公开(公告)号：CN104481376A

公开(公告)日：2015-04-01

申请号：CN201410679357.7

申请日：2014-11-24

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 邓英华 ,  王敏芹 ,  陆春刚 ,  周祥华 ,  朱非非

IPC: E06B7/26 ,  B64C1/14

Abstract: 本发明涉及一种飞机风挡玻璃的风挡保护罩，其包括风挡保护罩罩体，其用于覆盖在飞机风挡玻璃外侧；以及吸盘固定装置，其用于将所述风挡保护罩与所述飞机风挡玻璃外侧相对固定连接。依据本发明的飞机风挡玻璃保护罩相较于传统的例如为布制的飞机风挡玻璃保护罩能够更加有效地保护飞机风挡玻璃，不会形成磨损。

公开(公告)号：CN103399256A

公开(公告)日：2013-11-20

申请号：CN201310304149.4

申请日：2013-07-18

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 牛俊峰 ,  孙欣 ,  王敏芹 ,  陆春刚

IPC: G01R31/08

Abstract: 本发明涉及一种实现导线故障定位的方法。该方法包括从待测导线中提取第一测试信号；将第一测试信号进行时延处理，从而得到第二测试信号；将接收到的第一测试信号在待测的故障位置处反射回来的第三测试信号和第二测试信号输入乘法器并根据第二测试信号和第三测试信号输出第四测试信号；对第四测试信号进行积分运算，以得到第二测试信号和第三测试信号的相关函数运算结果；以及对相关函数运算结果进行峰值检测，以确定导线的故障位置。该方法的优点在于不必设计特定的测试信号，而将导线中的噪声或现有的信号作为测试信号，能够完全不影响待测导线的信号传输，因而能够保证飞机导线的数据完整性，是在线检测导线多分支网络故障的理想方法。

公开(公告)号：CN204327338U

公开(公告)日：2015-05-13

申请号：CN201420683575.3

申请日：2014-11-14

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 汪邦中 ,  陆春刚

IPC: F02M35/10

Abstract: 本实用新型提供一种发动机进气口保护罩，包括：圆形的硬质底盖；侧边布，其从所述硬质底盖的周围倾斜延伸，所述侧边布上设有槽口；以及多个可调连接带，其布置在所述侧边布的外周围上，用以将所述侧边布连接到发动机整流罩上，使得所述发动机进气口保护罩覆盖发动机进气口。该发动机进气口保护罩结构简单并具有良好的防沙尘、粉尘、碎片等效果。

公开(公告)号：CN212008147U

公开(公告)日：2020-11-24

申请号：CN202020563451.7

申请日：2020-04-16

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 陆春刚 ,  周祥华 ,  汪邦中 ,  姚铁军 ,  金雪均 ,  刘镇承

IPC: G01N3/12 ,  G01N3/04 ,  B64F5/40

Abstract: 本实用新型涉及飞机试验技术领域，提供一种用于千斤顶顶垫的载荷试验装置，包括：设置在所述千斤顶顶垫下方的下夹具；设置在千斤顶顶垫上方的上夹具；其中，下夹具和所述上夹具中的一者与所述千斤顶顶垫固定连接，而下夹具和上夹具中的另一者经由万向接头与所述千斤顶顶垫连接；上夹具和下夹具中的所述一者定向成使得所述千斤顶顶垫能处于相对于水平面的倾斜角度α下，倾斜角度α等于 Fx为在所述下夹具受到垂直向上的合成载荷F时作用于所述千斤顶顶垫的试验水平载荷，而Fy为作用于千斤顶顶垫的试验垂直载荷。由此，能以合成载荷加载的方式代替水平载荷和垂直载荷同时加载，只需一个液压油缸或者类似的单一方向的加载装置完成加载即可，结构十分简单且易操作。

公开(公告)号：CN206001189U

公开(公告)日：2017-03-08

申请号：CN201620845222.8

申请日：2016-08-05

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 沈军华 ,  杨跃双 ,  姚铁军 ,  汪邦中 ,  周祥华 ,  牛俊峰 ,  徐国军 ,  陆春刚 ,  杨世鹏 ,  付豫龙 ,  陈建庚 ,  王丹

IPC: F16L55/11 ,  F16J15/06

Abstract: 本实用新型提供一种自适应堵塞器，包括弹性堵塞元件，弹性堵塞元件沿纵向包括第一侧和与第一侧相对的第二侧，第二侧在放置于待堵塞孔道内时与第一侧相比更接近于孔道外部，并且堵塞元件在自由状态下呈第一径向外部尺寸，在膨胀状态下呈比第一径向外部尺寸大的第二径向外部尺寸，该堵塞器还包括从堵塞元件的第一侧和第二侧中的一侧插入的第一带螺纹构件和在堵塞元件的第一侧和第二侧中的另一侧与第一带螺纹构件配合的第二带螺纹构件，该堵塞器构造成通过旋紧第一带螺纹构件和第二带螺纹构件中的一个来使堵塞元件从第一径向外部尺寸膨胀到第二径向外部尺寸，从而实现堵塞孔道。由此可通过更简单的结构可靠地堵塞孔道，且堵塞封闭效果良好。

公开(公告)号：CN207045779U

公开(公告)日：2018-02-27

申请号：CN201720609039.2

申请日：2017-05-27

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 牛俊峰 ,  陆春刚 ,  李海涛

IPC: B64F1/315

Abstract: 本申请公开了一种飞机展示样机登机梯。登机梯包括顶棚，框架结构，壁板以及支撑脚与脚轮。顶棚结构安装于框架结构的顶部，用于配合展示样机的展示效果，突出民用飞机客舱结构。框架结构包含可分离的多层子框架，其中多层子框架依次堆叠并依次连接而形成框架结构。壁板可拆卸地连接于框架结构的侧面。支撑脚和脚轮均安装于框架结构的底部。本申请的展示样机登机梯可根据运输、展示要求模块化构建设计结构，可降低登机梯的运输高度，运输难度，大幅提高实际使用性。

公开(公告)号：CN205892582U

公开(公告)日：2017-01-18

申请号：CN201620638984.0

申请日：2016-06-24

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 陆春刚 ,  杨跃双 ,  周祥华 ,  牛俊峰 ,  姚铁军 ,  汪邦中 ,  徐国军 ,  沈军华 ,  陈建庚 ,  杨世鹏 ,  付豫龙 ,  王丹

IPC: B66C23/78 ,  B66C23/74 ,  B66C23/06 ,  B66C23/16

Abstract: 本实用新型提供一种定位工件的三维可调的支撑装置和采用其的提升设备，包括：支撑件，支撑件包括具有第一端和第二端的支撑杆，支撑杆沿Y轴延伸，第一端用来安装工件，第二端安装有平衡工件重量的配重件；调节连接装置，调节连接装置包括调节装置和支座，支撑杆通过调节装置可动地连接于和支撑于支座，调节装置包括：第一平面调节构件，使得支撑件能够相对于支座在y轴和竖直垂直于y轴的z轴的第一平面中运动；第二平面调节构件，使得支撑件能够相对于支座在z轴和水平垂直y轴的x轴的第二平面中运动；第三平面调节构件，使得支撑件能够相对于支座在x轴和y轴的第三平面中运动。如此，能够提高大型装配件在装配过程中的工作效率和生产效率。

公开(公告)号：CN205838506U

公开(公告)日：2016-12-28

申请号：CN201620538326.4

申请日：2016-06-03

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 陆春刚 ,  杨跃双 ,  姚铁军 ,  徐国军 ,  沈军华 ,  周祥华 ,  汪邦中 ,  牛俊峰 ,  陈建庚 ,  杨世鹏 ,  付豫龙

IPC: B66F13/00

Abstract: 一种千斤顶顶垫，能满足结构设计空间的局限性及强度限制，并且能满足千斤顶顶垫上的两个销与飞机结构上的两个销孔间的配合公差的要求。千斤顶顶垫能够承受经由飞机直接或间接施加的径向载荷，包括千斤顶顶垫本体，在千斤顶顶垫本体的与飞机相对的结合面上设置有两个销，在飞机的与千斤顶顶垫本体相对的结合面上对应地设置有两个销孔。在两个销中，一个销是固定销，另一个销是活动销，活动销是阶梯型的偏心销，活动销的上方部分是需要插入飞机的部分，活动销的下方部分是固定于千斤顶顶垫本体的部分，上方部分的中心轴线相对于下方部分的中心轴线偏心，在活动销的底部形成有能够供调节工具进入的调节孔，以使活动销整体相对于千斤顶顶垫本体转动。