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公开(公告)号：CN211734411U
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202020117057.0
申请日：2020-01-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种通用型模具平面及凸R角部位感应淬火感应器，包括第一接触架、第二接触架、冷却进水管、冷却出水管、第一过渡导线、第二过渡导线以及有效加热导线；有效加热导线为直线型并排双股串联设置；冷却进水管和冷却出水管分别与有效加热导线相连通；第一接触架和第二接触架的一端与外部电源相连，另一端分别与第一过渡导线和第二过渡导线的外侧壁相连，实现电路导通。本实用新型感应器结构简单，短小轻便，极易加工制造，且工艺调整灵活方便，具有较强的通用性，能够实现各类模具平面及局部凸R角部位硬化层均匀分布，提高模具冲压稳定性，此类型感应器为模具感应淬火最常用感应器，实用性较强。
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公开(公告)号：CN212158374U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202020862107.8
申请日：2020-05-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于检具技术领域，具体涉及一种带有具备保护功能沉入式基准机构的检具；包括检具、沉入式基准块以及基准保护盖，其中检具的底板上设有多个下沉台阶通孔，每个下沉台阶通孔内均嵌入一个沉入式基准块，基准保护盖活动连接在下沉台阶通孔上方的检具底板上，且基准保护盖能够将沉入式基准块覆盖住；有效保护基准机构的使用精度以及复检的准确性，且加工方便，成本更低，使用简便，具有通用性，适用于各种带基准机构的检具。
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公开(公告)号：CN212152376U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202020171502.1
申请日：2020-02-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于模具加工技术领域，具体涉及一种拉延模拉延筋及类似凸R角部位感应淬火感应器；主要由第一二接触架、冷却水进水管、冷却水出水管、第一二过渡导线、有效加热导线组成；有效加热导线为串联并排双股设置；冷却水进水管和冷却水出水管分别通过第一过渡导线和第二过渡导线分别与有效加热导线相连通，实现冷却水路导通；第一接触架和第二接触架的一端与外部电源相连，另一端分别与第一过渡导线和第二过渡导线的外侧壁相连，实现电路导通；本实用新型能够实现对拉延模拉延筋及类似凸R角部位淬火区域连续加热淬火，可以有效提高拉延模拉延筋及类似凸R角部位区域感应淬火强化均匀性，避免局部组织过热，使得淬火区域温升速度保持同步。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211876895U
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202020577128.5
申请日：2020-04-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型涉及检具用基准块技术领域，公开了一种检具用基准块的保护装置及检具；保护装置包括保护框、保护盖及连接轴；保护框放置于检具底板上，保护框的四角均设置有固定耳，固定耳固定于检具底板上，保护框设置有中通的容纳腔，检具用的基准块放置于容纳腔内，且固定于检具底板上；保护盖设置有连接销套，保护框上设置有连接槽，连接销套设置于连接槽内；连接轴穿设于连接销套，两端与保护框连接，保护盖能够相对于保护框转动，且能够扣于保护框上，保护框和保护盖的材质均为铝合金。保护盖和保护框相配合将基准块罩起来，可以有效地保护基准块在不使用时免于被磕碰损坏，而且还起到防尘及防腐蚀的作用，可以保证基准块的测量基准比较准确。
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公开(公告)号：CN219179339U
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202222979286.5
申请日：2022-11-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01N33/00
Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件检测技术领域，公开了一种汽车型面质量检测装置，包括升降机构，其底部设置有用于与汽车型面连接的连接机构；平移机构，与升降机构连接，并可在升降机构带动下进行升降运动；检测机构，滑动连接在平移机构上，检测机构包括用于检测基准点和目标点Z轴方向位置信息的基准检测头和目标检测头。本实用新型的检测机构通过对基准点和目标点位置信息的定量检测，依据检测数值的变化规律可以迅速判断目标曲线附近是否存在型面缺陷，同时可以将汽车型面外观缺陷进行定量显示，避免了人工目视检查带来的主观误差，准确定位并快速测量汽车型面缺陷的大小，指导操作人员对其缺陷进行优化整改。
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公开(公告)号：CN218785128U
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202222751775.5
申请日：2022-10-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B21D28/34
Abstract: 本实用新型提供了一种加工U型结构件对穿孔的冲压工装，属于冲压冲孔技术领域，包括依次连接的凹模部件，凸模部件和冲压部件，所述凹模部件包括：冲孔凹模、随动凹模和凹模固定座，所述冲孔凹模装在凹模固定座上，所述随动凹模通过导柱和导板装在凹模固定座上；所述凸模部件包括：冲孔凸模、凸模压料板和凸模固定板，所述凸模压料板和凸模固定板套装在冲孔凸模两端；所述冲孔凹模和随动凹模上设有与冲孔凸模配合的通孔；所述冲压部件采用斜楔传动结构，在外力作用下，推动冲孔凸模左移，对装在随动凹模上的U型结构件冲压加工。该结构对斜楔的同步性要求不高，同时产品精度及一致性保证良好，为类似零件的冲孔提供了新的思路。
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公开(公告)号：CN211034373U
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201921617209.7
申请日：2019-09-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B65G47/92
Abstract: 本实用新型属于汽车技术领域，公开了一种汽车覆盖件拾取装置，包括主体和牵引头。其中，主体呈框架结构，其被配置为能够被用手握持住，主体上还设有电池和开关；多个牵引头连接在主体上，牵引头上设有电磁吸盘，电磁吸盘与电池和开关电连接，牵引头通过电磁吸盘吸附在汽车覆盖件上。本实用新型的有益效果：具有通用型、质量轻、强度高、便携、可柔性调整、操作方便等优点，有效避免大型汽车覆盖件在零件调试搬运、装卸料、单件转运移动等过程中发生变形现象。
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公开(公告)号：CN210506429U
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201921174505.4
申请日：2019-07-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种空冷钢模具修边刃口部位感应淬火感应器，其中，两组有效加热导线为弧形且并排串联设置，冷却进水管和冷却出水管分别通过第一过渡导线和第二过渡导线与一组有效加热导线相连通，两组有效加热导线的另一端之间通过第三过渡导线相连通，两组接触架的一端与外部电源相连，另一端分别与第一过渡导线和第二过渡导线的外侧壁相连，有效加热导线7的径向外侧还卡接有若干片驱磁硅钢片，驱磁硅钢片的开口方向朝向有效加热导线7的圆心。本实用新型所述感应器能够有效提高模具修边刃口部位的感应淬火强化均匀性，减小修边刃口由于磁感线的尖角效应出现的过热或烧熔等现象，提高感应淬火质量。
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