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公开(公告)号：CN118775045A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411043000.X
申请日：2024-07-31
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及商用车热管理系统领域，公开了一种商用车中冷器防冰的热空气引流装置及引流方法，热空气引流装置，包含：三通管，其常温出气口通过进气管连接于中冷器的进气口，其高温出气口通过旁通管连接至中冷器的出气口；设置旁通管内的电子节流阀；第一温度传感器，设置于中冷器的出气口；流量传感器，设置于连接中冷器出气口的进气歧管；控制器，连接电子节流阀和第一温度传感器，所述控制器用于接受并根据流量传感器和第一温度传感器的信号，控制电子节流阀通断或调节至不同开度。本申请的热空气引流装置及引流方法，解决现有技术在进行中冷器防冰的同时牺牲了其他性能的技术问题。
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公开(公告)号：CN118372641A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410641301.6
申请日：2024-05-22
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种用于双筒式EGP的可调式EGP支架、汽车及控制方法，属于EGP支架领域。该可调式EGP支架包括EGP支架和牵引装置，所述EGP支架包括对称设置的两个支架本体，和两个所述支架本体之间连接设置的两个连接支架，两个所述连接支架之间通过连接装置进行连接；所述牵引装置设置于所述支架本体和所述连接支架之间，用于驱动所述连接支架，使所述连接装置连接或分离两个所述连接支架。当车辆处于怠速状态时，利用牵引装置，驱动所述连接支架，使所述连接装置分离两个所述连接支架，便可使得两个支架本体之间的连接固定被解除，避免支架与车身产生共振，从而避免影响用户体验。
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公开(公告)号：CN119595324A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411609411.0
申请日：2024-11-12
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: G01M17/04
Abstract: 本申请涉及一种用于模拟板簧断裂的试验装置及试验方法，包括：单片板簧组件，该单片板簧组件包括前段板簧和后段板簧，前段板簧和后段板簧均是由单片板簧在中部位置断开后形成的板簧节段，前段板簧和后段板簧相互靠近的一端均连接有安装座；板簧吸合机构，该板簧吸合机构包括分别固定在各安装座上的电磁吸盘，以及位于两个电磁吸盘之间的磁体，当电磁吸盘通电时与磁体吸合，以将前段板簧和后段板簧由断开状态转换为结合状态。本申请当电磁吸盘断电时与磁体脱离，以将前段板簧和后段板簧由结合状态转换为断开状态，用来模拟单片板簧断裂后的状态，来测试单片板簧断裂后车辆的运行轨迹和姿态，进行安全、快速、精确的断裂模拟测试。
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公开(公告)号：CN118775034A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411042998.1
申请日：2024-07-31
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种涉及商用车热管理系统领域，具体涉及一种抑制商用车冷却风扇扬尘的智能挡尘装置，包含：挡尘板，包含第一部及第二部；第二部相对于第一部的初始角度为直角；执行机构，用于给第二部提供动力，使第二部绕铰接处转动；路况检测单元，用于实时获取车辆行驶速度、路面颠簸频率和扬尘浓度；散热监控单元，用于实时获取散热器的冷却液进出口温差和冷却风扇的风扇实时转速；控制器，用于接收路况检测单元和散热监控单元获取的数据，实时计算第二部最优的目标角度，并通过执行机构动态调整第二部至目标角度。本申请的智能挡尘装置及挡尘方法，解决现有技术易出现过度抑尘导致的散热不良、或散热优先引起的扬尘失控的技术问题。
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