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公开(公告)号：CN111745568A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010659868.8
申请日：2020-07-10
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: B25B11/00
Abstract: 本发明公开了一种大型装置对接定位锁紧机构，包括：底座和设置在底座上的主支架、顶柱支架、顶柱，所述顶柱可以在顶柱支架的空腔内滑动，顶柱端面与顶柱支架端面之间设置有弹性件；所述底座上设置有V形卡板和锁钩，V形卡板和锁钩尾端与设置在底座上的第二柱销连接，且绕着第二柱销转动，锁钩的侧板通过第一柱销与气缸输出端连接；本发明靠气缸自身的位置感测，控制气缸伸缩杆行程，实现锁钩的转动运动；锁钩和V字形卡锁形成封闭回路，机械限位，不需要其它的限位传感器，控制系统简单，定位精确、可靠。
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公开(公告)号：CN111649906A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010783905.6
申请日：2020-08-06
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本申请公开了一种风洞试验的受油机模型支撑装置的滑膜跟随控制方法，涉及风洞试验的受油机模型支撑装置控制技术领域，包括以下步骤：首先确定受油机模型支撑装置的动力学模型，然后根据动力学模型和受油机模型支撑装置的结构特性调制滑膜控制器，最后应用滑膜控制器对受油机模型支撑装置进行负反馈控制。应用本申请提供的风洞试验的受油机模型支撑装置的滑膜跟随控制方法，能够在双机加油风洞试验中对受油机模型支撑装置进行准确且快速的控制，同时防止抖振。
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公开(公告)号：CN109240084A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811140987.1
申请日：2018-09-28
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种单旋翼直升机前飞状态风洞试验自动配平算法，具体归纳为以下步骤：获得当前模型状态与配平目标的差值作为输入，使用隶属函数将输入数据模糊化，根据规则推理出模糊化的输出数据，反模糊化得到实践的操纵数值，重复上述过程直到达到配平目标。
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公开(公告)号：CN108956083A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810830460.5
申请日：2018-07-26
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/06
CPC classification number: G01M9/06
Abstract: 本发明公开了一种快速实现风洞小规模测压的试验方法，将一组测压孔通过测压模块连接到风洞中天平测量线缆上，将测压模块虚拟为一个天平，通过对天平测量线缆上的信号读取获得测压孔上的压力；本发明不需要像传统的电子扫描阀在风洞现场设置大量的设备和管路，只需要利用风洞现有的天平测量线缆即可快速的获取到风洞中对应点的压力值，方便快捷，且具有良好的抗电磁干扰能力。
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公开(公告)号：CN105227158B
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201510773497.5
申请日：2015-11-13
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: H03H17/02
Abstract: 本发明公开了一种高精度信号实时滤波器，从信号输入与信号输出之间依次串联模拟滤波电路、模数转换电路和数字滤波电路；所述模拟滤波电路输出频率为800HZ以下的信号；所述数字电路输出频率为100HZ以下的信号。本发明通过FPGA芯片设计，通过接收外部信号指令，可以实时调整滤波参数，并控制整个电路的滤波，和传统的滤波器只具有单一频带的滤波相比，本发明更具有实用性；且因为采用软件控制，可以通过芯片设计电路的补偿功能使得滤波精度更高更可靠，输出的信号更加稳定；而且本发明的滤波器是直接将模拟信号输入后滤波输出数字信号，输出的信号可以直接使用和传输，减少了大量的模式转换过程，保障了信号的不失真。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116107366B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310366054.9
申请日：2023-04-07
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G05D23/30
Abstract: 本发明公开了一种温度控制方法、控制器及装置，应用于热学领域，应用于温度控制装置中的控制器，温度控制装置还包括加热模块、应变天平、电机及固定基板，加热模块包括第一加热模块与第二加热模块，第一加热模块设置于应变天平的浮动端与电机之间，第二加热模块设置于应变天平的固定端与固定基板之间；温度控制方法包括：获取浮动端的温度及固定端的温度；根据浮动端的温度控制第一加热模块为浮动端加热和/或根据固定端的温度控制第二加热模块为固定端加热。通过第一加热模块和/或第二加热模块分别对浮动端和/或固定端的加热，使得浮动端与固定端的温度均达到预设温度，降低了应变天平的热效应影响，使得应变天平测量结果更加准确。
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公开(公告)号：CN114910240A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210824564.1
申请日：2022-07-14
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明公开了一种风洞迎角传感器自动标定方法及系统，风洞迎角传感器自动标定方法包括：将模型与迎角传感器、角度倾斜仪固定；模型的迎角为0度时，获取角度倾斜仪的角度和迎角传感器的电压值；角度倾斜仪的角度作为预设角；控制模型运动至最小预设迎角，获取最小预设迎角时角度倾斜仪的检测角度和迎角传感器的电压值；控制模型由最小预设迎角以预设间隔增大至最大预设迎角，依次获取各预设间隔位置处的角度倾斜仪的检测角度和迎角传感器的电压值，利用多组实际模型角度和其对应的电压值，拟合得到电压‑迎角公式。利用角度倾斜仪和迎角传感器对角度和压力进行检测，避免每个角度下均人工查看角度数值，避免增加人工劳动。
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公开(公告)号：CN114859701A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210603398.2
申请日：2022-05-31
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种风洞大攻角装置和控制系统，控制系统用于控制风洞大攻角装置，控制系统包括：α驱动油缸控制子系统、Y向油缸位移控制子系统、前β驱动油缸控制子系统和后β驱动油缸控制子系统，α驱动油缸控制子系统用于根据给定的攻角角度和α驱动油缸的速度调节攻角角度，Y向油缸位移控制子系统用于根据给定的竖直方向位移和Y向油缸的速度调节模型的高度，前β驱动油缸控制子系统用于根据给定的角度β1和前β驱动油缸的速度调节角度β1，后β驱动油缸控制子系统用于根据给定的角度β2和后β驱动油缸的速度调节角度β2。
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公开(公告)号：CN114791349A
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202210694617.2
申请日：2022-06-20
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本申请涉及风洞测压技术领域，公开了一种基于数字测压模块的风洞测压系统，包括：数据采集服务器、上位机和数字测压模块；数据采集服务器用于向上位机发送指令，并将上位机上传的测压数据进行汇总和存储；上位机用于接收和反馈数据采集服务器的指令，对多个数字测压模块进行控制和通信，并将测压数据上传至数据采集服务器；数字测压模块包括多个压力传感器、信号调理通道、A/D转换单元和主控单元；信号调理通道用于对压力传感器的输出信号进行调理、程控放大和滤波处理；A/D转换单元用于对信号进行转换和数字滤波；主控单元用于对数据进行处理和校准后，得到测压数据。这样不但成本低，容易快速组网，而且提高了系统的稳定性及可靠性。
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公开(公告)号：CN114673707A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210584240.5
申请日：2022-05-27
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: F15B13/02 , F15B13/044 , F15B11/16 , F15B11/17 , F15B1/02 , F15B21/041 , F15B21/042 , F15B21/0423 , F15B21/0427 , F15B1/26 , F15B19/00 , G01M9/08 , G01M9/04
Abstract: 一种风洞试验模型角度液压系统，包括：油箱；α向机构油缸、β向机构前油缸和β向机构后油缸，分别设有两个油缸，每个油缸的有杆腔和无杆腔均连通有单向阀；α向机构油缸、β向机构前油缸和β向机构后油缸三者和油箱之间分别连通伺服阀和换向阀，α向机构油缸、β向机构前油缸和β向机构后油缸三者各自对应的四个单向阀并联后和伺服阀的第一工作口连通，伺服阀的第二工作口和供液管线连通，伺服阀的第三工作口和回液管线连通，在α向机构油缸的四个单向阀中，和两个有杆腔对应的两个单向阀并联后和换向阀的第一口连通，和两个无杆腔对应的两个单向阀并联后和换向阀的第二口连通，换向阀的第三口和供液管线连通，换向阀的第四口和回液管线连通。
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