公开(公告)号：CN118295375B

公开(公告)日：2024-09-13

申请号：CN202410703704.9

申请日：2024-06-03

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 李想 ,  姜鸿 ,  赵开成 ,  李晶 ,  李畅

IPC: G05B23/02

Abstract: 本发明公开了一种车辆通讯故障的诊断方法、装置及车辆。其中，该方法包括：获取车辆的故障信息；在确定故障信息满足预设识别条件的情况下，记录当前目标组件的故障状态和与故障状态对应的故障码；基于故障状态和故障码对目标组件进行故障处理；在确定当前目标组件的故障状态被清除的情况下，判断当前故障状态是否满足预设清除条件，获得判断结果；基于判断结果生成故障响应策略。本发明解决了因故障处理方法不得当而导致故障现象频发的技术问题。上述的诊断方法，在故障状态被清除后，对被清除的故障状态进行判断，以避免不满足预设清除条件的故障状态被清除。

公开(公告)号：CN118295375A

公开(公告)日：2024-07-05

申请号：CN202410703704.9

申请日：2024-06-03

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 李想 ,  姜鸿 ,  赵开成 ,  李晶 ,  李畅

IPC: G05B23/02

Abstract: 本发明公开了一种车辆通讯故障的诊断方法、装置及车辆。其中，该方法包括：获取车辆的故障信息；在确定故障信息满足预设识别条件的情况下，记录当前目标组件的故障状态和与故障状态对应的故障码；基于故障状态和故障码对目标组件进行故障处理；在确定当前目标组件的故障状态被清除的情况下，判断当前故障状态是否满足预设清除条件，获得判断结果；基于判断结果生成故障响应策略。本发明解决了因故障处理方法不得当而导致故障现象频发的技术问题。上述的诊断方法，在故障状态被清除后，对被清除的故障状态进行判断，以避免不满足预设清除条件的故障状态被清除。

公开(公告)号：CN113246801B

公开(公告)日：2022-05-03

申请号：CN202110518154.X

申请日：2021-05-12

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 姜鸿 ,  王德平 ,  刘元治 ,  李川

IPC: B60L58/26 ,  B60L58/27 ,  B60L58/33 ,  B60L58/34 ,  B60K11/04 ,  H01M8/04029 ,  H01M8/04223 ,  H01M8/04225 ,  H01M10/613 ,  H01M10/615 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6563 ,  H01M10/6567 ,  H01M10/6568 ,  H01M10/66 ,  H01M10/663

Abstract: 本发明公开了一种燃料电池汽车整车热管理系统，其属于汽车技术领域，包括：动力电机热管理回路，包括能够依次连通的第一水泵、充电机、直流变压器、动力电机逆变器、动力电机本体和第一散热器；动力电池热管理回路，包括能够依次连通的第二水泵、第二散热器、第三散热器和动力电池；燃料电池热管理回路，包括能够依次连通的第四水泵、燃料电池和第六散热器；动力电机热管理回路能够与燃料电池热管理回路进行热交换以使得动力电机热管理回路对燃料电池进行预热；动力电池热管理回路能够与燃料电池热管理回路进行热交换以使得燃料电池对动力电池进行加热。本发明能够避免能量浪费。