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公开(公告)号:CN112733267A
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN202011643442.X
申请日:2020-12-30
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G16C10/00 , G16C60/00 , G06F113/26 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种先进增强结构部件级试验件的设计方法和装置,该方法包括:获取先进增强结构的材料性能,所述先进增强结构包括试验件、增强带和粘胶;确定先进增强结构在飞机上的应用部位,建立各所述应用部位的有限元模型;在各所述应用部位的有限元模型上增加增强带初始模型,根据所述先进增强结构的材料性能,采用有限元分析方法依次确定增强带的长度、宽度和试验件厚度。能增加局部区域的传递路径,减小局部区域的应力水平,提高该区域的疲劳和损伤容限性能,设计加工简单,增重较少。
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公开(公告)号:CN112834414A
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202011642609.0
申请日:2020-12-30
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01N17/00
Abstract: 本发明提供一种机构作动筒的灭火剂环境适应性验证方法,包括:根据机构作动筒的任务模式和维修周期,确定至少一个试验中间的检测时间点;将机构作动筒浸泡在灭火剂环境中,在维持到每一个检测时间点时,控制机构作动筒工作第一预设时长,将机构作动筒从灭火剂环境中取出,在预设温度下保持至少第二预设时长,将机构作动筒恢复常温并工作第三预设时长,对机构作动筒进行外泄露试验。可以结合飞机实际任务模式,模拟真实灭火剂浸泡环境、浸泡周期,上充分考虑了机构作动筒工作的特殊性,结果评定综合了外观和功能两个方面,能更好的体现出试验结果的有效性。
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