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公开(公告)号：CN118335914A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410531345.3
申请日：2024-04-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M4/1399 , H01M4/137 , H01M4/60 , H01M10/0525
Abstract: 本发明涉及电池领域，具体而言，涉及一种负极材料及其制备方法和应用。该负极材料的制备方法包括：(a)将聚苯乙烯纳米颗粒分散在第一混合液中，收集形成的聚二烯基丙二甲基氯化铵‑聚苯乙烯纳米颗粒；(b)将第二混合液滴加至含有聚二烯基丙二甲基氯化铵‑聚苯乙烯纳米颗粒的悬浮液中，得到第一混合体系；(c)调节第一混合体系的pH为6.9～7.1，得到聚苯乙烯@M溶液；(d)将含有三维有机介孔材料的悬浮液和聚苯乙烯@M溶液的混合物中加入至硼氢化钠溶液中进行静置、第一洗涤和干燥，得到聚苯乙烯@M/Mes‑OF负极材料。该制备方法制备的负极材料，具有超高容量、长寿命和低温快充能力。
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公开(公告)号：CN118335902A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410748910.1
申请日：2024-06-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M4/133 , H01M4/134 , H01M4/1393 , H01M4/1395 , H01M4/66 , H01M4/04 , H01M10/0525
Abstract: 本申请涉及电池领域，具体而言，涉及一种含硅负极极片及其制备方法、电池、用电设备。一种含硅负极极片，包括：基层、硅薄膜层以及碳薄膜层。基层为高分子材料；基层至少一侧设置有铜种子层；硅薄膜层设置在铜种子层至少一侧；碳薄膜层设置在硅薄膜层至少一侧。上述含硅负极极片通过设计多层结构，在高分子基层至少一侧设置铜种子层，形成了复合铜箔。通过多层结构设计，将复合铜箔、硅薄膜层、碳薄膜层三者结合，不仅利用了复合铜箔超强的机械性能，也利用了硅薄膜层提供的高容量以及快充性能，同时加上碳薄膜层的优异导电性能，综合三者的长处，制备出一种容量及快充性能兼优的极片。
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公开(公告)号：CN118329221A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410423865.2
申请日：2024-04-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种功率模块温度测量系统。所述方法包括：功率模块温度测量系统包括：温度检测模块、功率模块和电源模块；其中，功率模块中设置有热敏电阻；温度检测模块与热敏电阻串联；电源模块为热敏电阻提供电源信号；其中，温度检测模块根据热敏电阻随着温度变化产生的模拟电压信号，输出温度检测信号；温度检测信号包括数字温度信号、脉冲温度信号和模拟温度信号中的至少一种。该系统中的热敏电阻具有很好的线性度和精度，在加载电源模块时，能够产生较为稳定的电压信号，进而生成高精度的温度检测信号。另外，提供多种温度检测信号，可以进行多功能的温度检测信号输出。
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公开(公告)号：CN118231873A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202311737714.6
申请日：2023-12-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 考泰斯-德事隆公司
IPC: H01M10/615 , H01M10/658 , H01M50/244
Abstract: 本发明提供了一种保温电池箱体及具有其的电池，包括：塑料托盘，塑料托盘包括底板和至少一个周向侧壁，底板和至少一个周向侧壁限定容纳容积，用于容纳至少一个保温装置的容纳结构，容纳结构连接到底板，并且容纳结构限定至少一个袋，至少一个保温装置，其至少部分地插入到容纳结构的至少一个袋中，保温装置包含泡沫。采用本申请的技术方案，有效地解决了现有技术中的电池为实现热管理会导致续航降低或能耗增加的问题。
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公开(公告)号：CN117996308A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202311777356.1
申请日：2023-12-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M50/15 , H01M50/176 , H01M50/103 , H01M50/553 , H01M10/04 , H01M10/42 , B60L50/60
Abstract: 本发明公开了一种盖组件、电芯壳体、电芯、电池包、汽车和修正方法，通过在盖板和极柱上均复合连接过渡衔接材料，极柱和盖板之间通过各自复合的过渡衔接材料来进行连接，以将现有技术中极柱与盖板的刚性连接方式改进为柔性连接，这样可以降低极柱凸出盖板的高度，从而不会占用电芯有效空间，电芯整体高度空间占用小，这样能够提高整体电池包在限定体积内的能量密度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117936899A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410083779.1
申请日：2024-01-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M10/0567 , H01M10/0525
Abstract: 一种电解液、其添加剂和锂电池，属于电池技术领域。电解液包括锂盐、添加剂和溶剂。其中，添加剂包括式(Ⅰ)所示的化合物：#imgabs0#利用本申请示例提供的电解液，能够改善锂电池的容量衰减问题，提高锂电池的循环性能。
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公开(公告)号：CN117926085A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311668059.3
申请日：2023-12-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: C22C21/02 , B22F1/10 , B22F10/14 , B22F10/64 , B33Y10/00 , B33Y40/20 , B33Y70/10 , H01M4/38 , H01M10/0525
Abstract: 本发明涉及固态电池技术领域，具体而言，涉及一种铝基硅碳合金及其制备方法、负极极片、全固态电池和用电设备。铝基硅碳合金主要由金属铝、硅单质、导电炭黑和粘结剂经3D打印、脱脂处理和烧结后制得；金属铝、硅单质和导电炭黑的质量比为5～7：1～4：1～3。本发明采用粘结剂喷射成型3D打印技术，将含有金属铝、硅单质、导电炭黑的粉末熔融3D打印成型，利用快速凝固原理形成Al‑Si‑C合金，制得可用于全固态电池负极的具有极高的室温电导率的铝基硅碳合金，可提升负极的机械强度和韧性，缓解硅体积膨胀，提升由其制得的全固态电池的容量保持率、倍率性能和循环稳定性能。
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公开(公告)号：CN117895065A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202311667785.3
申请日：2023-12-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M10/0565 , H01M10/0525
Abstract: 本发明公开了一种复合电解质及其制备方法和应用以及全固态电池，该复合电解质包括立方相的LLZO基体材料以及对所述LLZO基体材料进行包覆的锂化聚合物，所述LLZO基体材料掺杂有MgO和SiO2。其制备方法包括：在掺杂有MgO和SiO2的LLZO基体材料的表面包覆锂化聚合物，其中，LLZO基体材料由固相烧结法得到。通过在LLZO基体材料掺杂MgO和SiO2，并对LLZO基体材料包覆锂化聚合物，可以得到在保持较高离子导电率的同时，还显示出优良的柔韧性和机械性能，与电极接触界面的润湿性较佳，抑制锂枝晶生长的电解质材料。
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公开(公告)号：CN117887382A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202311778361.4
申请日：2023-12-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: C09J127/16 , C09J11/04 , C09J11/06 , H01M10/0565 , H01M10/052 , H01M10/0525 , H01M10/054 , H01M10/42
Abstract: 本发明涉及固态电池技术领域，具体而言，涉及前体胶液、界面保护层、聚合物电解质膜和固态电池。前体胶液的原料包括聚合物基体、碱金属盐和静电屏蔽添加剂，其中，碱金属盐中含有N和S元素中至少一者，且含有卤素元素，静电屏蔽添加剂中含有碱金属、碱土金属和稀土元素中的至少一者。该前体胶液可以用于形成固态电解质界面保护层，通过“静电屏蔽”作用均匀化碱金属离子传输通量，有效抑制碱金属枝晶的尖端聚集生长。同时，在循环过程中，将原位生成富含氟化碱金属/氮化碱金属等无机组分的稳定SEI，从而有效减少界面副反应和界面阻抗。基于上述界面保护层的双重作用，最终实现固态金属电池稳定的界面环境和优异的循环性能。
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公开(公告)号：CN117698502A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311812696.3
申请日：2023-12-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种放电方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：当检测到当前放电模式为车对车通信V2V放电模式时，向与所述放电车辆存在电连接的用电车辆发送通信连接请求，以指示所述用电车辆与所述放电车辆建立通信连接；接收到所述用电车辆返回的连接成功消息后，基于所述通信连接获取用电车辆的历史充电信息；基于所述历史充电信息，设置所述放电车辆的放电参数，并基于所述放电参数，通过所述电连接对所述用电车辆进行放电。本申请能扩大放电方法使用场景。
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