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公开(公告)号：CN108225887A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711338849.X
申请日：2017-12-14
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 一种螺栓类标准件腐蚀检测方法，包括以下步骤：步骤1：按照不同型号螺栓标准件实验室环境数据，编制腐蚀程度‑性能检测表；步骤2：记录螺栓螺母初始安装拧紧力矩大小，按照螺栓螺母安装要求和规范、拧紧力矩要求，采用力矩法拧紧螺栓螺母，准确测得初始安装拧紧力矩大小，初始安装拧紧力矩大小；步骤3：在螺栓螺母拆卸过程中，检测螺栓螺母表面状态，去除影响力矩测试的因素；步骤6：螺栓类标准件腐蚀力矩检测工程仪使用结束后，断电。本发明不需要对螺栓拆卸后另行检测，节约了成本和时间，提高了工作效率；螺栓类标准件腐蚀力矩检测工程仪操作简单，易于上手，便于携带；检测准确率高，能保证检测精度70％，同时能通过螺栓标准件的腐蚀程度—性能检测表和检测仪的结合使用，能够预测螺栓类标准件的使用寿命。
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公开(公告)号：CN114646560A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202210241985.1
申请日：2022-03-11
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本申请提供了一种应力腐蚀试验机与配套腐蚀环境箱的长效密封方法，首先使用密封胶粘住密封盒边缘与箱体开口边缘，其次做好密封盒与应力试验机加载支架和橡胶管的打孔和密封问题，由于加载支架和橡胶管在整个应力试验过程中是静止不动的，所有密封盒上开的各孔位置与加载支架和橡胶管相对位置保持一致外，孔直径与对应的加载支架和橡胶管的一致，并在密封盒与箱体接触部位边角部位填角，确保腐蚀环境介质无法从箱体内部泄露出去；本申请提供的长效密封方法，解决了腐蚀应力试验机的腐蚀介质泄露的问题，同时能够有效防止腐蚀介质泄露导致试验设备失效和故障问题。
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公开(公告)号：CN112733267A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011643442.X
申请日：2020-12-30
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G16C10/00 , G16C60/00 , G06F113/26 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种先进增强结构部件级试验件的设计方法和装置，该方法包括：获取先进增强结构的材料性能，所述先进增强结构包括试验件、增强带和粘胶；确定先进增强结构在飞机上的应用部位，建立各所述应用部位的有限元模型；在各所述应用部位的有限元模型上增加增强带初始模型，根据所述先进增强结构的材料性能，采用有限元分析方法依次确定增强带的长度、宽度和试验件厚度。能增加局部区域的传递路径，减小局部区域的应力水平，提高该区域的疲劳和损伤容限性能，设计加工简单，增重较少。
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公开(公告)号：CN108225887B
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201711338849.X
申请日：2017-12-14
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 一种螺栓类标准件腐蚀检测方法，包括以下步骤：步骤1：按照不同型号螺栓标准件实验室环境数据，编制腐蚀程度‑性能检测表；步骤2：记录螺栓螺母初始安装拧紧力矩大小，按照螺栓螺母安装要求和规范、拧紧力矩要求，采用力矩法拧紧螺栓螺母，准确测得初始安装拧紧力矩大小，初始安装拧紧力矩大小；步骤3：在螺栓螺母拆卸过程中，检测螺栓螺母表面状态，去除影响力矩测试的因素；步骤6：螺栓类标准件腐蚀力矩检测工程仪使用结束后，断电。本发明不需要对螺栓拆卸后另行检测，节约了成本和时间，提高了工作效率；螺栓类标准件腐蚀力矩检测工程仪操作简单，易于上手，便于携带；检测准确率高，能保证检测精度70％，同时能通过螺栓标准件的腐蚀程度—性能检测表和检测仪的结合使用，能够预测螺栓类标准件的使用寿命。
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公开(公告)号：CN111122424A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911348095.5
申请日：2019-12-24
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01N17/00
Abstract: 本发明实施例公开了一种先进增强结构的涂层防护处理方法，该方法包括：根据对先进增强结构应用部位的环境分析，初步确定先进增强结构的待选涂层的防护体系；通过对初步确定的待选涂层的防护体系的试验验证，选取出符合应用部位环境的先进增强结构的防护体系；对选取的防护体系进行环境综合评估分析，验证防护体系的有效性和耐久性。采用本发明实施例提供的方案，可以提高腐蚀环境下先进增强结构腐蚀防护性能，加快先进增强结构在飞机的工程化应用，实现延长飞机检修间隔及寿命，提高飞机安全性及经济性的目标。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111028229A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911318472.0
申请日：2019-12-19
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明属于腐蚀防护与控制领域，具体涉及一种基于图像处理技术的金属或涂层腐蚀检测方法。该方法包括：采集彩色腐蚀图像；对彩色腐蚀图像进行预处理得到预处理图像；对预处理图像进行图像分割得到二值图像，二值图像是能够确定图像中每个像素点应该属于腐蚀区域还是背景区域的图像；提取二值图像的特征；根据二值图像的特征进行腐蚀等级评定。本发明基于图像处理技术通过结合人工检测经验、图像识别技术，运用计算机自动识别试样表面形貌，达到快速、准确地对材料腐蚀检测等级的评定，避免人因疲劳和受主观因素影响等带来的误判，消除检测结果的人为误差和降低检测人员的工作强度。
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公开(公告)号：CN109612916A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811533622.5
申请日：2018-12-14
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01N17/00
Abstract: 本发明公开了金属材料在海洋大气环境下的加速环境谱编制方法，包括如下步骤：收集选定海域的海洋大气环境数据，制定出该海域的环境谱；采用周期浸润方法进行循环加速试验；当量折算：将使用环境谱的作用时间折算为T＝40℃，RH＝90％的标准潮湿空气的作用小时数t1；将加速环境谱作用时间折算为水介质的作用小时数t2；t1/t2为当量加速关系α，即加速环境谱作用α循环周期相当于使用环境谱的一个周期。本发明确定的海洋大气当量加速环境谱及当量关系可用于飞机的结构选材和防护体系、腐蚀关键结构日历寿命试验研究与验证、设计与评定等。
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公开(公告)号：CN114290430B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202111657835.0
申请日：2021-12-30
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明实施例公开了一种密封容器用橡胶塞的多孔型打孔设计方法和打孔设备，包括：橡胶塞打孔前处理，确定橡胶塞形状，打孔针管的形状和规格；确定橡胶塞的打孔策略，选用相应规格的打孔针管，并且确定出针对打孔孔型的打孔策略；确定橡胶塞的打孔固定形式，确定打孔设备对打孔过程中对橡胶塞的固定形式；确定橡胶塞打孔后的形状修理策略，根据橡胶塞的打孔孔型和所确定使用的打孔策略，确定出对打孔后橡胶塞所形成孔的修形工具和修形策略。本发明的技术方案解决了对于密封容器橡胶塞的现有打孔设备，仅能类橡胶塞的常规结构打孔的基本需求，无法实现对橡胶塞的复杂结构和形式的打孔、制孔要求问题。
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公开(公告)号：CN110879237B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN201911239356.X
申请日：2019-12-05
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01N27/02
Abstract: 本发明属于飞机结构腐蚀环境要素监控领域，具体涉及一种飞机环境严酷度在线监测传感探头。该探头包括第一电极、第二电极，其中第一电极与第二电极平行并且通过绝缘材料粘接，在第一电极的一端设置有第一电极引出端，在第二电极的一端设置有第二电极引出端。该探头监测时不需要与机体结构直接接触，监测电极表面液膜之间的阻抗，可快速反映局部环境的腐蚀严酷性；探头监测时不需要电解质溶液。
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公开(公告)号：CN111122781A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911354149.9
申请日：2019-12-24
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明实施例公开了一种先进增强结构的防腐密封处理方法，该方法包括：选取与金属材料和复合材料性能匹配的密封剂材料；确定先进增强结构的密封形式，密封形式包括密封方法和密封结构形式；对已选取的密封剂材料和已确定的密封结构进行密封性能验证。采用本发明实施例提供的方案，可以防止腐蚀介质进入胶层影响先进增强结构的性能，从而有效提高先进增强的抗腐蚀密封性能，延长结构检修间隔及寿命，提高飞机安全性及经济性。
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