泄压导洞及其施工方法，泄压导洞包括位于隧道正洞左下方的左侧纵向泄压导洞、以及位于隧道正洞右下方的右侧纵向泄压导洞，在左侧纵向泄压导洞的下方设有若干个左侧竖向导洞，在右侧纵向泄压导洞的下方对应设有右侧竖向导洞，还包括连接左侧竖向导洞和右侧竖向导洞的横向泄压导洞；施工方法为沿着隧道掘进方向，间隔施工若干个隧底深孔位移监测系统；采集变形监测装置的累积变形值，根据累积变形值确定泄压导洞的施工方案并施工泄压导洞。本发明结合施工过程中的监测，确定泄压导洞施作范围和规模，节约了工程成本，且施做的泄压导洞可以通过变形，释放和消散深部围岩压力的作用，确保隧底结构稳定。
-
公开(公告)号：CN109441456B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN201811540479.2
申请日：2018-12-14
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种软弱易滑地层的隧道进洞结构及其施工方法，进洞结构包括在隧道洞口设有的两排锚固桩，在每排锚固桩上均设有的托梁，以及在两个托梁之间连接有的盖体，且在盖体顶部回填有回填土石，锚固桩穿过洞口的表层软岩并嵌入下层基岩；施工方法包括施做锚固桩；待锚固桩达到设计强度后施做托梁，待托梁施工完成后施做盖体；待盖体达到设计强度后，在盖体的顶部回填回填土石。本发明的锚固桩穿过表层软岩并嵌入下层基岩，可有效抵抗两侧边坡的滑移力，提高地层强度；在洞口施做盖体，有效解决了洞口边仰坡滑塌影响工作人员施工安全的问题；在盖体顶部根据软岩范围回填不同高度土石，对仰坡软岩形成反压，可有效保证仰坡和边坡的稳定性。
-
公开(公告)号：CN117127988A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311081713.0
申请日：2023-08-25
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种复线隧道结构及其施工方法。复线隧道结构，包括新建隧道和既有隧道，新建隧道和既有隧道为复线结构，新建隧道内设有新建行车区间，新建行车区间一侧的外侧底部设有新建侧沟，另一侧的外侧底部设有泄水槽，泄水槽沿新建隧道纵向设置，既有隧道设有既有行车区间和既有侧沟，新建侧沟通过第一排水管连通泄水槽，既有侧沟通过第二排水管连通泄水槽。其通过新建隧道满足复线隧道的行车安全的同时兼具泄水洞的功能，无需单独为新建隧道修建泄水洞，这大大的降低了工程投资，且能够很好的解决新建隧道和既有隧道的排水问题。且既有隧道能够通过新建隧道内部的泄水槽排水，故新建隧道可以利用既有隧道的平行导坑工程等泄水洞扩建形成。
-
公开(公告)号：CN115596504A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211153112.1
申请日：2022-09-21
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司(CN)
Abstract: 本发明涉及铁路隧道工程建设技术领域，特别涉及一种隧道抗底鼓变形的结构、方法及施工方法，结构包括泄压井，所述泄压井包括位于仰拱填充层内的空腔结构，所述泄压井底部贯穿仰拱，顶部位于轨道下方，若干所述泄压井沿隧道纵向排列。通过采用该结构，通过泄压井预留一定的空间，提供隧道底鼓变形的释放区域，同时减少隧底结构与岩体接触面积，减少岩体变形压力传递至隧底结构，并诱导岩体向上的变形朝向泄压井临空面发展，同时，减少隧底结构与岩体接触面积，减少传递给隧底结构的岩体变形压力，使隧道底鼓变形得到控制，并达到较好的抗底部变形效果，施工方便易实施。
-
公开(公告)号：CN107273562A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710243622.0
申请日：2017-04-14
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
CPC classification number: G06F17/5004 , G06Q50/08
Abstract: 隧道初期支护下沉和仰拱封闭距离的预判方法，以较准确的预测初期支护的沉降量，为初期支护预留变形量设计提供科学依据，确保隧道安全通过昔格达组地层等软弱围岩地段。包括如下步骤：获取隧道建设参数，包括隧道跨度B；在初期支护顶部布置位移测点，监测初期支护下沉量u；记录仰拱距离掌子面的距离x；通过监测数据分析，拟合初期支护下沉量与仰拱封闭距离的关系式为：u＝ae(x/2B)+b。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
37
records
(took 0.04 seconds)
