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公开(公告)号：CN111585064A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010249139.5
申请日：2020-04-01
Applicant: 中国北方车辆研究所
Inventor： 王发成 , 李中华 , 宗陆宇 , 陈亚东 , 高申 , 佟玉琦 , 胡道中 , 佟蕾 , 王一拓 , 田君 , 王继东 , 陈芬 , 田崔均 , 臧帏宏 , 张跃强 , 高洪波 , 徐春常 , 张京伟 , 袁英帅 , 曹宝森
Abstract: 本发明公开了一种用于箱体内部的大电流快速连接转接器，包括连接铜片、多层柔性铜片、底座连接针及双侧插拔式底座；双侧插拔式底座固定在箱体上，一侧连接箱体外部带电缆的插头，另一侧与底座连接针连接，底座连接针位于箱体内部，底座连接针通过多层柔性铜片与连接铜片固定连接，多层柔性铜片采用两层以上柔性铜片层叠构成，多层柔性铜片外表面包裹绝缘层；连接铜片与箱体内部电路连接。本发明结构简单，拆装方便，能够节省空间且连接可靠。
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公开(公告)号：CN111380659A
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN202010200100.4
申请日：2020-03-20
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明公开了一种动力电池水冷系统气密测试装置及测试方法，该气密测试装置包括空气压缩机、储气罐、真空泵、压力检测单元、压力控制阀门、泄压阀、控制单元及人机界面和数据存储单元；空气压缩机通过储气罐与测试接口相连，真空泵与测试接口相连，压力检测单元、压力控制阀门、泄压阀分别设置在相应的管道上；控制单元用于控制各部件运行，并将采集的数据反馈给人机界面和数据存储单元；人机界面和数据存储单元用于设置测试参数来实现控制单元的控制，同时存储所接收的数据，并得到三种测试项目的测试结果。本发明将正压、负压和爆破压力三个项目的测试集于一体，简化设备组成。
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公开(公告)号：CN108910965A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810563049.6
申请日：2018-06-04
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明提供了一种制备三元氢氧化物前驱体的方法，该法包括：制备初始溶液：溶解废旧锂离子电池三元正极得到初始溶液；制备中间溶液：去除悬浮物得到中间溶液；调节所述中间溶液浓度：于中间溶液中加入镍、钴、锰的可溶性无机盐，调节中间溶液中的三元离子的浓度；和按以下步骤制备三元氢氧化物前驱体：将惰性气体通入有底液的反应釜；在氢氧化钠和氨水配制的碱溶液中加入阴离子表面活性剂制备混合溶液；制备三元氢氧化物前驱体：将三元离子的溶液和所述混合溶液于所述反应釜中通过共沉淀反应制备三元氢氧化物前驱体。本发明提供的方法，实现了三元氢氧化物前驱体的一次生长颗粒形貌的控制；所得三元正极材料具有优异的倍率性能，可用作功率型锂离子电池的正极材料。
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公开(公告)号：CN103698645B
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201310711076.0
申请日：2013-12-20
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明属于电池安全性能测试评价装置技术领域，具体涉及一种超大电流电池短路试验装置。本发明技术方案中，短路试验前需要启动真空泵抽真空，当数据采集及控制模块采集到的真空度达到要求后，计算机控制模块给数据采集及控制模块发出开关量指令，真空断路器的动力泵单元启动闭合短路板；其中，抽真空是为了防止短路板接触时高温下被氧化而增加接触电阻，从而避免了现有技术中有氧环境下存在的氧化、火花及断开时的拉弧现象；此外，铜短路板做成锯齿状以及涂抹导电膏，可以增加接触面积以及接触效果；而且，设置了短路电阻并配备了风冷装置，可以保证回路中电阻上的温度稳定，进而保证回路中电阻值稳定。
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公开(公告)号：CN104505480A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410816096.9
申请日：2014-12-23
Applicant: 中国北方车辆研究所
CPC classification number: H01M2/1083 , B60K1/04 , H01M10/486
Abstract: 本发明属于电动车辆领域，公开了一种用于电动车辆主动热管理的封闭式电池箱，包括：电池箱体、以及设置在电池箱体内的半导体制冷片、内部翅片、风扇、电池管理系统、电池组；电池箱体为封闭式箱体，风扇设置在内部翅片一侧；半导体制冷片固定在电池箱体的内侧壁上，并与内部翅片连接；电池管理系统根据其监测的电池组内的温度，实时控制风扇和半导体制冷片的工作状态，实现主动式热管理。本发明不改变现有电池系统的结构，可实现电动车辆电池箱内部电池组加热与制冷方式的简单切换，还可以实现较高的防尘、防水等级；电池箱具有主动热管理控制策略；动力电池组用加热和制冷部件简单、安装方便、价格低廉。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109959579A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201910236575.6
申请日：2019-03-27
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: G01N7/16 , G01R31/382
Abstract: 本发明属于安全控制技术领域，具体涉及一种锂离子电池热失控过程产气量测量及气体收集装置。所述装置包括：压力防爆容器；加热装置；电池悬吊装置；惰性气体循环装置；电池充放电模块；检测装置；防爆泄压模块；控制系统；气体收集模块。与现有技术相比较，本发明具备如下有益效果：对锂离子电池由高温、过充电、过放电触发热失控产生的气体均可进行产气量测量和气体收集；可实时监测锂离子电池热失控过程的温度和电压变化情况，可为锂离子电池热失控的分析提供可靠的数据支撑。
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公开(公告)号：CN113109713B
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202110406935.X
申请日：2021-04-15
Applicant: 中国北方车辆研究所(CN)
Abstract: 本发明属于电池安全性测试技术领域，具体涉及一种密闭空间内动力电池针刺触发热失控系统及气体收集装置。所述装置包括：密闭防爆腔体、针刺装置、电池充放电模块、抽真空装置、气体收集装置、气体分析装置、惰性气体循环装置、控制系统；本发明搭建一种密闭空间内的针刺触发系统，并连接专门的气体收集装置，为锂离子电池针刺试验的气体成分分析提供准确的数据支撑。本发明各部分装置均能与控制系统连接，可实现单独控制。试验过程中可任意选择试验条件；本发明实现密闭空间，机械滥用对动力电池热失控的影响和气体分析功能；本发明系统控制简单、便捷，易于维修。
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公开(公告)号：CN108910965B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN201810563049.6
申请日：2018-06-04
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明提供了一种制备三元氢氧化物前驱体的方法，该法包括：制备初始溶液：溶解废旧锂离子电池三元正极得到初始溶液；制备中间溶液：去除悬浮物得到中间溶液；调节所述中间溶液浓度：于中间溶液中加入镍、钴、锰的可溶性无机盐，调节中间溶液中的三元离子的浓度；和按以下步骤制备三元氢氧化物前驱体：将惰性气体通入有底液的反应釜；在氢氧化钠和氨水配制的碱溶液中加入阴离子表面活性剂制备混合溶液；制备三元氢氧化物前驱体：将三元离子的溶液和所述混合溶液于所述反应釜中通过共沉淀反应制备三元氢氧化物前驱体。本发明提供的方法，实现了三元氢氧化物前驱体的一次生长颗粒形貌的控制；所得三元正极材料具有优异的倍率性能，可用作功率型锂离子电池的正极材料。
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公开(公告)号：CN109346739B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN201811097346.2
申请日：2018-09-19
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 一种锂离子电池电解液的回收装置，所述回收装置包括：导管、抽真空装置、冷凝回收装置、加热装置、主控器和温度传感器；所述主控器分别与所述温度传感器、所述加热装置和所述抽真空装置连接，用于在回收过程中，所述主控器通过所述加热装置，将所述锂离子电池控制在恒温状态下回收电解液；所述温度传感器设于所述锂离子电池外表面；所述加热装置贴合所述锂离子电池；所述抽真空装置通过导管分别与所述锂离子电池和所述冷凝回收装置连通；本发明提供的回收装置解决了锂离子电池电解液回收困难、回收过程易引发安全事故等问题。
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