-
公开(公告)号：CN220740883U
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202322482404.6
申请日：2023-09-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车检具用夹紧机构，通过在底座上间隔对称设置的第一侧板的内侧和第二侧板的内侧设置有连接杆和夹板，第一侧板的内部和第二侧板的内部设置有第一滑块，第一滑块的内部螺纹连接有竖直设置的丝杆，丝杆与第一侧板内部和第二侧板内部的电机连接，第二侧板的底部与沿左右方向设置在底座的滑槽中的电动推杆驱动的第二滑块固定连接，便于工作人员在对检具进行夹持时，可启动电机，电机带动丝杆转动，从而带动第一滑块和夹板上下移动，使得装置能够根据检具的型号，调节夹板的使用高度，通过电动推杆驱动第二滑块带动第二侧板左右移动对不同型号呃的检具进行夹持或释放，进而提高了装置的适用性，使用更加方便。
-
公开(公告)号：CN218155825U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202220526544.1
申请日：2022-03-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型属于汽车检具技术领域，具体涉及一种检测汽车骨架总成上滑门导轨的检具；检具骨架上设有多个定位基准和，固定导轨安装到检具骨架底部前端，竖直移动杆底部连接在固定导轨内，第一百分表固定在竖直移动杆顶部，L形移动杆部分套置在竖直移动杆外，L形移动杆部分底部固定有滑轮机构，且L形移动杆上固定有第二百分表；本实用新型能够检测滑门总成滑动过程中滑轮在导轨中的顺畅度及导轨的Y向和Z向的尺寸偏差，解决了骨架总成三坐标设备无法检测导轨尺寸精度的问题，此检具能及时发现车身骨架导轨的尺寸问题，提高问题解析率，提高工作效率，保证整车尺寸精度。
-
公开(公告)号：CN215864952U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121275009.5
申请日：2021-06-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型涉及一种测量仪表板与门护板定位孔相对位置的柔性开口检具。包括伸缩机构、连杆机构、仪表板定位机构和划线机构；第一连杆机构与第一仪表板定位机构连接；第二连杆机构与第二仪表板定位机构连接；第一仪表板定位机构与第一伸缩杆连接；第二仪表板定位机构与第二伸缩杆连接；第三连杆结构固定在第一伸缩杆上；第一、二划线机构固定在第一连杆机构上；第三、四划线机构固定在第二连杆机构上；第五划线机构固定在第三连杆结构上。本实用新型可在焊装白车身总成合成后，可进行批量的对白车身上表板与门户板主副定位相对位置度的偏差测量，及时发现白车身的尺寸问题，提高问题解析率，提高工作效率，保证整车尺寸精度。
-
公开(公告)号：CN213147608U
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202021882723.6
申请日：2020-09-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Inventor： 刘金龙
Abstract: 本实用新型公开了一种测量汽车外观不规则面差的卡板断面尺，属于汽车制造技术领域，包括断面卡板、正面指针、反面指针、螺帽及测量尺，所述测量尺固定安装到断面卡板上，正面指针的螺栓通过测量尺，反面指针通过正面指针的螺栓并安装到测量尺，螺帽安装到正面指针的螺栓上。该卡板断面尺保证了不规则两个零件之间段差面的尺寸测量，解决汽车外观表面由于造型不规则平面测量两个零件间的段差测量不准及测量困难的问题，可用此卡板断面尺进行段差的精准测量。该卡板断面尺不损伤零件，测量精度高，人工操作简单，效率较高，成本较低。
-
公开(公告)号：CN205166752U
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201520905317.X
申请日：2015-11-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型涉及一种单侧钩手动钩销定位夹紧装置，主要由钩片、主体、调整块、叉头、弹簧及把手组件组成；主体固定连接在底座上端，底座固定在工作台面上；主体上端连接定位销，调整块通过开槽沉头螺钉固定连接在定位销上；主体为圆柱形内部中空，钩片位于主体内部，并位于单侧，下压销穿过钩片，钩片为扁形直角长条状，端部设有倒钩，限位销穿过主体和钩片，钩片通过弹簧顶起，由限位销限定移动轨迹，实现钩片的打开和夹紧。该单侧钩手动钩销定位夹紧装置避免了双侧钩在定位方向上无法实现夹紧的问题，可以使定位夹紧效果更好。钩片和主体，按不同的客户需求，可以通过改变定位销、钩片尺寸，以达到多样性组合使用需求。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216081308U
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202121980080.3
申请日：2021-08-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B11/00
Abstract: 本实用新型涉及汽车技术领域，具体的说是一种骨架上下铰链安装面Y向偏差量检测工具。包括激光发射器、激光发射器固定座和靶标座；所述激光发射器固定在激光发射器固定座上；所述激光发射器固定座设置在骨架上铰链安装孔内；所述靶标座设置在骨架下铰链安装孔内；所述靶标座上设置有XY坐标系。本实用新型能够快速读取出骨架上下铰链安装面在Y方向的型面偏差量，能够快速反映出骨架自身上下铰链安装面的偏差，避免了三坐标测量导致的测量周期长等问题，提高了骨架上下铰链安装面Y向偏差检测效率，提升了操作的便携性。
-
公开(公告)号：CN213956159U
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202022561712.4
申请日：2020-11-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可以实现小空间内定位压紧功能的检测模块机构，属于汽车检具技术领域，包括定位销、连接结构、测量模块及拧紧结构；所述测量模块的一端面通过销钉与连接结构实现紧密配合连接，拧紧结构穿过测量模块及连接结构，实现拧紧功能，所述连接结构端部设置有定位销，定位销实现定位后，通过拧紧结构锁紧。本实用新型的一种可以实现小空间内定位压紧功能的检测模块机构，针对现场工作需求，对小空间内定位压紧结构进行优化，实现小空间的定位准确性，使用的方便性，同时针对多次使用的结构可以更方便维修保养。
-
公开(公告)号：CN213645427U
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202021878341.6
申请日：2020-09-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Inventor： 刘金龙
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车钣金孔孔面凹陷修复工具，由提孔壁Ⅰ、提孔壁Ⅱ、螺栓组合Ⅰ、螺栓组合Ⅱ、连接主杆、活动块、主杆端头、顶壁螺母和测量尺构成。是根据白车身及总成钣金零件造型结构，零件拼焊完成后部分外表面钣金件孔面只能看见外侧；根据总装零件装配实车后产生的尺寸问题，需对装配总装件的钣金孔面进行修复后，验证总装件装配车身上的整改尺寸效果的工具。该工具定位结构简单，修复工具可根据钣金孔孔径大小适当调整应用，该工具不损伤零件，修复孔面精度高，人工操作简单，成本较低，可快速实现总成钣金零件上钣金孔面的高度修复尺寸；解决了总成钣金零件上造型结构复杂，钣金孔面无法人工使用工具修复孔面的困难。
-
公开(公告)号：CN202271296U
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201120390843.9
申请日：2011-10-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型涉及一种手动钩销定位夹紧装置，其特征在于：底座通过内六角螺钉与工作台面固定，底座上端固定连接主体，主体上端通过开槽沉头螺钉连接调整块，调整块上端固定连接定位销，定位销左右开孔，两片钩片下端有连接孔在主体内部，上端左右方向通过定位销的开孔伸出主体，中部开有长条的活动孔，销通过主体一侧外壁、钩片的活动孔固定连接主体另一侧，下压销通过钩片下端连接孔与钩片活动连接，下压销头部露在主体外壁，弹簧柱塞上有弹簧柱塞调整块，弹簧柱塞穿过底座顶在钩片底端，主体外壁中部固定连接销轴，叉头呈片状的不规则三角形，叉头一端通过内六角平端紧定螺钉、内六角平端紧定螺钉与销轴活动连接，另一端通过螺母与杆固定连接，杆尾端固定连接球型握把，叉头直角边顶在下压销上。其内部设有机械推动机构，外部采用弹簧柱塞推顶传动，且通过改变定位销、勾片尺寸以达到多样性组合使用需求。
-
公开(公告)号：CN213956162U
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202022891053.0
申请日：2020-12-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本发明公开了一种检具模拟块伸缩式定位结构，包括模块本体、锁紧手柄、定位销套、模块面基准；模块面基准安装在模块本体前端；定位销套固定在锁紧手柄上并定位至模块本体内，定位销安装在定位销套内，锁紧手柄可带动定位销套相对模块面基准前后移动。本发明结构简单，通用型较强，消除了模拟块由于结构原因导致的装配困难问题，保证模块检具精度，减轻人工劳动强度，操作简单，保证检具精度，保证零件精度。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
21
records
(took 0.033 seconds)
