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公开(公告)号：CN119542949A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411671535.1
申请日：2024-11-21
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种船用对外供电‑岸电一体箱，其包括：分别与汇流排相连且互为机械联锁的对外供电用断路器和岸电用断路器，所述对外供电用断路器连接至船舶的主配电板的一配电屏上以接收所述主配电板的电源用于对外供电，所述岸电用断路器连接至所述主配电板的另一配电屏上以将岸电接入的电源送至所述主配电板；分别与所述汇流排相连的多个电缆保护断路器，各所述电缆保护断路器经由相序切换电路后接入岸电‑对外供电电缆以接收岸电或对外供电。本发明能够兼具接受岸电供电的功能和对外供电的功能，可具备对外供电/岸电容量调节功能，可匹配不同码头岸电设施情况，根据本船实际工况和需求灵活调整。
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公开(公告)号：CN106058849B
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201610357642.6
申请日：2016-05-26
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种基于SVPWM调制方式的电流源型变频器电网电流观测方法，基于电网虚拟磁链定义和电流源型变频器数学模型，考虑三相电网平衡且完全正弦，电网电压在αβ坐标系中的两个分量为eα、eβ，Lf为滤波电感的感值，ωs为电网角频率，Cf为滤波电容的容值，isα,isβ为电网电流在αβ坐标系下的分量，变频器侧输出电流iwα,iwβ为变频器侧电流iwa,iwb,iwc在αβ坐标系下的分量，电网电流的观测公式为：
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公开(公告)号：CN108773470A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201810412061.7
申请日：2018-04-28
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63H21/17
Abstract: 本发明提供了一种电推救助船的供电系统和电推救助船，涉及船舶方面的技术领域，包括至少两组发电机组、高压配电板、低压配电板和动力推进装置；所述高压配电板设有高压母排，所述低压配电板设有低压母排；每组所述发电机组均包括大功率发电机和小功率发电机，所述大功率发电机通过所述高压母排连接所述动力推进装置；所述小功率发电机通过所述高压母排连接所述低压母排；所述大功率发电机与所述高压母排的连接点与所述小功率发电机与所述高压母排的连接点之间设置有开关组件，解决了并车运行工况下，出现大功率负载时造成小功率发电机的逆功、跳闸的技术问题，达到了并车运行工况下，出现大功率负载时小功率发电机不出现逆功和跳闸的技术效果。
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公开(公告)号：CN214985965U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202120778197.7
申请日：2021-04-16
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本实用新型公开了一种动力定位海洋救助船天线布置结构，其设于罗经甲板上，罗经甲板上设有消防炮平台，消防炮平台上固设有两个桅杆柱，桅杆柱具有朝船尾方向倾斜的倾斜部，桅杆柱上固设有第一平台、第二平台和第三平台，第一平台固设于桅杆柱的顶部；第二平台和第三平台均具有不被上方构件遮挡的露天平台部；两个桅杆柱均朝两个桅杆柱的中间倾斜；第一平台上设有甚小口径卫星接收天线；第一平台上固设有用于放置小体积天线的小桅杆。本实用新型扩展出了更多的天线安装空间，减轻了罗经甲板上天线安装位置紧张的压力；确保通信效果流畅，提高船舶航行安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208233317U
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201820759251.1
申请日：2018-05-21
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63B45/00
Abstract: 本实用新型提供一种船舶照明装置及船舶，涉及船舶技术领域，船舶照明装置包括升降组件和照明组件；所述升降组件和所述照明组件分别设置在船舶内，所述照明组件设置在所述升降组件上，所述升降组件用于带动所述照明组件在船舶内升降。照明组件安装在升降组件上，能够根据实际环境需要，调节照明组件的高度，在浮船坞处于修船工况时，利用升降组件将照明组件降低至第一预设位置后，能够使坞底保持适合的照度，提高照明效果，并且在相同照度要求下，能够减少照明组件的数量和功率，从而减少能源的消耗，降低成本，提高经济性能。
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公开(公告)号：CN204886138U
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201520650915.7
申请日：2015-08-26
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型涉及一种电力变压器预励磁系统，具体来说，是一种潜水支持船的电力变压器预励磁系统，属于预励磁系统技术领域。一种潜水支持船的电力变压器预励磁系统，其特征在于：所述电力变压器预励磁系统包括负责向低压负载供电的主电力变压器(1)，安装在主电力变压器内部的预励磁变压器(2)，所述预励磁变压器与控制预励磁程序的电力变压器预励磁控制单元(3)连接；所述预励磁变压器(2)由甲板设备变压器的低压端供电，这样可减少中压配电板上的电源开关，从而减少中压配电板的长度，方便中压配电板在配电板室的安装，同时能够避免主电力变压器无法使用预励磁系统起动。
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公开(公告)号：CN219107045U
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202223242949.1
申请日：2022-12-02
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型实施例提供了一种发电机故障处理装置及船舶，其中，发电机故障处理装置应用于船舶，该装置包括：彼此相连的诊断单元和切换单元；船舶包括：发电装置、电动装置和配电板；发电装置包括奇数个发电机；奇数个发电机、电动装置分别与配电板连接；诊断单元的输入端与发电装置连接、输出端分别与切换单元和配电板连接；切换单元与配电板连接；该切换单元用于在接收到诊断单元发送的故障通知时，断开供电故障的发电机，并切换至其他发电机进行供电。可以减少发电机的配置，通过上述发电机故障处理装置对奇数个发电机进行供电切换，降低了船舶建造成本及机舱空间，并提高电站了能效，可实现以最佳电站容量满足推进系统的冗余要求。
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公开(公告)号：CN204903766U
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201520650713.2
申请日：2015-08-26
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型涉及一种深潜水支持母船的天线综合布置结构，在罗经甲板左舷尾部区域布置组装无线电台天线调谐器和组装无线电台收发报天线；在罗经甲板左舷首部从后向前依次布置无方向信标发信机鞭状天线、无方向信标发信机鞭状天线调谐器、卫星导航仪信标天线、应急无线电示位标和航行GPS天线；在罗经甲板右舷首部从后向前依次布置无线电话值守天线、卫星导航仪IALA信标天线、电视广播天线共用器天线、无线电话值守天线和VDR数据保护单元；在罗经甲板尾部从船中至右舷依次布置DP-RADIUS天线、组装无线电台DSC鞭状天线、航行告警接收机天线、气象传真接收机天线、航行GPS天线和自动识别仪GPS/VHF组合天线。
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公开(公告)号：CN219246169U
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202320290333.7
申请日：2023-02-23
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种带逃生指示的船用火灾报警装置，其包括火灾探测器和疏散指示灯具；其还包括疏散指示模块、集中控制模块和外部联动模块；火灾探测器、疏散指示模块和外部联动模块均连接于集中控制模块；疏散指示模块包括智能配电模块、智能灯控制模块、总线通讯模块；智能灯控制模块、疏散指示灯具和总线通讯模块均分别连接于智能配电模块；疏散指示灯具、智能灯控制模块、总线通讯模块和集中控制模块依次连接。本实用新型能依据火情及时指示出有效逃生路径，节约人员逃生时间，降低逃生风险。
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