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公开(公告)号：CN103934683A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201410172336.6
申请日：2014-04-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: B23P21/004 , G01M15/042
Abstract: 本发明涉及一种柴油机生产线，具体的说是柴油机冷试生产线，属于柴油机生产技术领域。其包括第一转台和第二转台，第一转台和第二转台之间设有冷试传送线体，第一转台相对于设有冷试传送线体的对侧设有第一返修段线体，第二转台相对于设有试传送线体的对侧设有第二返修段线体。第一转台一侧设有前道工序传送线体，第一转台相对于设有前道工序传送线体的对侧设有第一门前移行机和第一冷试台架。第二转台一侧设有后道工序传送线体，第二转台相对于设有后道工序传送线体的对侧设有第二门前移行机和第二冷试台架。本发明能够实现柴油机在装配过程中进行在线冷试、便于返修，其整体布局合理、美观，便于生产组织和物流安排。
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公开(公告)号：CN103822766A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201410059505.5
申请日：2014-02-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M3/34
Abstract: 本发明涉及一种柴油机曲轴后油封的泄漏检测方法，特征是，包括以下工艺步骤：（1）刷涂油：采用毛刷在曲轴正时齿轮的外圆上均匀涂上一层15W-40润滑油或460齿轮油；（2）安装后油封：将曲轴后油封安装在曲轴正时齿轮上；（3）盘动曲轴：逆时针盘动曲轴5～10圈；（4）抽真空：对飞轮壳和曲轴正时齿轮之间进行封堵密封，并抽真空；抽真空压力为-0.18～-0.22Bar，保压时间为9～10秒；（5）测量泄漏率：对曲轴后油封的泄漏率采用泄漏检测仪进行测量，测量时间为3～4秒；（6）判定结果：若测量出的后油封泄漏率≤15cm3/min，则判定为合格，反之为不合格。本发明能准确判断曲轴后油封的安装质量，有效指导生产。
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公开(公告)号：CN103230863A
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201310166048.5
申请日：2013-05-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种重型柴油机整机喷漆工艺，该喷漆工艺主要包括：柴油机清洗前包扎；整机清洗；整机吹水；水分烘干、强冷；漆前屏蔽；整机喷漆、流平；去包扎、毛笔补漆、喷清漆、流平；油漆烘干、强冷；自然冷却；漆膜厚度检测。本发明有效节约了人力及生产成本；本发明通过对柴油机整机喷漆过程中关键工艺参数的控制，提高了整机喷漆质量；本发明合理分布工艺流程，确保了油漆固化效果、提高了生产线的开动率。
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公开(公告)号：CN103934511A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201410172356.3
申请日：2014-04-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23D79/00
Abstract: 本发明涉及一种发生头及采用同型号发生头加工进排气门座圈锥面的方法，采用以下工艺步骤：（1）机床主轴带动旋转发生头、发生头内部传动轴旋转；（2）机床主轴的内部联动轴拉动发生头内部传动轴，滑动楔块沿滑槽向旋转发生头外侧滑动、带动粗车刀和精车刀向进排气门座圈的外侧运动；（3）车刀运动至进排气门座圈锥面的原点位置；（4）按照走刀路径走刀由原点车至锥面终点；走刀的走刀路径与进排气门座圈锥面的形状相匹配；加工过程中，机床主轴的内部联动轴推动发生头内部传动轴，机床主轴沿进排气门座圈的径向移动，使粗车刀和精车刀沿走刀路径完成对进排气门座圈锥面的加工。本发明能够实现不同大小、不同角度进排气座圈锥面的加工。
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公开(公告)号：CN103230863B
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201310166048.5
申请日：2013-05-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种重型柴油机整机喷漆工艺，该喷漆工艺主要包括：柴油机清洗前包扎；整机清洗；整机吹水；水分烘干、强冷；漆前屏蔽；整机喷漆、流平；去包扎、毛笔补漆、喷清漆、流平；油漆烘干、强冷；自然冷却；漆膜厚度检测。本发明有效节约了人力及生产成本；本发明通过对柴油机整机喷漆过程中关键工艺参数的控制，提高了整机喷漆质量；本发明合理分布工艺流程，确保了油漆固化效果、提高了生产线的开动率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103308954A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310167627.1
申请日：2013-05-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01V8/10
Abstract: 本发明涉及一种气缸体水封圈安装质量防错检测设备，其包括底座，在底座上安装滚道，滚道上设置定位块，定位块上设置托盘，在滚道上安装机架，机架上部安装驱动系统；所述驱动系统包括滑台底板，在滑台底板上安装直线导轨和滚珠丝杠，在滚珠丝杠上设有第一滑块，在第一滑块上安装驱动块；在所述直线导轨上设有第二滑块，在第二滑块和驱动块上固定运动部件安装板，在运动部件安装板上安装气缸组件安装板，在气缸组件安装板上安装检测系统；所述检测系统包括升降气缸，升降气缸的活塞杆通过左连接板、右连接板和过渡板与回转气缸连接，在回转气缸下端安装测量头。本发明能实现在线自动检测，稳定性强，有效保证了装配质量。
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公开(公告)号：CN203804331U
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201420220402.8
申请日：2014-04-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23D77/00
Abstract: 本实用新型涉及一种快速重组型气缸盖枪铰刀具，包括刀体和安装在刀体上的铰刀，特征是：所述铰刀通过铰刀压紧螺栓与刀体压紧固定，在铰刀的底部设置铰刀高度调节螺栓；在所述刀体一侧通过梅花头螺栓固定座圈锥面用刀夹，在座圈锥面用刀夹上通过内六角圆柱头螺栓紧固刀片压头，在刀片压头上压紧三角镗刀刀片。在所述座圈锥面用刀夹的底部设置刀夹高度调节螺母。在所述刀体上固定座圈锥面修正用刀夹。在所述座圈锥面刀夹上设置角度调节螺栓。沿所述铰刀的径向设置调节螺栓。本实用新型有效解决了传统枪铰刀具只能适应单一型号产品的问题，增强了枪铰刀具的柔性，实现了不同系统新品缸盖的枪铰加工，缩短试制周期。
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公开(公告)号：CN203728091U
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201420076101.2
申请日：2014-02-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，具体地说是一种重型柴油机试车预装线，该预装线包括若干个线体，并由所述线体构成相互贯通的流水线，保证待检测的柴油机在流水线上完成上线、检测及返修的过程，本实用新型中的所有线体均为摩擦式机动辊道。本实用新型克服现有工艺与技术的狭隘与缺陷，提供一种重型柴油机试车预装线，该试车预装线在充分利用先进的工艺与技术的基础上，有效地提升了整线自动化程度及生产效率，使整体布局更加流畅及高效。
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公开(公告)号：CN203259668U
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201320245856.6
申请日：2013-05-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01V8/10
Abstract: 本实用新型涉及一种气缸体水封圈安装质量防错检测设备，其包括底座，在底座上安装滚道，滚道上设置定位块，定位块上设置托盘，在滚道上安装机架，机架上部安装驱动系统；所述驱动系统包括滑台底板，在滑台底板上安装直线导轨和滚珠丝杠，在滚珠丝杠上设有第一滑块，在第一滑块上安装驱动块；在所述直线导轨上设有第二滑块，在第二滑块和驱动块上固定运动部件安装板，在运动部件安装板上安装气缸组件安装板，在气缸组件安装板上安装检测系统；所述检测系统包括升降气缸，升降气缸的活塞杆通过左连接板、右连接板和过渡板与回转气缸连接，在回转气缸下端安装测量头。本实用新型能实现在线自动检测，稳定性强，有效保证了装配质量。
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公开(公告)号：CN203254148U
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201320245830.1
申请日：2013-05-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本实用新型涉及一种重型柴油机缸盖总成部装生产线，包括第一线体、第二线体、第三线体、第四线体、第五线体和第六线体，第一线体上安装平衡吊、气门阀杆安装及检测设备和气缸盖翻转机；第二线体上安装气门下沉量检测机和气门弹簧检测设备；第三线体上安装气门弹簧座安装机、气门锁夹自动装配机和气门锁夹返修安装机；第四线体上安装气门锁夹安装质量检测设备、气门拍打机和气门泄漏量检测设备；第五线体上安装喷油器及横杆压入机、喷油器螺栓及横杆拧紧机、喷油器伸出量检测机、电葫芦和机械手；所述第一线体、第二线体、第三线体、第四线体、第五线体和第六线体包围形成折弯状的工作区域。本实用新型减少了操作人员，节约生产成本，提高了生产线效率。
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