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公开(公告)号：CN106285887B
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201610929789.8
申请日：2016-10-31
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: F01N13/08
Abstract: 本发明涉及一种防灌水的船舶内燃机排气装置，包括排气管和烟囱，烟囱包括筒状烟囱本体和挡水围板，挡水围板沿烟囱本体的顶板的顶部外缘设置，排气管由内外套接的上弯管和下直管组成，上弯管上部穿过顶板中心与顶板密封相连，排气管的顶部出口为斜切口结构。本发明的结构形式既能防止集中成股的高压水从排气管进入内燃机，又能防止水通过排气管与烟囱之间的间隙进入机舱。
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公开(公告)号：CN114802589B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202210485171.2
申请日：2022-05-06
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: B63B3/62
Abstract: 本发明公开了一种船舶双层底结构，包括船外底板、船内底板、轴隧纵壁板、轴隧纵壁板桁材和中桁材，轴隧纵壁板的底部与船外底板连接，轴隧纵壁板桁材与轴隧纵壁板连接，船内底板包括水平设置的顶板以及位于顶板两侧的两斜板，斜板的一端与船外底板内侧固定连接，斜板的另一端与顶板的底面连接，顶板的两侧端面分别与其两侧的轴隧纵壁板桁材通过圆弧过渡连接，中桁材的两端分别与顶板中部和船外底板中部连接。本发明提出的船舶双层底结构，通过对常规的双层底型式进行特别处理，确保该双层底下能正常施工，并与周边结构形成完整的框架，解决了大型公务船的艉轴出口舱段常规双层底型式无法施工的问题。
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公开(公告)号：CN114802589A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210485171.2
申请日：2022-05-06
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: B63B3/62
Abstract: 本发明公开了一种船舶双层底结构，包括船外底板、船内底板、轴隧纵壁板、轴隧纵壁板桁材和中桁材，轴隧纵壁板的底部与船外底板连接，轴隧纵壁板桁材与轴隧纵壁板连接，船内底板包括水平设置的顶板以及位于顶板两侧的两斜板，斜板的一端与船外底板内侧固定连接，斜板的另一端与顶板的底面连接，顶板的两侧端面分别与其两侧的轴隧纵壁板桁材通过圆弧过渡连接，中桁材的两端分别与顶板中部和船外底板中部连接。本发明提出的船舶双层底结构，通过对常规的双层底型式进行特别处理，确保该双层底下能正常施工，并与周边结构形成完整的框架，解决了大型公务船的艉轴出口舱段常规双层底型式无法施工的问题。
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公开(公告)号：CN112623142B
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202110046434.5
申请日：2021-01-14
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明涉及一种嵌入式带缆桩甲板加强结构设计方法，包括：S1、将甲板上的带缆桩根据布置方向分为带缆桩纵向布置、带缆桩横向布置、带缆桩大角度斜向布置、带缆桩小角度斜向布置，并设计相应的加强材布置方案；S2、根据式(2)得到加强T型材的最小剖面模数Wmin，然后在多种规格的T型材中选取，使得其与甲板组成的等效工字钢剖面模数大于Wmin；S3、根据加强T型材的布置情况选取合适的连接方式。本发明设计方法可以直接快速确定嵌入式带缆桩甲板加强结构的布置方案、加强材高度、厚度、宽度以及连接方式等，能够在方案设计、技术设计、施工设计等不同设计阶段对加强结构进行设计，相对于数值计算节省了工作量，也保证了结构的安全。
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公开(公告)号：CN114313098A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210015259.8
申请日：2022-01-07
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明涉及一种提高船舶强力甲板下舷侧大开口区域总纵强度的结构型式，该结构型式用于强力甲板下舷侧外板上设有大开口的钢质海船上；所述结构型式包括强力甲板骨架、舷侧外板骨架及纵壁板骨架，所述纵壁板骨架设置于大开口区域肋位、位于舷侧外板内侧；所述强力甲板骨架、舷侧外板骨架及纵壁板骨架均为纵骨架式，各骨架之间进行有效连接形成横向强框架。本发明为提高钢质海船强力甲板下舷侧大开口区域的船体梁总纵强度，在大开口区域设置了纵壁板，纵壁板骨架与强力甲板骨架、舷侧外板骨架均设计为纵骨架式，各骨架间有效连接，形成横向强框架；通过优化设计各骨架构件尺寸，该结构型式可提高大开口区域的船体梁总纵强度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113636014A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202111000609.5
申请日：2021-08-30
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种错层式水面舰船特种装备舱，包括横舱壁板、纵舱壁板、底部平台板、垂向扶强材、开口加强肘板以及开口加强板，其中，两横舱壁板和两纵舱壁板围成舱室主体，开口加强板位于舱室主体的顶部开口处，舱室主体的底部有多层错层设置的底部平台板，横舱壁板和纵舱壁板与开口加强板的交汇处均设置有开口加强肘板，横舱壁板和纵舱壁板的外侧壁上均设置有多根垂向扶强材。本错层式水面舰船特种装备舱，可实现在同一特种装备舱中布置不同尺寸的特种装备，可满足不同尺寸特种装备发射时对于舱室结构的强度、刚度等要求，同时还具有便于施工、有较高结构稳定性等优点。
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公开(公告)号：CN114313098B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202210015259.8
申请日：2022-01-07
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明涉及一种提高船舶强力甲板下舷侧大开口区域总纵强度的结构型式，该结构型式用于强力甲板下舷侧外板上设有大开口的钢质海船上；所述结构型式包括强力甲板骨架、舷侧外板骨架及纵壁板骨架，所述纵壁板骨架设置于大开口区域肋位、位于舷侧外板内侧；所述强力甲板骨架、舷侧外板骨架及纵壁板骨架均为纵骨架式，各骨架之间进行有效连接形成横向强框架。本发明为提高钢质海船强力甲板下舷侧大开口区域的船体梁总纵强度，在大开口区域设置了纵壁板，纵壁板骨架与强力甲板骨架、舷侧外板骨架均设计为纵骨架式，各骨架间有效连接，形成横向强框架；通过优化设计各骨架构件尺寸，该结构型式可提高大开口区域的船体梁总纵强度。
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公开(公告)号：CN117744239A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311656883.7
申请日：2023-12-04
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F111/04 , G06F119/02
Abstract: 本发明涉及一种舰船用变截面梁设计方法，S1、确定变截面梁的重要几何参数，S2、以保证变截面梁的强度、疲劳寿命和极限承载力不低于原等截面梁为原则，确定变截面梁重要几何参数的约束条件：S2.1、确定开口尺寸参数a、b和k；S2.2、确定变截面尺寸，包括变截面形状尺寸参数H、n和m，以及变截面梁腹板厚度tw’；S3、确定变截面梁开孔加强方案：在变截面梁开孔处设置加强围缘扁钢进行加强，确定加强围缘扁钢尺寸参数f和t。本发明归纳一系列参数来定义变截面梁设计特征，通过参数之间的约束关系，针对不同腹板高度、厚度、开孔大小的等截面梁，快速实现变截面梁设计方案；该变截面梁方案，其强度、疲劳寿命和极限承载力不低于修改前的等截面梁。
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公开(公告)号：CN113636014B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202111000609.5
申请日：2021-08-30
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种错层式水面舰船特种装备舱，包括横舱壁板、纵舱壁板、底部平台板、垂向扶强材、开口加强肘板以及开口加强板，其中，两横舱壁板和两纵舱壁板围成舱室主体，开口加强板位于舱室主体的顶部开口处，舱室主体的底部有多层错层设置的底部平台板，横舱壁板和纵舱壁板与开口加强板的交汇处均设置有开口加强肘板，横舱壁板和纵舱壁板的外侧壁上均设置有多根垂向扶强材。本错层式水面舰船特种装备舱，可实现在同一特种装备舱中布置不同尺寸的特种装备，可满足不同尺寸特种装备发射时对于舱室结构的强度、刚度等要求，同时还具有便于施工、有较高结构稳定性等优点。
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公开(公告)号：CN113247229B
公开(公告)日：2023-02-07
申请号：CN202110569028.7
申请日：2021-05-25
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提出一种通风围阱片式消声装置及安装方法，包括均匀间隔设置在通风围阱内的多块消声片，消声片的四角位置通过固定于通风围阱内壁上的上固定座和下固定座纵向定位，消声片的两侧边通过固定于通风围阱内壁上的导向滑槽横向定位。本发明减小围阱内风机噪声和连接围阱的高噪声舱室对围阱进排气口处的影响，改善该区域的噪声环境。
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