公开(公告)号：CN103600837A

公开(公告)日：2014-02-26

申请号：CN201310513351.8

申请日：2013-10-25

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 吕军 ,  孟庆功 ,  张璞 ,  姜皓 ,  杨尚新 ,  张恒康 ,  马建

IPC: B64C25/16 ,  B64C25/20

CPC classification number: B64C25/20 ,  B64C25/10 ,  B64C25/16

Abstract: 本发明涉及一种用于控制飞机起落架舱门的连杆机构，包括：一级扭力管，其包括位于起落架舱外的部分；第一传动装置，其连接于第一部分和起落架的支柱之间从而将支柱的驱动力传递至一级扭力管；二级扭力管，其包括位于舱内的内端部分和位于舱外的外端部分；第二传动装置，其在舱外连接一级扭力管和二级扭力管；两个第三传动装置，其分别连接于二级扭力管的内端部分和舱门中的一扇舱门之间。在本发明中，第二传动装置位于起落架舱外，节省了舱内空间、减小运动机构间的干涉；二级扭力管单侧传递扭矩，舱门运动同步性高；减少了零件数量，传力性能好。

公开(公告)号：CN220853448U

公开(公告)日：2024-04-26

申请号：CN202322737317.0

申请日：2023-10-11

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 杨尚新 ,  徐文岷 ,  刘朝妮 ,  赵兰浩 ,  姜皓

IPC: G01B7/30 ,  B64F5/60

Abstract: 一种起落架旋转角度测量装置，用于测量飞机起落架相对于飞机机体的旋转角度，包括：传感器支座，该传感器支座安装在机体上，且在该传感器支座上设置有至少一个角度传感器；固定座，该固定座安装在起落架上；连杆机构，该连杆机构具有第一端和第二端，其中，第一端可枢转地联接在传感器支座上，且角度传感器能够检测所述第一端相对于传感器支座的旋转角度，第二端与固定座联接。通过角度传感器和连杆机构的设计，可以直接地感测起落架的收放状态，实时反馈起落架的收放角度，装置结构简单、拆装维护方便、实用性强。

公开(公告)号：CN210391545U

公开(公告)日：2020-04-24

申请号：CN201921091934.5

申请日：2019-07-12

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 滕佶 ,  曹任刚 ,  刘杰 ,  姜皓 ,  孟庆堂 ,  张恒康 ,  吕军 ,  陈勇

IPC: B64C25/36

Abstract: 一种飞机轮胎侧向导水板和飞机起落架，能通过简单的结构，将飞机轮胎侧边溅起的水流引导以避开发动机，挡水效果好，维护和运营成本低。所述飞机轮胎侧向导水板包括：安装部，该安装部被安装到安装对象；连接部，该连接部以相对于安装部向内侧弯曲第一规定角度的方式斜向设置；导水部，该导水部以在连接部的、与安装部相反的一侧相对于连接部向内侧弯曲第二规定角度的方式形成为楔形或尖锥形，第一规定角度和第二规定角度形成为使导水部相对于水平方向朝斜上方成引水角度。所述飞机起落架包括：起落架轮轴；以及设置于起落架轮轴两侧的前述飞机轮胎侧向导水板。