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公开(公告)号：CN112983427A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110434769.4
申请日：2021-04-22
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明公开了一种多功能采矿船，其包括船本体，船本体外部设有可绕着船本体旋转的采矿作业运输管；采矿作业运输管的内腔连通于船本体的内腔；采矿作业运输管上设有全回转推进系统和侧推装置；采矿作业运输管内设有用于海底作业的海底采矿机器人；采矿作业运输管内还设有压载水系统。本发明的采矿船，集多种功能为一体，能够实现深海开采，能够提高采矿作业的自动化程度、提升效率；其推进效率高，提高了稳性，避免恶劣工况作业难的问题。
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公开(公告)号：CN111824337A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010825343.7
申请日：2020-08-17
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明涉及一种集装箱船货舱内两种长度集装箱混合装载的绑扎布置结构；货舱壁端面设置为具有与集装箱端面大小对应的多个孔洞，各孔洞边缘的上侧或下侧设有一对用于固定绑扎杆一端的绑扎眼环；当货舱内装载较短集装箱时，临近货舱壁的集装箱的端面距离所述货舱壁一缩进间隙，无法利用舱壁上的导轨进行固定；这时需要利用绑扎杆一端与所述绑扎眼环绑扎固定，另一端与斜对角方向集装箱的绑扎孔固定，进而固定较短集装箱；货舱壁与每层集装箱对应高度的部位向外具有一供绑扎操作人员行走的延伸平台。本发明满足货舱内两种不同尺寸的任意混合装载，并不会损失堆重；根据实际装载情况灵活安排绑扎位置，操作简单，经济性好。
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公开(公告)号：CN110733764A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201911010533.7
申请日：2019-10-23
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明公开了一种具有自动绑扎装置的集装箱，其技术方案要点是：一种具有自动绑扎装置的集装箱，包括箱体，上下相邻两个箱体之间设有自动绑扎装置，自动绑扎装置包括设于箱体底角位置的锁头组件、设于箱体顶角的锁槽组件，锁头组件包括开设于箱体底角位置的锁头腔、设于锁头腔的锁头结构、驱动锁头结构升降及旋转的执行元件、设于执行元件输出端并与锁头结构连接的连接主体、设于锁头腔的支撑，执行元件固定于支撑结构，连接主体呈竖直设置；锁槽组件包括设于箱体顶角位置的锁槽腔、开设于箱体顶角位置并与锁槽腔连通的锁槽口。本发明采用蓄电式电动控制，达到自动落锁、解锁；其次将扭锁固定在集装箱内部，无需进行额外安装和拆卸。
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公开(公告)号：CN110481706A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910855291.5
申请日：2019-08-26
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63B21/04
Abstract: 本发明提供了一种系泊装置及船舶，涉及船舶停泊设备的技术领域，系泊装置与船体连接，船体能够通过系泊装置与岸上码头的柱体进行系泊操作；还包括活动组件、固定组件和第一驱动部，通过固定组件与船体连接，进而能够将固定组件固定于船体上，通过活动组件与固定组件活动连接，且驱动部用于驱动活动组件移动，以使活动组件和固定组件配合与所述柱体连接，以将船体系泊于岸上码头处；缓解了现有技术中存在的缆绳系泊效率低，人员操作强度大，安全性低的技术问题，实现了通过机械装置对船舶进行约束，系泊效率高，无需占用甲板面积，节约甲板空间。
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公开(公告)号：CN214524340U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202120832425.4
申请日：2021-04-22
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本实用新型公开了一种船用快速释放单人救生舱及其逃生系统，船用快速释放单人救生舱包括具有双层结构的舱体，舱体以船中线为对称中心；舱体的两侧各设有一个可充气的平衡鳍；舱体内设有触发控制部件；舱体尾部设有喷水推进器；舱体内设有设备区域和人员平躺区域；设备区域内设有推进器电机和移动电源；舱体包括下壳体和舱门，舱门上嵌设有观察窗；舱门的内壁固设有操作面板；舱门的外壁上设有太阳能面板；太阳能面板通过电线连接于移动电源；舱体内设有安全带。本实用新型具有重量轻、结构简单、快速响应、布置灵活等优点，可以在舱室内快速登乘，并可以快速释放救生舱，满足快速撤离失事船舶的需要。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217918324U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202222109006.5
申请日：2022-08-11
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63B25/00
Abstract: 本实用新型提供了一种集装箱的分堆装置，安装在货舱横舱壁，货舱横舱壁设有导轨架，导轨架为设有断口的上下多段式导轨架；分堆装置安装在断口处的货舱横舱壁上，分堆装置设有支撑眼板，支撑眼板固定在货舱横舱壁上，支撑眼板设有横向的腰形孔，在腰形孔处安装有横向滑动且竖直绕销轴摆动的摆杆，摆杆底部设有配重块且顶部设有支撑头，在摆杆和货舱横舱壁之间设有弹性复位机构。本实用新型无需人工操作，通过摆杆、支撑头和配重头实现集装箱吊入吊出自动分堆功能，采用本自动分堆装置后，可以减低分堆后上层一堆集装箱的高度，即降低了上层一堆集装箱的重心，有利于船舶的稳性；同时内设缓冲弹簧，减少集装箱对分堆装置的冲击，保护了分堆装置。
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公开(公告)号：CN214616522U
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202120832466.3
申请日：2021-04-22
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能采矿船，其包括船本体，船本体外部设有可绕着船本体旋转的采矿作业运输管；采矿作业运输管的内腔连通于船本体的内腔；采矿作业运输管上设有全回转推进系统和侧推装置；采矿作业运输管内设有用于海底作业的海底采矿机器人；采矿作业运输管内还设有压载水系统。本实用新型的采矿船，集多种功能为一体，能够实现深海开采，能够提高采矿作业的自动化程度、提升效率；其推进效率高，提高了稳性，避免恶劣工况作业难的问题。
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公开(公告)号：CN222157738U
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202420848149.4
申请日：2024-04-23
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型涉及海上石油生产技术领域，尤其涉及一种单点系泊装置及浮式生产储油卸油设备。该单点系泊装置用于系泊海上浮体，单点系泊装置包括桩柱、卡环和系固链。桩柱的一端固定于海底，另一端伸出海平面。卡环开设有第一通孔，卡环通过第一通孔套接在桩柱上。系固链的一端与海上浮体连接，另一端与卡环连接，且系固链的长度大于卡环的外壁与海上浮体之间的间距。该单点系泊装置结构简单，通过桩柱、卡环和系固链的设置，能够使海上浮体与单点系泊装置实现柔性连接，进而能够在实现系泊海上浮体的前提下，将海上浮体的横摇和纵摇控制在有限的距离范围内。该单点系泊装置的结构简易，易于装配，能够提高作业效率，节约成本。
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公开(公告)号：CN220662780U
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202322466781.0
申请日：2023-09-12
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种移动式自助抛锚定位的海工平台，其包括生活工作平台，生活工作平台下方设有中部浮体，中部浮体和生活工作平台之间通过支柱连接；中部浮体下方设有能够在中部浮体和海床之间升降的锚底座，锚底座具有吸力锚；锚底座和中部浮体之间设有锚链。本实用新型便于在海上移动，便于锚泊定位；适合150‑500米水深的边际油田石油的开采。
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公开(公告)号：CN215043602U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120583237.2
申请日：2021-03-22
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本实用新型涉及船舶技术领域，尤其是涉及一种风帆装置及远洋货轮。本实用新型提供的一种风帆装置，安装于船体，包括：软质风帆、立柱、固定支架、升降机构和收藏柜；立柱的一端连接于船体，另一端连接有固定支架，固定支架用于固定软质风帆；固定支架的下方对应设置有收藏柜；升降机构连接于软质风帆，用于将软质风帆上升或下降；软质风帆上升，以使软质风帆与固定支架相接；软质风帆下降，以使软质风帆进入收藏柜。本实用新型提供的风帆装置，整体结构重量较小，可以将软质风帆面积增大，风帆其本身能够折叠，能够全部收纳储藏在收藏柜内，防止软质风帆在恶劣环境下的破损，可靠性较高，同时结构简单、成本低。
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