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公开(公告)号：CN112880963B
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202110062448.6
申请日：2021-01-18
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/04
Abstract: 本申请公开了一种双机加油风洞试验的双机支撑装置，包括加油机模型支撑装置和受油机模型支撑装置；其中，加油机模型支撑装置包括X轴平移机构、偏航角调节机构和攻角调节机构，来实现对加油机模型的X轴移动、偏航角和攻角的调整；受油机模型支撑装置包括伸缩机构、大攻角机构、偏航机构和升降机构，来实现受油机模型的升降、攻角和X轴移动。本申请提供的双机加油风洞试验的双机支撑装置针对双机空中加油试验特性，设计具有高精度和固定自由度参数的硬式支撑结构，从而实现受油机模型相对于加油机模型的空间支撑位置准确变化。
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公开(公告)号：CN114932019A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210875166.2
申请日：2022-07-25
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明提供一种控制矩形射流扩张角的方法，包括：在矩形射流的喷口上安装若干涡流发生器；通过改变所述涡流发生器的安装位置来减小或增大扩张角。本发明根据使用需求，既可以减小矩形射流扩张角，又可以增大矩形射流扩张角。
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公开(公告)号：CN112098037B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202010799898.9
申请日：2020-08-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明公开自适应变阻稳定伞阻力特性及变形测量试验装置及方法，包括支杆、测量天平、安装座、整流锥、支撑臂组和光学运动捕获系统；支杆通过支撑装置安装在风洞中，支杆与测量天平相连；安装座与测量天平相连；在安装座前端设置整流锥；支撑臂组包括多个支撑臂以圆周形式均匀分布周向铰接安装在安装座的端面上；在支撑臂前端设置转动调节结构；光学运动捕获系统实时获得标记点的空间位置信息，计算出骨架弹簧片在任意时刻的变形量以及变形轨迹。本发明能够实现初始迎风角无级调节，准确且快速的测量出变阻稳定伞的阻力特性以及骨架弹簧片的变形，从而有效实现初始迎风角以及骨架弹簧片外形和材料性能对自适应变阻稳定伞阻力特性的影响研究。
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公开(公告)号：CN114459769A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210389334.7
申请日：2022-04-14
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明适用于风洞试验技术领域，提供了一种小型涡喷发动机地面推力矢量标定装置，包括导流部，所述导流部包括导流板和导流板基座；所述导流板基座固定在所述喷管扩散段的尾端，所述导流板转动连接在导流板基座上，并通过转动定位连接件调整导流板的转动角度。本发明在喷管扩散段的尾端设置了导流板，导流板可以通过转动连接件调整导流板的转动角度，从而实现推力矢量喷口的上下导流板在大于90度范围内的偏转，左右导流板在±30°的范围内偏转，本发明将喷管扩散段、所述导流部和转动定位连接件均设置为钢制结构，能够承受涡轮发动机尾焰的高温，使得该试验装置不会受涡轮发动机尾焰高温的影响。
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公开(公告)号：CN113252285B
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110802335.5
申请日：2021-07-15
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明适用于风洞试验技术领域，提供了一种立式风洞模型俯仰‑翻滚试验装置及使用方法，其中所述试验装置包括：底座，所述底座固定安装于立式风洞试验段洞壁平台上；立柱，所述立柱的底端与底座固定连接；支撑杆，所述支撑杆位于所述立柱和腹撑弯杆之间，所述支撑杆一端与所述立柱的顶端固定连接，另一端通过转动组件与所述腹撑弯杆的一端连接，所述转动组件，安装于所述支撑杆远离所述立柱的一端；所述腹撑弯杆，在远离转动组件的一端与安装座固定连接，所述安装座固定安装于飞行器模型的腹部。通过本发能够实现飞机模型在空气动力的作用下的自由俯仰/翻滚运动，结构简单，机构转动阻尼小且干扰小、精度高，安装简便可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112880963A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110062448.6
申请日：2021-01-18
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/04
Abstract: 本申请公开了一种双机加油风洞试验的双机支撑装置，包括加油机模型支撑装置和受油机模型支撑装置；其中，加油机模型支撑装置包括X轴平移机构、偏航角调节机构和攻角调节机构，来实现对加油机模型的X轴移动、偏航角和攻角的调整；受油机模型支撑装置包括伸缩机构、大攻角机构、偏航机构和升降机构，来实现受油机模型的升降、攻角和X轴移动。本申请提供的双机加油风洞试验的双机支撑装置针对双机空中加油试验特性，设计具有高精度和固定自由度参数的硬式支撑结构，从而实现受油机模型相对于加油机模型的空间支撑位置准确变化。
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公开(公告)号：CN105784318B
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201610123742.2
申请日：2016-03-04
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/08
Abstract: 本发明公开了一种低速风洞模型飞行实验系统及方法，包括飞行器动力相似缩比模型、模型机载姿态测量系统、舵面运动驱动系统、发动机动力模拟系统、飞行控制系统、飞行操纵系统、风洞运行系统和安全防护系统。本发明所提出实验系统中配备的安全防护系统使模型的气动特性不受影响且能够模拟真机的六自由度飞行状态，能够实现发动机的推力模拟，加入了飞行控制系统和飞行操纵系统，通过驾驶员操控实现飞行器模型在风洞试验段内六自由度自由飞行，在风洞中完全模拟了飞行器空中飞行运动环境，可以在风洞中同时研究飞行器的气动、飞行力学和飞行控制特性。
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公开(公告)号：CN115597819B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211518103.8
申请日：2022-11-30
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明适用于风洞试验技术领域，提供了一种风洞模拟空中加油软管‑锥套收放装置，包括电机、齿轮传动组件、置管机构和软管导向机构；所述电机与所述齿轮传动组件传动连接；所述齿轮传动组件包括第二传动齿轮和第三传动齿轮，所述第二传动齿轮和第三传动齿轮啮合；所述置管机构与所述第二传动齿轮同轴连接；所述软管导向机构与所述第三传动齿轮同轴连接；所述置管机构用于容置加油软管。本申请的收放装置通过电机带动齿轮传动机构传动，带动置管机构转动，实现加油软管的卷绕；同时在导向机构的导向作用下使得加油软管能够实现均匀平铺缠绕，防止加油软管的打结和卡死，可实现多次收放。
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公开(公告)号：CN115541168A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211497154.7
申请日：2022-11-28
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明适用于风洞试验技术领域，提供了一种双机空中加油对接风洞自由飞模拟装置和方法，包括加油机模型、受油机模型及喷流模拟器；所述喷流模拟器固定在所述加油机模型的下方，所述加油机模型通过固定在风洞上壁面的支撑装置安装于风洞试验段内；所述受油机模型为自由飞模型，所述受油机模型连接高压气管；所述高压气管作为所述受油机模型的动力来源；所述受油机模型设置在所述加油机模型的尾流场中。本申请的双机空中加油对接模拟装置将受油机设置为自由飞状态，能够更全面准确地模拟空中加油对接过程中受油机的状态，验证软式空中加油过程中受油机飞行控制策略的有效性。
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公开(公告)号：CN114932019B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210875166.2
申请日：2022-07-25
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明提供一种控制矩形射流扩张角的方法，包括：在矩形射流的喷口上安装若干涡流发生器；通过改变所述涡流发生器的安装位置来减小或增大扩张角。本发明根据使用需求，既可以减小矩形射流扩张角，又可以增大矩形射流扩张角。
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