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公开(公告)号：CN111561628A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010430984.2
申请日：2020-05-20
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: F16L55/32 , F16L55/40 , F16L101/30
Abstract: 本发明公开了一种尾翼固定式柔性履带管内机器人，包括：机身本体；至少两组电动伸缩轴，每组电动伸缩轴包括第一电动伸缩轴和第二电动伸缩轴，第一电动伸缩轴的固定端与机身本体铰接，第二电动伸缩轴的固定端均与机身本体固定连接，连接件与机身本体固连；至少两组柔性履带轮，沿机身本体周侧均匀分布，第一电动伸缩轴和第二电动伸缩轴的伸缩端通过铰接器与柔性履带轮连接；第三电动伸缩轴，与机身本体尾部固连；尾翼组件，与第三电动伸缩轴的伸缩轴螺纹连接，尾翼组件在第三电动伸缩轴伸长状态下，尾翼组件张开用于固定机器人；控制器，设置在机身本体上，控制器分别与第一电动伸缩轴，第二电动伸缩轴、第三电动伸缩轴以及柔性履带轮电连接。
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公开(公告)号：CN110758515A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911210905.0
申请日：2019-11-27
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明公开了一种负重攀爬智能手推车，包括车架、底板、扶手、折叠车框、金属合页、变速驱动电机、车载控制器、电源，及两个万向轮和四星轮机构，车架垂直设于底板上表面一端；扶手设于车架顶部；折叠车框设于底板上端且其一端与车架通过金属合页连接；变速驱动电机装于底板下表面，用于驱动手推车；车载控制器设于车架上部靠近扶手处，用于控制手推车速度和方向；电源装于底板下表面并与变速驱动电机和车载控制器电接，用于提供变速驱动电机和车载控制器的工作电源；两个万向轮分别装于底板远离车架一端的下方两侧，用于改变手推车行走方向；两个四星轮机构分别装于底板靠近车架一端的两侧并与变速驱动电机轴连接，用于通过变速驱动电机的驱动带动手推车前进、后退和攀爬楼梯。
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公开(公告)号：CN108741462A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810433302.6
申请日：2018-05-08
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: A44C5/00 , G06K19/077
CPC classification number: A44C5/0007 , G06K19/077
Abstract: 本发明涉及一种手环，属于手环技术领域，包括手环本体、扣带、电子标签芯片和天线，所述电子标签芯片与天线分离设置，所述电子标签芯片设置于所述扣带内，所述天线设置于所述手环本体内。所述扣带由上层扣带和下层扣带组成，所述下层扣带靠近手环本体一端设置有凹槽，所述电子标签芯片位于所述下层扣带的凹槽内。本发明的手环将电子标签芯片内置于扣带之间，不会增加手环的硬度，佩带方便，同时不影响电子标签的读写信号，可方便的对电子标签进行读写，通信能力强。将电子标签置于扣带凹槽之中，并且电子标签芯片设置于软板基底之内，可对电子标签芯片形成有效保护。将易损坏电子标签芯片与天线分离，方便后期置换零件。
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公开(公告)号：CN108678611A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810445701.4
申请日：2018-05-10
Applicant: 上海应用技术大学
CPC classification number: E06B3/38 , E05F15/51 , E05F15/72 , E05Y2900/148 , E06B3/66
Abstract: 本发明公开了一种气动消防排烟窗，包括消防联动控制箱和窗体，窗体包括窗体固定扇，窗体开启扇和气动开窗器，窗体开启扇内镶嵌有双层中空安全玻璃，窗体固定扇与窗体开启扇通过合页组件活动连接，窗体开启扇和窗体固定扇上分别设有前端安装码和尾端安装码，气动开窗器的前后端带有自锁功能，其前端和后端分别与前端安装码和尾端安装码连接，消防联动控制箱和气动开窗器均采用气动控制，并采用铜管将整个系统连接，本发明采用压缩空气作为动力源设计出安全牢靠的气动系统，搭配PLC控制系统实现自动控制，响应速度快，节能易维护，可靠性强，操作简便，能够在火灾预警情况下快速开启窗体，达到消防排烟的效果，确保人流量较大场所的人员生命安全。
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公开(公告)号：CN107230320A
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201710486879.9
申请日：2017-06-23
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: G08B21/02
CPC classification number: G08B21/02
Abstract: 本发明提供了一种微波感应的儿童反锁汽车车内远程报警装置，包括：微波人体感应器、温度传感器、电压感应模块、霍尔接近开关、控制器、蜂鸣器、通信模块以及电源模块，其中，电压感应模块用于检测发动机是否熄火并将熄火信号发送给控制器；所述霍尔接近开关用于检测车门是否关闭并将车门关闭信号发送给控制器；微波人体感应器用于检测是否有人存在；所述温度传感器用于检测车内温度；当所述控制器接收到熄火信号及车门关闭信号后且所述微波人体感应器检测到有人存在时，判断所述车内温度是否达到阈值，如是则触发通信模块及蜂鸣器进行报警。该装置避免了因人员暂时停留车内造成的误报情况；且易于安装，方便使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112003584B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202010885984.1
申请日：2020-08-28
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明公开了一种基于时滞反馈的微谐振器控制系统，目的在于提高微谐振器稳定性，包括稳压模块、放大电路模块、时滞反馈模块和信号调理模块。稳压模块，用于保证系统输入电压的稳定性，避免微谐振器因驱动电压因外界干扰产生波动，导致微结构发生意外吸合；放大电路模块，用于放大输出信号以及过滤低频噪声的干扰；时滞反馈模块，用于对输出信号进行延时和适当的放大从而实现对微谐振器镇定驱动电压的不稳定振荡；信号调理模块，用于在采集和发射信号的过程中实现数字信号与电信号的相互转换。
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公开(公告)号：CN115923706A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211645659.3
申请日：2022-12-20
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明公开了一种便于汽车尾部保险杠安装的减震装置，包括保险杠和底板；所述底板中心点通过弹簧固接有缓冲板；所述保险杠固接有一对对称分布伸缩杆；所述伸缩杆底端内开设有一对对称分布的第一空腔；一对所述第一空腔相邻面上均通过弹簧固接有推板；一对所述推板的相对面上均固接有卡位块，且卡位块贯穿第一空腔；所述底板上相对于伸缩杆的位置处开设有第一凹槽；本发明提供一种便于汽车尾部保险杠安装的减震装置，以解决汽车尾部的保险杠减震缓冲效率较低，且在尾部保险杠发生碰撞时易出现脱落的问题。
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公开(公告)号：CN114810867A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210435253.6
申请日：2022-04-24
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: F16D55/22 , F16D65/847 , F16D65/12 , F16D65/092 , F16D65/00 , F16F15/04
Abstract: 本发明公开了一种散热高效且具有减震功能的汽车用盘式制动器，包括制动盘、制动钳、制动钳外壳、摩擦衬片、散热风扇、第一螺栓、弹性套筒和第二螺栓，制动盘上方安装有制动钳，制动钳表面装有制动钳外壳，制动钳与制动盘之间安装两块摩擦衬片，散热风扇与制动钳相连，第一螺栓、弹性套筒和第二螺栓组合使用，用于连接制动钳外壳和制动盘。本发明在制动盘内圈、中圈和外圈分别设多个等间距通风孔，利用气压差形成通风道并通过散热风扇加速液压油的流动，达到加速散热的效果。同时对摩擦衬片做一些改进，制动时先由清理块和制动盘接触，去除制动盘表面的灰尘，当清理块去污完成后摩擦块继续与制动盘接触，减少了制动盘的震动，提高了制动盘的使用寿命。
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公开(公告)号：CN113509675A
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202110771328.3
申请日：2021-07-07
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明公开了一种平灾两用的喷水装置及其喷水方法，包括圆形喷头、小齿轮、电机、水泵、红外温度传感器、水管接头、进水管、轴承、大齿轮、出水口和单片机，电机输出轴上设有小齿轮；进水管上端装配轴承，下端通过水管接头连接水泵；轴承内圈与进水管固定，轴承外圈与设于轴承上的大齿轮下端固接，使进水管进水时不随大齿轮转动；圆形喷头与大齿轮上端固接并随大齿轮旋转；大齿轮与小齿轮相啮合并随小齿轮旋转；圆形喷头侧面设有出水口；红外温度传感器设于圆形喷头上端并与单片机连接，用于发生火灾时发送温度感测信号至单片机；单片机与电机和水泵连接，用于接收红外温度传感器发送的温度感测信号并生成电机控制信号至电机同时控制水泵调整档位。
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公开(公告)号：CN107006440B
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN201710258496.6
申请日：2017-04-19
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明涉及户外休闲用品技术领域，具体来说是一种触动感应多功能钓鱼装置，包括钓鱼竿及支架，钓鱼竿的竿体后端通过套筒连接有线轮座，钓鱼竿的前端设置有感应模块,支架上固定有控制模块，当钓鱼竿与线轮座连接时钓鱼装置处于手动钓鱼状态；当把钓鱼竿固定在支架上并将线轮座与控制模块相接时，钓鱼装置切换为由感应模块、控制模块控制的自动钓鱼状态。本装置操作简单,能满足不同垂钓群体的需求，通过感应模块及控制模块的配合，能有效提高整个钓鱼装置的反应速度及精确度，在自动钓鱼状态时能有效避免因为风吹钓线或者水的晃动等干扰造成的误收线操作。
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