公开(公告)号：CN222704664U

公开(公告)日：2025-04-01

申请号：CN202323599631.3

申请日：2023-12-28

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 林长宏 ,  王洪超 ,  杨春辉 ,  郑吉彪 ,  崔朝亮 ,  刘洪伟 ,  刘俊运 ,  刘春来 ,  孙希瑞 ,  蔡家强

IPC: G01R31/00 ,  H01M10/42 ,  H01M10/48 ,  H01M10/44 ,  H01M10/615 ,  H05K7/20 ,  H05K5/02

Abstract: 本实用新型公开了一种基于动力电池管理系统测试的高压负载模拟装置及在环测试设备，其中，装置包括接触器故障模拟模块，接触器故障模拟模块具有测试接触器和故障模拟模块，接触器故障模拟模块用于模拟相应测试接触器的故障；高压负载模拟装置通过高压输入接插件与电池包和充电桩电源连接；本实用新型可以有效满足1000V以下电池管理系统测试，支持含电池包加热、直流充电功能的电池管理系统测试；可模拟不同参数高压预充过程，并可进行高压上下电控制，可模拟所有高压接触器触点故障；作为硬件在环测试设备组成设备，实现新能源电动车高压预充过程模拟，高压回路多点的短路、断路故障等故障模拟，以满足复杂环境下的BMS测试工作。

公开(公告)号：CN222778539U

公开(公告)日：2025-04-22

申请号：CN202420633056.X

申请日：2024-03-29

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 刘春来 ,  方永平 ,  刘辉 ,  刘洪伟 ,  郑吉彪 ,  王洪超 ,  崔朝亮 ,  张舒恒 ,  杨春辉 ,  刘俊运

IPC: B08B7/00 ,  H01M50/609 ,  H01M10/04 ,  B08B1/14 ,  B08B1/30 ,  B08B1/40 ,  B08B15/04

Abstract: 本实用新型涉及电芯生产装备技术领域，公开了一种新能源电芯生产热封工艺设备防失效安全处置系统，包括：安全外壳，其上设置注液口，底部设置沿其长度方向延伸的豁口；固定磁座，连接在安全外壳外侧，可控制通断磁；注液腔，滑动连接在安全外壳内部，为门字形结构，具有中空腔体，外壁上设置入液孔，内壁设置出液孔，入液孔通过柔性管路与注液口连接；擦头，采用吸水性柔性材料，贴合连接在注液腔内壁；驱动机构，可驱动注液腔在安全外壳的长度方向上往复运动。注液腔连通清洗溶剂注液泵，浸润擦头，通过擦头擦拭热封头，完全避免人员接触烫伤，并通过驱动机构带动注液腔在安全外壳内往复运动，模仿和代替人工进行清洁。

公开(公告)号：CN217211423U

公开(公告)日：2022-08-16

申请号：CN202122386143.9

申请日：2021-09-30

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 刘春来 ,  郑吉彪 ,  刘洪伟 ,  崔朝亮 ,  王洪超 ,  刘俊运 ,  李洪东 ,  班晨迪 ,  杨邵晨 ,  张宏坤

IPC: G01M17/007

Abstract: 本实用新型是一种基于电缸的汽车牵引装置的加载设备。包括箱盖、双耳调节法兰、侧边支撑板、夹具、底座、电加载缸、万向吊环、连接环、鱼眼螺栓和调节螺母；底座固定在铁地板上；侧边支撑板的下端固定在底座上；箱盖固定在侧边支撑板的上端；箱盖上开有长条形孔；鱼眼螺栓穿过长条孔并通过调节螺母固定；双耳调节法兰固定在侧边支撑板上；双耳调节法兰中间设置有中间轴；夹具和电加载缸通过中间轴连接；万向吊环与双耳调节法兰的上端连接；万向吊环通过连接环与鱼眼螺栓连接。该设备采用电动缸为动力装置，同时采用电缸双耳调节法兰固定方式，并且只设置一个固定位置，在调节高度的同时非常方便实现定角度调节，操作简便，方便可靠。

公开(公告)号：CN218957075U

公开(公告)日：2023-05-02

申请号：CN202223178930.5

申请日：2022-11-29

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 刘洪伟 ,  王洪超 ,  杨春辉 ,  崔朝亮 ,  刘俊运 ,  孙希瑞 ,  班晨迪 ,  张洪武 ,  于智 ,  刘春来

IPC: G05B23/02

Abstract: 本实用新型具体涉及一种汽车电控系统测试转换装置，包括连接器、香蕉插座、开关、壳体和PCB板；所述连接器、香蕉插座和开关都安装在PCB板上通过PCB板建立信号连接关系；香蕉插座共设置有多对，其中第一对香蕉插座为电源插座，第二对香蕉插座为接地插座，除前两对香蕉插座外，每对香蕉插座的一侧都设有一个开关；连接器共两个，两个连接器对称布置在多对香蕉插座左右两侧；壳体上设有连接器开孔、香蕉插座开孔和开关开孔述PCB板安装在壳体内部，且壳体上的连接器开孔、香蕉插座开孔和开关开孔分别与连接器、香蕉插座和开关配合连接；本装置克服了现有的装置无法应用于实车测试场景且无法实现控制器各信号线的对电源短路、对地短路等故障测试缺陷。

公开(公告)号：CN213148537U

公开(公告)日：2021-05-07

申请号：CN202021732660.6

申请日：2020-08-19

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 刘春来 ,  刘洪伟 ,  郑吉彪 ,  崔朝亮 ,  李洪东 ,  崔明雨 ,  王洪超 ,  黄驰 ,  林铁 ,  刘俊运

IPC: G01N3/04

Abstract: 本实用新型属于汽车技术领域，具体的说是一种应用于轻型车牵引装置加载试验的固定夹具。包括拉伸副、压缩副、固定螺母、锁紧螺母和连接轴；所述拉伸副的一侧通过固定螺母与压缩副的一端螺纹连接；所述固定螺母拧紧过程对牵引装置固定；所述压缩副的另一端与连接轴的一端螺纹连接，并且通过锁紧螺母定位；所述牵引装置通过拉伸副和压缩副定位。该夹具可使牵引装置和固定夹具紧密连接，使其对牵引装置其既可以拉伸，又可以压缩，并且足够可靠，而且能够迅速完成拉压试验的切换，简化操作，提升试验效率。