一种高效、轻质的远程传输供电系统

    公开(公告)号:CN109515736B

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN201811213382.0

    申请日:2018-10-17

    Abstract: 本发明公开了一种高效、轻质的远程传输供电系统,包括地面电源、平台电源、光电连接器和系留缆绳,所述的地面电源通过系留缆绳与光电连接器连接,所述的光电连接器与平台电源连接,本发明采用系留缆绳用于高压直流传输供电,对于多旋翼无人机,一方面,通过光电复合缆绳将地面电源输送至无人机,因此可使多旋翼无人机持续飞行或滞空,解决续航时间短的问题;另一方面,由于光电复合缆绳传输电功率大、供电距离远,大大提高多旋翼无人机的监视和视察半径;最后由于该技术传输的电功率和系统的重量比高,以使无人机的载重能力得到提升,因此本发明确保了多旋翼无人机能在植保、军事领域得到实质广泛的应用。

    一种热空氦混合气球
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111114734A

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN201911395357.3

    申请日:2019-12-30

    Abstract: 本发明属于飞行器领域,公开了一种热空氦混合气球,该气球以氦气与热空气为工作介质,以热空气和氦气为气球提供浮力。气球在地面时,向氦气囊充入氦气使气球处于球形状态,氦气提供一定的升力。启动燃烧器后,热气囊内的高温空气继续提供升力,带动吊篮与重物升空,热空气囊与吊篮内部有一根操纵绳,该绳用于操纵热空气囊排气阀,拉下操纵绳,排气阀打开,热空气囊排气,松开操作绳,结束排气,利用排放气与燃烧器使得气球上升与下降,气球外部覆盖一层隔离保温囊体,减慢热空气囊内热量耗散,使得气球滞空时间更长,能耗更小。

    一种新型系留无人机
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109229383A

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201811213381.6

    申请日:2018-10-17

    Abstract: 本发明公开了一种新型系留无人机,包括机体结构、机体供电设备、动力设备、测控设备、系泊设备及任务载荷设备;机体结构包括悬挂支臂、中央盒、着陆支撑装置,用于承载和安装新型系留无人机上机载任务设备、动力设备、测控设备;机体供电设备用于提供电能;动力设备包括螺旋桨、电机及电调,用于提供系留无人机所需升力以及系留无人机平台控制所需的操纵力,动力设备为系留无人机在升空、悬停、回收阶段提供动力;测控设备包括GPS、光端机、飞控单元,具有飞行控制功能、参数测量功能、时同功能、数据传输功能;系泊设备包括导向滑轮、升降台及储缆筒,用于系留无人机的供电、升空、定点回收、转场运输、调试维护。

    一种新型风速自适应压力调节控制方法

    公开(公告)号:CN103832572A

    公开(公告)日:2014-06-04

    申请号:CN201310295347.9

    申请日:2013-07-15

    Abstract: 一种新型风速自适应压力调节控制方法,方法如下:a)采用风速风向仪测量艇上实时风速;b)风速信号传递给PLC控制单元,按照设定函数预处理,转换为风速修正值;c)将风速修正值与控制律中原各项静态控制阈值相叠加,组成实时动态压力控制阈值。优点是:系统安全性高,经济性好,结构简单,运算速度快,防止压力调节振荡。

    飞行器操纵系统及游乐飞行器

    公开(公告)号:CN207187091U

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201721298010.3

    申请日:2017-09-28

    Abstract: 本实用新型提供了一种飞行器操纵系统及游乐飞行器,涉及游乐设施领域。行器操纵系统包括:操纵杆;操纵指令分解器,与操纵杆的一端连接且能够将操纵杆的动作分解;传动件,传动件包括第一传动件和第二传动件;移动舵,移动舵包括方向舵和升降舵,方向舵与第一传动件连接,升降舵与第二传动件连接;操纵杆能够用于供使用者控制飞行器操纵系统所安装的设备的转向和/或升降。游乐飞行器包括车体、浮空设备和飞行器操纵系统,车体通过浮空设备悬空,飞行器操纵系统设置于车体且能够控制车体的运动方向。飞行器操纵系统及游乐飞行器让使用者的自主操作变得更多,整体的趣味性更佳,能够满足消费者的娱乐需求。

    游乐飞行器及浮空式骑行飞行器

    公开(公告)号:CN207187090U

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201721276950.2

    申请日:2017-09-28

    Abstract: 本实用新型提供一种游乐飞行器及浮空式骑行飞行器,涉及游乐设施技术领域。游乐飞行器包括:双气囊结构;飞行器骑乘座,飞行器骑乘座通过充气后的双气囊结构浮空;飞行器操纵系统,飞行器操纵系统安装于飞行器骑乘座,用于控制飞行器骑乘座转向和/或升降;飞行器安全组件,能够平衡双气囊结构的内外气压以及应对紧急状况。浮空式骑行飞行器包括锚泊索具、固定物和游乐飞行器,多个锚泊索具的一端沿游乐飞行器的第一浮空气囊的周向均匀连接,另一端与固定物连接防止游乐飞行器脱离游乐区域。游乐飞行器及浮空式骑行飞行器为消费者提供了一种新颖有趣的游乐设施,十分具有创意,满足人们越来越高的娱乐需求,又切合运营者的实际需求。

    一种伞张式飞艇气囊
    18.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201980415U

    公开(公告)日:2011-09-21

    申请号:CN201020687648.8

    申请日:2010-12-29

    Abstract: 一种伞张式飞艇气囊,其特征在于它由囊体(1)、轴向伸展装置(2)和充气阀(3)组成,气囊伸展装置(2)安装在囊体(1)内,充气阀(3)的供气口与囊体(1)的内腔相通。本实用新型的优点是通过改变囊体的结构形式,可在地面及低海拔高度内部升力气体体积小时有效的收缩气囊体积,在高空气囊内升力气体的体积膨大时,利用气囊的内外压差张开气囊,不需在内部设置副气囊,具有制造成本低,便于制造大型高空飞艇,实现高空飞行。

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