-
公开(公告)号：CN107909883A
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201711075312.9
申请日：2017-11-03
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了罗宾逊R44直升机多任务飞行训练器，主要用于实用性飞行模拟训练。参照CCAR-60部直升机飞行训练器4级证书的标准要求，选择罗宾逊R44直升机作为模版，研制直升机飞行训练器。直升机驾驶舱和直升机仪表系统提供1∶1的罗宾逊R44机型直升机驾驶舱模拟和飞行状态呈现。训练器主要包括直升机驾驶舱、直升机仪表系统、接口系统、操纵杆力负荷系统、飞行动力学仿真、直升机系统仿真、视景系统、教员控制台、音效系统、QTG测试软件等10个主要的子系统。本发明仿真度高，具有训练飞行员的功能，可以在民航业内推广。
-
公开(公告)号：CN206464625U
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201621224805.5
申请日：2016-11-15
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型公开了一种螺旋桨桨毂法兰盘扩孔用导向定位工装，所述导向定位工装具有一定位基座，所述定位基座的外径大于桨毂的法兰盘外径，所述定位基座的底面中心具有外凸的定位凸台，该定位凸台的外径匹配于桨毂法兰盘上的中心孔内径，所述定位基座呈T形状，所述定位凸台外围的定位基座周向上开设有多个铰刀穿孔，这些铰刀穿孔与桨毂法兰盘上的法兰孔一一对应。本实用新型对应的装夹固定于桨毂法兰盘上，从而使定位基座上的各铰刀穿孔与桨毂法兰盘上的各法兰孔形成一一对应，一一对应的铰刀穿孔对铰刀向法兰孔的铰削进给形成精准地导向定位，以便于铰刀能够轴向的精准而稳定地对法兰孔进行铰削扩孔，扩孔质量高、可靠性好。
-
公开(公告)号：CN205465042U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201620073461.6
申请日：2016-01-26
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B23P19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种航空器桨叶用取铅机，包括机架，所述机架的顶部设有装夹平台，该装夹平台上设有桨叶固定夹具；所述取铅机还包括有高压清洗机和喷枪，所述高压清洗机的排水口通过供水管与喷枪连接。本实用新型以高压水流冲击桨叶的平衡孔，高压水柱从铅块的中间击穿铅块，在平衡孔的底部形成对铅块的推力，同时含细铅末的水液从铅块与平衡孔孔壁之间流出，这样可以将铅块从平衡孔内整体取出，使得平衡孔内的铅块取出实现零残留，取出效果干净、彻底，杜绝了对桨叶平衡孔孔壁所造成的损伤，从而保证了桨叶平衡孔的孔径尺寸及表面精度，取铅质量高，极大的方便了航空螺旋桨的维修作业。
-
公开(公告)号：CN202024714U
公开(公告)日：2011-11-02
申请号：CN201120030856.5
申请日：2011-01-29
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G01B5/18
Abstract: 本实用新型公开了一种航空活塞发动机曲轴配重衬套孔轴线高度检测装置，包括壳体、标准量块和深度表，所述壳体横截面呈“匚”状，其顶面为检测面，在检测面上设有安装深度表的通孔槽，该通孔槽与曲轴配重的底面位置相对应，在壳体的内侧面设有与标准曲轴配重的衬套孔相对应的安装轴；所述标准量块的顶面具有多个测量基准面，这些测量基准面呈阶梯状设置，在标准量块上设有与标准曲轴配重的衬套孔相匹配的安装孔，对应的测量基准面到安装孔轴线的距离与对应型号的标准曲轴配重衬套孔轴线高度相匹配。它适合多种型号的航空发动机曲轴配重衬套孔轴线高度检测，能够方便的测量出曲轴配重衬套孔的轴线高度，具有精确度高、操作方便、高效快捷等特点。
-
公开(公告)号：CN201940654U
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：CN201120030858.4
申请日：2011-01-29
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型公开了一种航空活塞发动机连杆小头衬套孔镗削夹具，包括基座，所述基座为直线板状结构，在基座上设有定位机构和紧固机构；所述定位机构垂直安装在基座的一端，用作定位连杆的大头孔，连杆沿着基座横向布置，连杆的大头孔套在定位机构上，使大头孔的轴线与基座垂直；所述紧固机构垂直安装在基座的另一端，对应连杆的小头，用作紧固连杆的小头，将连杆压紧固定在基座上。本实用新型能够将发动机连杆进行精确、无间隙定位，消除连杆大头孔的定位误差，保证定位精度；并且进行定位的滑块外表面所确定的定位圆柱面直径能够方便调节，适合多种型号及规格的连杆，具有较高的通用性，实用性强。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206185250U
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201621240502.2
申请日：2016-11-21
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型公开了一种润滑系统过滤器切割装置，所述切割装置包括基座、联接轴、刀片和刀架；所述基座上间隔设有联接轴装配孔和刀架导向架，所述导向架上设有匹配刀架的滑动孔；所述联接轴可旋转的装配于基座上的装配孔内，所述联接轴的顶部和底部从基座的顶面和底面对应延伸出，且所述联接轴的顶部具有连接过滤器的螺纹段；所述刀片通过刀片轴横向装配在刀架上的刀片槽内；所述刀架以滑动副的方式装配、固定于基座上的导向架内，刀架上的刀片槽朝向基座上所装的联接轴。本实用新型不仅结构简单，造价低廉，而且其操作方便，力道稳定、易于掌控，能够轻松、容易地实现高效切割，整个切割过程稳定进行，安全性和可靠性高，切割质量高。
-
公开(公告)号：CN203473247U
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201320418660.2
申请日：2013-07-15
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B64D47/00
Abstract: 本实用新型公开一种直升机用收发机安装支架，包括上支架和下支架，上支架为U形，上支架底边上表面开有通孔，所述下支架为U形，下支架两侧边顶部设有翻边，翻边上表面均匀开有安装孔，下支架通过螺栓与上支架相连接，下支架两侧边对称开有减重孔，下支架两侧边前后均设有翻边。本实用新型的有益效果在于：上支架用于与直升机连接，下支架可方便的安装收发机；通孔的设置方便螺钉安装的同时有减重的作用，减重孔能一定程度上减轻整个支架的重量，而翻边的设置能增加此装置的强度。
-
公开(公告)号：CN201945285U
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：CN201120030857.X
申请日：2011-01-29
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G01B5/245
Abstract: 一种航空活塞发动机连杆大头孔轴线垂直度检测装置，包括定位机构、底座和杠杆百分表，定位机构垂直安装在底座上，定位机构由基筒、支撑环、滑块、芯轴和调节手柄构成；基筒固定在底座上，基筒的端口开有至少三个周向均匀分布的径向滑槽，槽中装有与之配合的滑块；芯轴下段为圆柱体，与基筒的孔形成轴孔配合，芯轴可沿基筒轴向滑动，芯轴中段为锥体，对应滑块；滑块外表面是圆柱面，内表面是与芯轴中段锥体的锥度一致的斜面，与芯轴的锥体表面匹配并呈线接触；调节手柄与芯轴上端浮动联接；支撑环套在基筒上，并与基筒的端面接触；定位机构将连杆定位后，将杠杆百分表的触头接触到连杆大头孔端面，通过杠杆百分表确定连杆大头孔轴线的垂直度。
-
公开(公告)号：CN208689779U
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201721558090.1
申请日：2017-11-20
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G09B9/46
Abstract: 本实用新型公开了一种直升机模拟机的脚蹬结构，其包括前部扭力管和后部扭力管，前部扭力管的左右两侧分别通过竖直设置的连接管与前部踏板连接；前部扭力管与后部扭力管上固定套设有相互配合的齿轮；后部扭力管的左右两侧分别通过竖直设置的连接管安装有后部踏板。本实用新型通过扭力管连接块的上端与基座的下表面连接，从而将脚蹬机构安装于模拟机的驾驶员座位前方，扭力管上左右两侧的前部踏板和后部踏板，分别对应两个驾驶员的左脚与右脚，从而模拟真实的直升机中脚蹬的位置，结构简单、造价便宜且同时满足模拟操作训练需要。
-
公开(公告)号：CN203366575U
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201220633143.2
申请日：2012-11-27
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型公开了一种小型飞机飞行训练器。整个系统由5台高性能台式计算机、模拟座舱结构、操纵系统组成，其中音效系统、飞机仪表系统、接口系统输入输出功能集中在一台计算机中完成，120度柱幕视景系统由三台计算机组成，教员控制台由一台计算机完成，模拟座舱结构、飞机仪表系统和操纵系统、接口系统双向连接，操纵系统和接口系统也双向连接。飞机驾驶舱和飞机仪表系统提供1∶1的飞机驾驶舱模拟和飞行状态呈现；计算机接口系统担负计算机和飞机座舱设备之间的信息交换以及电平变换，数据采集和控制驱动执行部件的功能；操纵杆力负荷系统为驾驶员提供模拟的驾驶杆力，提供操纵感觉。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
26
records
(took 0.026 seconds)
