一种动边界梢涡空化实验装置

    公开(公告)号:CN114018540A

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202111130328.1

    申请日:2021-09-26

    Abstract: 本发明公开了一种动边界梢涡空化实验装置,属于流体力学试验测量技术领域。包括水洞实验段、载物台、伺服电机、旋转变压器、涡轮螺杆机构、六轴力传感器、外壳、试验模型、端盖、轴承、转轴、O型密封圈A、O型密封圈B等。采用伺服电机、涡轮螺杆机构、旋转变压器等机构实现了叶梢模型的精确持续性运动;设置定位凸台和连接螺钉双重连接方式,保证叶梢模型运动的稳定性和实验的准确性;可灵活方便地更换试验模型,适用不同形状、材料模型的动边界梢涡空化研究,该装置具有良好实用性和应用前景。

    一种适用于粗糙壁面流场仿真的壁面函数修正方法

    公开(公告)号:CN117034809A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202311063415.9

    申请日:2023-08-23

    Abstract: 本发明属于计算流体力学技术领域,具体涉及一种适用于粗糙壁面流场仿真的壁面函数修正方法,包括:选取粗糙特征的尺寸参数;将尺寸参数进行参数无量纲处理;构建一组具有不同粗糙特征的三维模型以及光滑模型;仿真分析粗糙模型和光滑模型壁面流场;得到壁面摩擦速度;得到粗糙模型相对光滑模型的壁面摩擦速度增长比例;构建壁面摩擦速度增长比例响应公式;构建粗糙壁面摩擦速度相对于光滑壁面摩擦速度的偏移规律;构建得到壁面函数修正公式。基于本发明壁面函数修正公式进行外流场仿真,使用粗糙特征尺寸参数便可以表征粗糙特征,省去了粗糙特征的三维建模,提高建模效率;同时可以减少三维建模数量,减少仿真工作量。

    一种水陆两栖车辆用减阻增速装置

    公开(公告)号:CN115179701A

    公开(公告)日:2022-10-14

    申请号:CN202210707323.9

    申请日:2022-06-21

    Abstract: 本发明公开了一种水陆两栖车辆用减阻增速装置,属于水陆两栖车辆技术领域,其组成包括:高压风机、喷气输送管路以及一个以上喷头机构组,其中,每个喷头机构组包括一个以上沿车体纵向分布的喷头机构;高压风机固定安装于水陆两栖车辆的车体;喷头机构分别固定安装于喷气输送管路的各条支路,并通过喷气输送管路与高压风机的出风口连通,能够向水面喷射气流。该水陆两栖车辆用减阻增速装置能够降低水陆两栖车辆在水路中航行的阻力峰值,从而使其提前到达滑水航行状态。

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