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公开(公告)号：CN107187454A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710589379.8
申请日：2017-07-19
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高温热送钢坯运输专用车底架，包括底架组成以及下层地板，在所述下层地板上方设置有保温隔热层组成，所述保温隔热层组成包括隔热层横梁、隔热层侧梁组成、隔热层支撑横梁、隔热层纵向梁以及上层地板，所述隔热层纵向梁布置在底架中部且焊接在隔热层横梁上，所述隔热层横梁与隔热层支撑横梁组焊成简支梁结构后与隔热层侧梁组成组焊形成框架形网格梁结构，在所述框架形网格梁结构上铺设上层地板，且在整个框架形网格梁结构形成的空腔内填充保温材料。本发明具有良好的保温功能，可适应钢铁企业内700℃以下钢坯的安全装载运输，并且可根据装载运输的钢坯温度调整保温材料的厚度，从而实现各钢铁企业不同钢坯温度的安全装载运输。
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公开(公告)号：CN119458205A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411657387.8
申请日：2024-11-19
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
IPC: B25B11/02
Abstract: 本发明公开了一种公铁两用货车关节转向架组装定位装置，包括组装定位装置主体，所述组装定位装置主体下端设有支撑构架，且支撑构架上端两侧对称连接有V型定位块,并且支撑构架上端一侧V型定位块内侧设有侧向定位块，所述V型定位块外侧设置有顶紧螺杆，支撑构架上端外侧设置有4组高度调节机构，高度调节机构对称布置在V型定位块两侧。本发明定位装置有效解决了关节转向架簧下部分以轮轴组成、轴箱悬挂组成为主体的定位功能，在此基础上能够方便地完成PAB系列集成制动装置、径向机构的组装，簧上部分与簧下部分的落装；装置能有效提升组装效率，控制组装质量，对关节转向架簧下部分进行定位，方便簧上部分落装，提升组装效率、质量及安全性。
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公开(公告)号：CN118905528A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411104605.5
申请日：2024-08-13
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Inventor： 甘俊林 , 王小东 , 高浩然 , 谢林 , 李伟 , 熊侨 , 袁亮 , 白代文 , 冉康辉 , 施山成 , 程洪建 , 陈柏均 , 杨中伟 , 李佳琦 , 许峰海 , 张振龙 , 刘洋 , 冯启行 , 郑雨 , 陈润生 , 李光荣 , 贺万星 , 杨清柳 , 龙勇 , 龙建刚 , 曹津 , 蒋帅 , 汪健 , 肖巧林 , 谢娟 , 蒋勇
Abstract: 本发明公开了一种用于铁路货车箱型中梁弧度的控制装置及使用方法，包括装置底座和对称固定设置的中梁定位固定机构；固定机构包括设置于装置底座中部的第一定位固定机构、设置于底座两端的两组第三定位固定机构、和设置于第一定位固定机构与第三定位固定机构之间、并与中梁心盘位置匹配的两组第二定位固定机构；各定位机构均包括分别设置于装置底座上的基座和定位装置。本发明控制装置采用三种、五套定位机构，基座与定位装置采用可滑动调整结构，适用不同的中梁，具备足够刚性、操作灵活，通过装置检测和外力，调整中梁波动挠度及上翘和下垂，并通过箱型中梁结构特性，点焊上盖板形成箱型抵消部分外力，达到设计弧度，实现中梁弧度调整和加工。
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公开(公告)号：CN111942410B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202010841438.8
申请日：2020-08-20
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Inventor： 刘兵 , 谢林 , 杨诗卫 , 王爱民 , 李冬 , 彭燎 , 张显锋 , 赵寿鑫 , 龙建国 , 徐誌 , 张瑞国 , 淑梅 , 薛海莲 , 李军生 , 郦高亮 , 刘灿 , 廖军 , 张超德 , 祝笈 , 杨发先 , 周炯 , 杨清帆 , 黄盼 , 杨艳萍 , 江明星 , 钟智勇 , 袁亮 , 程会霞
Abstract: 本发明公开了一种有大型侧开门的快运活动侧墙棚车，属于铁路货车的技术领域，包括车体，所述车体包括车顶、底架和连接于底架两端的端墙，各端墙的另一端连接于所述车顶上且车顶与底架之间设有门柱，门柱与端墙之间的门孔配设有侧门且侧门的顶部和底部均设有滑轮装置；还包括开闭机构，通过开闭机构驱动各所述滑轮装置联动运动以驱使侧门相对所述门孔作分离或合拢的横向运动，且当侧门分离时，侧门通过滑轮装置沿车体的纵向方向滑动；当侧门合拢时，侧门与底架之间通过限位装置锁紧，以达到提供容积更大、门孔开度更大的快运活动侧墙棚车的目的。
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公开(公告)号：CN112249065B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202011155026.5
申请日：2020-10-26
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
IPC: B61D45/00
Abstract: 本发明公开了一种集装架运输承载架，涉及铁路运输装备技术领域；其包括端梁组成、立柱组成、侧梁组成、纵向梁及横梁组成；其中端梁组成设于承载架两端并与侧梁组成刚性连接形成封闭框架结构，纵向梁呈背扣式置于封闭框架结构内，纵向梁与侧梁呈平行设置，且纵向梁两端分别与其两侧的端梁组成固定，以形成“目”字形结构；横梁组成呈垂直穿过纵向梁并置于封闭框架结构内，且横梁组成的两端与侧梁组成固定；立柱组成分布在封闭框架结构四个拐角处并与端梁组成刚性连接；通过实施本技术方案，能够有效解决现有专用集装架结构设计致使车辆自重过重的技术问题，合理分布车辆受力，能够有效增强车辆承载能力，具有很好的应用前景和推广使用价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112009513B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202010841436.9
申请日：2020-08-20
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Inventor： 龙建国 , 谢林 , 刘兵 , 杨诗卫 , 李冬 , 彭燎 , 张显锋 , 张瑞国 , 赵寿鑫 , 徐誌 , 淑梅 , 薛海莲 , 李军生 , 郦高亮 , 刘灿 , 张超德 , 杨发先 , 周炯 , 杨清帆 , 黄盼 , 杨艳萍 , 江明星 , 钟智勇 , 程会霞 , 袁亮 , 黄瑞
Abstract: 本发明公开了一种有大圆孔的铁路货车底架，属于铁路货车技术领域，包括中空框架，所述中空框架的一侧设为水平面，另一侧沿其纵向方向呈两端小中间大的形状，且中空框架的内部空间布置有多个横梁，各个横梁垂直于中空框架的纵向方向且各个横梁上均开设有通行孔，在底架两侧的横梁上设有可供人员通行的大圆孔，方便人员进入底架下方，安装、维修车底设备，横梁上一段加强圆筒对大圆孔周边进行补强，保证横梁的强度，以达到在没有地坑的情况下，操作人员能够顺利进入底架的中段下方以安装、维修或检修车底设备的目的。
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公开(公告)号：CN108974038B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN201810944662.2
申请日：2018-08-19
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带横向定位装置的卷材专用铁路运输车架。包括平板车底架，底架上间隔布置梯形槽，梯形槽斜面布置有自动横向定位装置，自动装置是设置于梯形槽斜面下的曲柄联杆结构，并可通过斜面设置的开口伸出可伸缩的挡臂用于固定卷材；梯形槽顶部布置有手动横向定位装置，手动装置设置于梯形槽顶部之间，包括可沿梯形槽顶部移动和固定的、用于固定卷材的挡杆；梯形槽表面还安装有缓冲装置。本发明自动与手动横向定位装置的相互配合实现各种板宽卷钢的定位，满足高温卷材的运输要求，缓冲装置可拆换；本发明手动装置由任意一侧拉动手柄都能实现开锁及锁定，自动装置无需操作能够满足不同规格卷材的固定或释放操作。
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公开(公告)号：CN107200026B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN201710589387.2
申请日：2017-07-19
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高温热送钢坯运输专用保温车，包括端墙、侧墙、底架以及车顶，所述端墙和侧墙为双层板柱式箱型结构，所述车顶为双层网格梁结构，在所述底架上设置有保温隔热层组成，在所述端墙、侧墙、车顶以及底架上的保温隔热层组成内均设置有保温材料。本发明的端墙、侧墙、车顶以及底架上的保温隔热层组成均焊接成封闭的箱型结构，提高了车体整体刚度和强度，而且端墙、侧墙、车顶以及保温隔热层组成的空腔内均填充有保温材料，实现了车体的整体保温功能，可适应钢铁企业内700℃以下钢坯的安全装载运输，并且可根据装载运输的钢坯温度调整保温材料的厚度，从而实现各钢铁企业不同钢坯温度的安全装载运输。
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公开(公告)号：CN112498381A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011481100.2
申请日：2020-12-16
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
IPC: B61D5/06
Abstract: 本发明公开了一种用于液态物料储运的铁路罐车。铁路罐车包括铁路平车和所述罐体，所述罐体通过承载鞍安装于所述铁路平车的车底架上。罐体包括筒形的罐板及设于所述罐板两端的封头；至少一端的所述封头上设有人孔装置和/或观察孔装置；所述罐板内部沿其轴向设有若干条形的防波板，所述防波板具有中心孔且其两端与所述罐板内壁贴合连接；所述罐板的侧壁设有装卸口和与所述装卸口相匹配的防护门，所述装卸口配备有检控装置，所述防护门可沿所述罐板外壁滑移。本发明中，通过从侧面装卸液态物料，使得操作者无需攀爬扶梯进行高空作业，有效提高操作安全性和工作效率。
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公开(公告)号：CN111731872A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010658995.6
申请日：2020-07-09
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Inventor： 薛海莲 , 李立 , 张瑞国 , 刘灿 , 淑梅 , 龙建国 , 杨诗卫 , 郦高亮 , 刘兵 , 袁亮 , 龚永涛 , 谢林 , 李军生 , 李冬 , 彭燎 , 张显锋 , 吴洪飞 , 杨艳萍 , 杨璨 , 张鑫
Abstract: 一种集装箱倾翻卸货系统，该倾翻卸货系统包括龙门吊、集装箱专线、液压控制系统、固定式倾翻装置、地漏、货物传送系统和仓库；液压控制系统设置有一套，设置在固定式倾翻装置旁，液压控制系统中的举升用油缸与固定式倾翻装置端部中心铰接；地漏设置在固定式倾翻装置前，地漏连接货物传送系统，货物传送系统连接对应的仓库，集装箱专线和固定式倾翻装置平行设置，龙门吊设置在集装箱专线和固定式倾翻装置的上方。该倾翻卸货系统结构简单，便于维护，卸货效率高，能够安全、高效的实现货物从卸载到储存的过程，既可以实现快速卸货，还降低了人工劳动强度，提高了安全性和可靠性。
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