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公开(公告)号：CN108169310A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201711429399.5
申请日：2017-12-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01N27/407 , G01N27/409 , G01N27/41
CPC classification number: G01N27/4077 , G01N27/409 , G01N27/41
Abstract: 本发明涉及一种提高稳定性的尾气颗粒物检测装置，由多层长方形基片构成，基片材料为传导氧离子的固体电解质YSZ钇掺杂的氧化锆；其特征在于：从第一基片到第八基片从上至下依次叠加，第二基片设置有空气腔室，空气腔室内设置氧泵外电级，其电级材料为Pt；第四基片上设置反应腔室、腔室内设置氧泵电池、氧敏电池和检测电级，检测电级的材料为Pt；第六基片上设置空气参比腔室和参比电级，参比电级的材料为Pt；第七基片与第八基片之间设置加热电级，加热电级的材料为Pt。其克服了在废气中氧气浓度低的情况下，颗粒物传感器由于氧离子浓度低导致固体电解质发电解，传感器失效和燃烧不充分的问题，可保证颗粒物的充分燃烧，延长传感器的使用寿命。
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公开(公告)号：CN107170996A
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201710348187.8
申请日：2017-05-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: H01M4/9041 , H01M4/8825
Abstract: 本发明涉及一种La‑Mn复合氧还原催化剂材料及其制备方法，其特征在于：首先将质量分数为10~30%的高锰酸钾溶解于去离子水中，形成溶液1；再将质量分数为10~30%的硝酸镧溶解于去离子水中与质量分数为50%硝酸锰溶液配制成混合溶液2；之后在搅拌条件下将混合溶液2缓慢加入溶液1中形成混合溶液3；最后使用KOH溶液将混合溶液3的PH值调整为碱性，并置于恒温水浴中不断搅拌；抽滤、洗涤后干燥，将干燥后的材料置于高温炉中烧结2‑6h，得到具有纳米多孔形貌，粒径在0.01~1um的La‑Mn复合氧还原催化剂材料。其具备制备工艺简单、原材料成本低、易于规模化生产，且氧还原催化活性高、稳定性高、使用寿命长等诸多优点，能够很好地改善现有材料和体系中对金属空气电池进一步应用限制的问题。
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公开(公告)号：CN104988586A
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201510427916.X
申请日：2015-07-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: D01D5/00
Abstract: 本发明涉及一种多孔材料无针头静电纺丝装置，其特征在于：纺丝系统中的纺丝缓冲筒为圆柱形，其上下两端为锥形，纺丝缓冲筒的下端开有出液孔，孔的直径在3~20mm之间，多孔介质套在纺丝缓冲筒的下端，纺丝缓冲筒通过铜芯卡具与动力装置连接，铜芯卡具的铜芯向外引出电极与供电系统相连；纺丝缓冲筒顶端开孔通过供液管路与供液装置出液端连接，供液装置的进液端与储液箱连接；纺丝缓冲筒下端的出液孔下方对准接收板。其采用特殊的纺丝组件，可以在大幅度提高纺丝量的同时还可以保证纺丝的均匀性。该方法具有工艺简单，便于工业化实施并且适用范围广等特点。
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公开(公告)号：CN103545533A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201310490065.4
申请日：2013-10-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M4/66 , H01M4/13 , H01M10/0525
CPC classification number: H01M4/667 , H01M10/052
Abstract: 本发明一种高比能量的锂电池及锂电池的集流体制备方法，其特征在于：高比能量的锂电池包括正极极片、负极极片、隔膜以及集流体。集流体为采用磁控溅射法制备的镀碳铝网或者铜网，该制备方法简便、且镀碳后铝网和铜网的比表面积高、机械强度高、与电极浆料之间的粘合性强，电池充放电过程中的极片掉粉现象明显减少。另外，集流体中碳层与金属网之间还镀有过渡层，大大地增加了碳层与金属网之间的结合力，提高了电池单体的安全性。
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公开(公告)号：CN102664261A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201210151392.2
申请日：2012-05-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M4/58
Abstract: 本发明涉及一种高导电率锂离子电池正极材料的制备方法，其特征在于制备方法，将可溶性磷酸盐、Fe盐按照摩尔比Li：Fe=1:1溶于去离子水中，利用葡萄糖的银镜反应原理，制备出具有表面银包覆的磷酸亚铁锂材料，葡萄糖在反应过程中既起到碳源的作用，同时也是银镜反应的重要原料，材料的电导率较高，非常有利于提高磷酸亚铁锂材料的倍率性能和循环稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108169310B
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201711429399.5
申请日：2017-12-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01N27/407 , G01N27/409 , G01N27/41
Abstract: 本发明涉及一种提高稳定性的尾气颗粒物检测装置，由多层长方形基片构成，基片材料为传导氧离子的固体电解质YSZ钇掺杂的氧化锆；其特征在于：从第一基片到第八基片从上至下依次叠加，第二基片设置有空气腔室，空气腔室内设置氧泵外电级，其电级材料为Pt；第四基片上设置反应腔室、腔室内设置氧泵电池、氧敏电池和检测电级，检测电级的材料为Pt；第六基片上设置空气参比腔室和参比电级，参比电级的材料为Pt；第七基片与第八基片之间设置加热电级，加热电级的材料为Pt。其克服了在废气中氧气浓度低的情况下，颗粒物传感器由于氧离子浓度低导致固体电解质发电解，传感器失效和燃烧不充分的问题，可保证颗粒物的充分燃烧，延长传感器的使用寿命。
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公开(公告)号：CN104882629B
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201410069324.0
申请日：2014-02-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M10/0525 , H01M4/66 , H01M4/70
Abstract: 本发明涉及一种镀铝、镍、铜石墨布作为集流体的二次锂离子电池，其特征在于：基体石墨布的厚度为140µm~300µm，铝镀层厚度为1µm~8µm，镍镀层厚度为2µm~10µm，铜镀层厚度为2µm~10µm，镀层顺序分别为基体上涂覆碳层，再涂覆过渡碳化金属层，最后再涂覆金属层；具体制备方法如下：正、负极活性材料、导电剂和粘合剂在合适的溶剂中混合均匀，采用流延的方式在镀铝、镀镍和镀铜石墨布双表面涂覆，充分浸润，然后进行真空干燥和极板压制。提高了正、负极活性物质的利用效率，极大程度的提高了锂离子电池的容量和倍率放电性能。
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公开(公告)号：CN105261722B
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201510730415.9
申请日：2015-11-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种取向改性纤维同质增强含氟树脂基隔膜，其特征在于，该复合隔膜包含以下组分：A）：基体，B）：增强纤维；其中组分A）和组分B）包括含氟树脂和增强纤维，含氟树脂和增强纤维的添加比例质量比为99~90/1~10；其特征在于所述的增强纤维选自于玻璃纤维，聚酯纤维，PI纤维一种或几种。其采用取向纤维改性的同质纤维来增强隔膜的机械强度，该隔膜力学性能得到强化，特别适合用于动力电池隔膜领域。
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公开(公告)号：CN103545533B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201310490065.4
申请日：2013-10-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M4/66 , H01M4/13 , H01M10/0525
Abstract: 本发明一种高比能量的锂电池及锂电池的集流体制备方法，其特征在于：高比能量的锂电池包括正极极片、负极极片、隔膜以及集流体。集流体为采用磁控溅射法制备的镀碳铝网或者铜网，该制备方法简便、且镀碳后铝网和铜网的比表面积高、机械强度高、与电极浆料之间的粘合性强，电池充放电过程中的极片掉粉现象明显减少。另外，集流体中碳层与金属网之间还镀有过渡层，大大地增加了碳层与金属网之间的结合力，提高了电池单体的安全性。
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公开(公告)号：CN102664261B
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201210151392.2
申请日：2012-05-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M4/58
Abstract: 本发明涉及一种高导电率锂离子电池正极材料的制备方法，其特征在于制备方法，将可溶性磷酸盐、Fe盐按照摩尔比Li：Fe=1:1溶于去离子水中，利用葡萄糖的银镜反应原理，制备出具有表面银包覆的磷酸亚铁锂材料，葡萄糖在反应过程中既起到碳源的作用，同时也是银镜反应的重要原料，材料的电导率较高，非常有利于提高磷酸亚铁锂材料的倍率性能和循环稳定性。
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