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公开(公告)号：CN114818883B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202210363855.5
申请日：2022-04-07
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06V10/56 , G06N5/01 , G06V10/774 , G06V10/80
Abstract: 本发明公开了一种基于颜色特征最优组合的CART决策树火灾图像识别方法，包括如下步骤：构建火灾图像与非火灾图像样本集，并随机划分为训练样本集和测试样本集；基于Lab、RGB、HSV三种色彩模式提取火灾与非火灾样本库颜色特征；在Lab、RGB、HSV色彩模式下分别基于精细决策树寻找最优特征，得到最优特征组合集；基于得到的最优特征组合集以及训练样本集进行CART决策树模型的训练，得到最优CART决策树模型；将测试样本集输入到最优CART决策树模型，完成火灾图像的识别。本发明基于火灾图像颜色特征融合CART决策树进行火灾图像方法的识别，对火灾图像进行识别时准确率较高，其效果明显优于其他决策树类方法，能够更好的表征图像火灾类型，为火灾事故预防提供方法基础。
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公开(公告)号：CN115620065A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211320911.3
申请日：2022-10-26
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06V10/764 , G06V10/56 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06N3/04 , G06N3/08
Abstract: 发明公开了一种基于颜色特征互信息量的火灾图像识别方法，首先，基于真实场景拍摄以及森林火灾图像库构建火灾图像与非火灾图像库，同时提取Lab、RGB、HSV三种色彩模式下图像偏色因子及方差作为颜色特征信息；其次，基于互信息量进行颜色特征组合优化，将优化后的颜色组合特征作为输入数据；最后，基于160层单隐层全连接网络进行识别模型训练，同时并对训练模型参数进行优化，完成火灾图像识别。与传统火灾图像识别颜色特征相比，本发明选择基于Lab、RGB、HSV三种色彩模式下的偏色因子及方差作为颜色特征，同时为了更好的降低由于多输入带来计算成本，本发明还基于互信息量进行特征选择，很好的降低了输入数据的冗余程度。
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公开(公告)号：CN112668426B
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202011512225.7
申请日：2020-12-19
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06K9/00 , G06K9/46 , G06T7/90 , G06F16/583 , G06F17/18
Abstract: 本发明涉及一种基于三种色彩模式的火灾图像偏色度量化方法，所述偏色度量化方法包括：采集常规场景和火灾场景下针对三种时空情景下的图像，形成火灾现场偏色检测图像库；计算图像分别在RGB、HSV和YCbCr三种色彩模式下的偏色因子方差var的大小及其偏色度；通过统计学分析方法对常规场景和火灾场景下三种时空情景图像的偏色规律和火灾场景对物体颜色失真影响进行分析。本发明的优点在于：有效避免了主流方法易受图像形成过程色温变化和数据测量的偶然误差的综合影响，提高火灾现场救援过程目标识别的准确度，在火灾场景目标识别中具有较强的技术指导和实际应用价值。
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公开(公告)号：CN111583727A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010551703.9
申请日：2020-06-17
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种空中危险接近自动报警器，主要解决现有技术中两机存在间歇性报警和报警干扰的问题。该报警器包括用于向机场内的飞机发送信号的机场信号发射机，以及用于向其他飞机发送信号和接收其他飞机和机场信号的报警控制电路；所述报警控制电路包括飞机信号发射机、状态指示电路、稳压电路、脉冲振荡电路、声光报警电路、信号接收控制电路和飞机信号接收机。本发明通过在机场内设置机场信号发射机及信号接收控制电路，通过发射专用机场信号对各报警电路进行封闭，当飞机飞离机场一段距离不再接收到机场信号机发射的信号后，电路将自动解锁重新进入待报警状态，避免多架飞机在机场内相互发射和接收对方信息，减小报警干扰。
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公开(公告)号：CN212785950U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202022316863.3
申请日：2020-10-16
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型涉及飞机尾舱照明技术领域，尤其涉及一种小型飞机尾舱照明自动调节系统，包括：尾舱门开/关状态检测模块、照度检测和转换模块、照明模块。本实用新型的系统不仅能够实现在打开尾舱舱门的情况下自动接通尾舱照明电路，而且还能通过测量外界照度的强弱来实现对尾舱灯亮度的自动调节，能够有效提高维修人员在飞机尾舱开展各类检查、测试和维护工作时的舒适性和便利性，提高了人机安全裕度，并且对飞机的正常工作没有安全影响，具有较高的推广应用价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217406541U
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202220578426.5
申请日：2022-03-15
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: H04B7/185 , H04L67/06 , H04L67/1097 , H04L67/1095
Abstract: 本实用新型公开了一种教练机飞行数据采集存储系统，属于飞行数据采集领域，包括机载同步设备、导航地图设备、管理设备、无线AP设备、通信网络、数据中心服务器设备，无线AP设备部署在机库，机载同步设备设置有双WIFI接口，通过第一WIFI接口与导航地图设备的WIFI SD卡无线通信连接，通过第二WIFI接口与部署在机库的无线AP设备无线通信连接；机载同步设备包括单片机、前端WIFI单元、后端WIFI单元、缓冲存储器、蓝牙单元和电源单元。本实用新型可实现将导航地图设备产生的数据通过无线通讯网络下载、同步、存储到服务器，避免频繁物理插拔导致的SD卡座损坏，提高飞行训练的效率。
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公开(公告)号：CN213323724U
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202022570643.3
申请日：2020-11-09
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B64D13/06
Abstract: 本实用新型属于空调技术领域，尤其为一种直升机空调系统用压力控制装置，包括压缩机本体，压缩机本体下方设置有冷凝器，冷凝器的一侧设置有蒸发器，蒸发器的上方设置有送风机，送风机的一侧设置有空调出风口，空调出风口的上方设置有低压阀，低压阀的一侧设置有高压阀，高压阀远离低压阀的一侧设置有散热机构，压缩机本体的一端通过铜管依次与冷凝器、蒸发器、低压阀、高压阀及散热机构相连通，压缩机本体的另一端与散热机构相连通，低压阀的一端通过电源线连接有油门切断电门；采用双压力阀控制，从而能够保持制冷剂的压力处于240PSI—260PSI时，使压缩机本体内的制冷剂始终处于正常的压力状态，保证了直升机空调系统的正常运行。
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公开(公告)号：CN211943770U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202020603312.2
申请日：2020-04-21
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于直升机的自动监视装置，包括机架、连接杆和监视装置，所述机架的内侧一体安装有连接杆，且连接杆与连接杆之间固定安装有连接块，并且连接块的中间轴承连接有连接轴，所述连接轴的顶端键连接有电机，且连接轴的底部与安装座的上方相连接，并且安装座的外部轴承连接有连接框。该应用于直升机的自动监视装置，安装座与安装块之间在进行安装的时候是通过限位销与卡合槽之间的卡合完成安装工作的，且整个限位销在卡合槽内部卡合的时候，通过绕线轴与旋转座之间的螺纹连接关系，可以很好的对限位销卡合的位置进行固定，保证安装座与安装块之间卡合的稳定性，不会出现安装松动的现象发生。
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公开(公告)号：CN211855632U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202020997845.3
申请日：2020-06-03
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型属于航空起动机领域，具体涉及一种航空起动机防超温报警装置，包括套设在起动机电机壳体上的卡盘装置，所述卡盘装置包括A卡盘和B卡盘，所述A卡盘的两端对称固定有A卡板，所述B卡盘的两端对称固定有B卡板，所述B卡盘和所述B卡板的连接处贯穿有螺接固定的螺栓和螺帽；所述A卡盘和所述B卡盘夹持区域的内壁固定有贴附起动机电机壳体的测温环件；所述A卡盘的顶部连接有温度监测仪；本申请的防超温报警装置具有重量轻、功耗低、设计巧妙、工作可靠、拆/装使用简便、成本较低等特点，可以避免因人为操作或硬件故障所导致的起动机损耗，节约航材和运行成本，提高人机安全度，并且对飞机的正常工作没有安全影响。
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公开(公告)号：CN213661618U
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202120110725.1
申请日：2021-01-15
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: H04B1/40 , G06K19/077 , G06F13/42
Abstract: 本实用新型涉及一种机载SD卡数据无线传输装置，包括：处理控制模块、SD卡接口模块、无线传输模块、显示模块和电源模块，其中：所述SD卡接口模块与处理控制模块连接，且SD卡接口模块包括用于连接通航机载SD卡的卡座；所述无线传输模块、显示模块均与处理控制模块连接，且无线传输模块具有用于接收和存储处理控制模块传输的指定日期SD卡飞参数据文件的内部存储器；所述显示模块具有显示电源、自检、工作状态、文件传输、传输完成状态的LED灯，且处理控制模块、无线传输模块、显示模块均与所述电源模块连接。本实用新型的传输装置有效解决了人工导出机载SD卡飞参数据极易造成后续数据处理和分析的时效性差、易出现差错等问题。
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