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公开(公告)号：CN113202595B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202110672495.2
申请日：2021-06-17
Applicant: 中船动力镇江有限公司
IPC: F01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种柴油机曲轴箱防爆阀开启压力调节装置及装配调试方法，螺塞杆一端的传动外螺纹与压力调节缸体一端的内螺纹固定连接，压力调节缸体一端焊接固定在防爆阀曲面盖板中心孔中，螺塞杆一端通过连接机构与活塞一端轴向连接，液压油注入在压力调节缸体内活塞与伸缩杆活塞之间的封闭腔体中，数显压力表与所述封闭腔体相通，伸缩杆另一端焊接固定在塔形弹簧小端支撑座中心上，螺塞杆防转机构设置在螺塞杆另一端和压力调节缸体一端上。装配和调试方法包括A装配和B防爆阀开启压力测试。本发明结构紧凑，曲轴箱内油气压力变化显示直观反应灵敏，调节方便快捷，为防爆阀能及时释放曲轴箱超出标准的高压油气提供了可靠保证。
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公开(公告)号：CN115636335A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211390854.6
申请日：2022-11-07
Applicant: 中船动力镇江有限公司
IPC: B66C1/42
Abstract: 本发明公开了一种大功率柴油机中间齿轮轴吊装工具，包括直角形吊架、手动压杆、复合驱动机构、上夹紧装置、下夹紧装置和夹紧装置垂直距离调节机构，手动压杆一端端头与直角形吊架一侧的铰接座铰接，手动压杆中部与复合驱动机构上端铰接，手动压杆还与固定在两块立板背离吊环螺钉的另一侧中部的手动压杆锁定机构衔接。复合驱动机构下端与上夹紧装置固定连接，上夹紧装置上端夹持固定在两块立板下端中，上夹紧装置和下夹紧装置之间通过夹紧装置垂直距离调节机构上下连接。本发明结构紧凑、使用省事省力，大大降低了劳动强度，降低了制造成本，显著提高了工作效率，并能满足不同型号柴油机的中间齿轮轴的吊装，通用性好。
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公开(公告)号：CN113482825A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110917595.7
申请日：2021-08-11
Applicant: 中船动力镇江有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船用中速柴油机喷油定时升程测量装置，包括百分表支撑机构、测量杠杆、2个顶尖、测量杠杆纵移机构和测量杠杆垂直移动机构，百分表夹持固定在表杆夹持座一端中，测量杠杆中部与测量杠杆铰接座铰接。顶尖分别固定在测量杠杆两端端头，一个顶尖抵靠在滚轮座的下侧上，另一个顶尖抵靠在百分表的测头上，测量杠杆两端的顶尖轴线到铰接销中心的距离相等。测量杠杆纵移机构设置在上直角支架的水平杆和测量杠杆铰接座一端之间，测量杠杆垂直移动机构固定在上直角支架的垂直杆上。本发明使得喷油定时升程测量数据更加精准，顶尖能纵向移动和垂直升降，可用于多种柴油机机型的喷油定时升程测量，提高了本发明的通用性。
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公开(公告)号：CN113586606B
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202111012820.9
申请日：2021-08-31
Applicant: 中船动力镇江有限公司
IPC: F16C29/02 , F16D65/04 , F16D65/14 , F16D121/14
Abstract: 本发明公开了一种燕尾槽导轨防松装置，包括活塞机构、转轴、粗调螺母和微调手轮，活塞为楔形块和圆柱体的组合体，楔形块上下侧嵌入燕尾槽一侧中部的贯通直槽中，活塞杆横穿过贯通燕尾槽体侧面的通孔，蝶形弹簧组嵌入燕尾槽沉孔内，并通过圆螺母将蝶形弹簧组定位在燕尾槽沉孔内。转轴一端端头与活塞杆端头螺纹连接，转轴另一端依次穿过粗调螺母和微调手轮，通过紧固螺母固定在微调手轮一端的微调手轮沉孔中。本发明的安装调节方法包括1）安装活塞机构、粗调螺母、转轴和微调手轮，2）完成燕尾块和燕尾槽的间隙调节，本发明通过套设在一起的粗调螺母和微调手轮分别进行粗调和微调操作，使用十分方便，提高了燕尾块和燕尾槽间隙的调节效率。
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公开(公告)号：CN118875619A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410957943.7
申请日：2024-07-17
Applicant: 中船动力镇江有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明公开了一种船用发动机管系焊接定位及固定工装，包括底座及第一夹紧机构和第二夹紧机构，第一夹紧机构下侧通过倒T型立柱与支撑在底座一端上的水平位移微调机构固连，第二夹紧机构下侧通过垂直升降机构与支撑在底座另一端上的手动水平移动机构固连。底座包括第一底座和第二底座，第一底座和第二底座的相邻端通过铰接机构铰接，铰接机构的一侧设有铰接角度锁定机构，底座下侧通过支撑机构支撑在地面上。本发明操作方便快捷，调整简便，便于管件的转动和锁定，显著提高了金属管件的焊接精度和焊接质量，准确实现各焊位角度、间距的对准固定，有效解决弯管、异径管等不规则管件对接焊位置难以准确控制的难题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116810701A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310445298.6
申请日：2023-04-24
Applicant: 中船动力镇江有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船用大型甲醇发动机凸轮轴轴瓦安装工装及安装方法，工装包括安装工装支撑单元、凸轮轴轴瓦安装单元和定位杆，安装工装支撑单元包括滑动轴、外螺纹套管、调节螺母、第一轴瓦座孔固定板和第二轴瓦座孔固定板，滑动轴一端与凸轮轴轴瓦安装单元中心固定连接。凸轮轴轴瓦安装单元包括螺纹轴、螺母块、一对导向轴、方形立柱、固定座、手轮、上下设置的一对半月板、一对立柱滑块和一对连杆。安装方法包括1)将安装工装支撑单元支撑在凸轮轴箱的2个轴瓦座孔上，2)完成两个单元的安装与连接，3)依次完成各凸轮轴轴瓦的安装。本发明显著提高了凸轮轴轴瓦的安装效率和安装质量，明显降低了安装工人的劳动强度并消除了安全隐患。
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公开(公告)号：CN114909439A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210528431.X
申请日：2022-05-16
Applicant: 中船动力镇江有限公司
IPC: F16H1/12 , F16H57/023 , F16H57/12
Abstract: 本发明公开了一种圆锥齿轮齿隙调整装置，包括主动圆锥齿轮、从动圆锥齿轮、主动圆锥齿轮轴、从动圆锥齿轮轴、传动轴、中间轴、中间环体、中间盖板、滑块、齿隙调整驱动机构和从动圆锥齿轮轴位移机构，从动圆锥齿轮垂直固定在从动圆锥齿轮轴下端上，主动圆锥齿轮与从动圆锥齿轮啮合。传动轴与中间轴上端法兰固连，中间轴下端伸进滑块中心内，从动圆锥齿轮轴与滑块固连。齿隙调整驱动机构设置在中间环体和中间盖板之间，从动圆锥齿轮轴位移机构设置在中间环体、中间盖板和滑块之间。本发明大大提高了圆锥齿轮齿隙调整操作的安全性，降低了劳动强度，操作非常方便，显著提高了齿隙调整精度和调整工效。
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公开(公告)号：CN118728599A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410892875.0
申请日：2024-07-04
Applicant: 中船动力镇江有限公司
IPC: F02M21/02
Abstract: 本发明公开了一种船用氨燃料发动机的燃料供给及安保系统，包括液氨燃料罐、氮气罐、燃料供给撬装单元、氨气捕捉单元、高压共轨双壁管、中央控制单元和收集罐，本发明显著提高了船用氨燃料发动机的安全性和稳定性，燃料供给撬装单元实现了燃料供给撬装单元箱体底部积氨的高覆盖率的高压吹扫和气态氨的高效率排出置换。氮气捕捉单元采不仅能够处理液氨储罐中挥发出的纯氨蒸汽，也能处理燃料供给撬装和收集罐中送来的氨氮混合气体，有效增加了氨气捕捉单元的工作裕度和处理能力。
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公开(公告)号：CN118061124A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410264163.4
申请日：2024-03-08
Applicant: 中船动力镇江有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本发明公开了一种大型甲醇发动机的气阀座拆卸装置，包括升降组件、翻转控制单元和角板翻转单元，翻转控制单元包括压杆帽、压杆、压簧、压簧座、角板顶端支撑座和角板底端支撑座，压杆帽固定在压杆顶端上，角板顶端支撑座和角板底端支撑座依次与螺杆下端固定连接。角板翻转单元包括一对角板和2根角尺连杆，角尺连杆的长边端头与压杆铰接，短边端头分别与对应的角板一端铰接，角板上侧一角分别与角板顶端支撑座一端铰接。使用本发明能快速高效地完成大型甲醇发动机的气阀座拆卸，显著提高了气阀座的拆卸效率，降低了大型甲醇发动机的维修成本。
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公开(公告)号：CN117550490A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311526132.3
申请日：2023-11-15
Applicant: 中船动力镇江有限公司
Abstract: 本发明公开了双燃料柴油机气缸体的吊运工装及方法，工装包括承重架，承重架上设有第一橫轨，第一橫轨上设有移动小车，移动小车上通过收卷机构设有带吊钩的吊索，吊钩上设有重量传感器；第一橫轨下方设有与第一橫轨平行的第二橫轨，第二橫轨上设有与移动小车同步移动的同步小车，同步小车上竖立安装有若干个伸缩件，每个伸缩件顶部设有承托块，每个承托块上设有用于检测承托块与气缸体表面之间竖直距离的距离传感器；工装还包括控制器。该吊运工装配备有防护机构，能够在气缸体吊运过程中意外掉落时对气缸体进行有效承托，且所采用的承托结构有助于最大限度的降低撞击力，并提供多重缓冲作用，从而降低对气缸体的撞击损伤。
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