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公开(公告)号：CN113801573A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111208403.1
申请日：2021-10-18
Applicant: 上海交通大学 , 上海宇航系统工程研究所
IPC: C09D183/04 , C09D183/07 , C09D5/18 , C09D7/61
Abstract: 本发明实施例提供了一种高发射率自愈合硅橡胶轻质耐烧蚀隔热涂料，其特征在于，所述涂料由外至内包括：自辐射层，所述自辐射层用于降低基体烧蚀；烧蚀层，所述烧蚀层通过质量损失所引起的物理化学变化带走热量；隔热层，所述隔热层通过低热导材料降低热传导，保护基板不受高温侵蚀；其中，所述自辐射层、烧蚀层以及隔热层的三层材料的厚度比为：3‑10：2‑8:1‑5。涂料喷涂后的硫化固化环境要求为：温度0‑40℃,湿度≤40％,干燥时间：24‑72小时。
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公开(公告)号：CN109050873A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811007857.0
申请日：2018-08-31
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: B64C1/10
CPC classification number: B64C1/10
Abstract: 本发明公开了一种带有大型开口的飞行器舱体结构，该结构为锥筒状铆接结构，上部为锥段、下部为筒段，开口位于筒段；该结构包括蒙皮、横向设置的若干框环和纵向设置的若干桁条，所述若干框环自上而下依次包括锥段前端框、锥段中间框、筒锥连接框、若干筒段中间框、筒段后端框，所述开口的左右两侧每侧从上到下分别设置锥段加强桁条、前接头、筒段大梁、后接头，所述开口上下两侧的所述筒段中间框分别设置为筒段中间框Ⅰ和筒段中间框Ⅴ。本发明在舱体大型开口的四周设置各种加强结构，实现了开口两侧集中力的传递和扩散。
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公开(公告)号：CN106706284A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201611048632.0
申请日：2016-11-23
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G01M13/00
CPC classification number: G01M13/00
Abstract: 本发明公开的一种支座式多球体贮箱承载能力简化验证方法，包括以下步骤：设计带有支座的单球体试验件，所述的单球体试验件的支座结构与支座式多球体贮箱支座结构相同，单球体试验件带有固定安装接口；在单球体试验件的支座上安装力源载荷加载装置；单球体试验件的固定安装接口固定于试验平台；在力源载荷加载装置上安装测力传感器；力源载荷加载装置连接载荷加载控制设备；所述的测力传感器连接载荷记录设备，所述的载荷记录设备记录所述测力传感器的读数。本发明采用单球体试验件的局部试验代替多球体整器试验对多球体贮箱支座承载能力进行了试验验证，降低了试验成本，简化了试验流程。
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公开(公告)号：CN110861790A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911053657.3
申请日：2019-10-31
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: B64G1/66
Abstract: 本发明涉及一种纯点阵承力筒，包括由外向内依次设置的外层圆柱壳、点阵夹芯和内层圆柱壳，所述外层圆柱壳和内层圆柱壳均由纵向筋和斜向筋交叉的二维点阵结构构成；所述点阵夹芯设置在所述外层圆柱壳和内层圆柱壳之间，由若干三维胞元阵列构成。本发明适用于承受轴压、弯曲、剪切等载荷条件下的多功能飞行器主承力结构设计。
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公开(公告)号：CN110158309A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910452575.X
申请日：2019-05-28
Applicant: 上海交通大学 , 上海宇航系统工程研究所
IPC: D06M11/77 , D06M11/79 , D06M101/40
Abstract: 本发明涉及一种制备表面具有碳化硅涂层的碳纤维的方法，将碳纤维加热预处理，然后冷却至室温；将SiC粉末与硅橡胶按质量比为5-10:100混合搅拌均匀得到混合浆料；将碳纤维与混合浆料按质量比为3-5:100充分混合；将充分浸渍浆料后的碳纤维加热至400-600℃，反应1-2h，然后冷却至室温，得到表面具有碳化硅涂层的碳纤维。与现有技术相比，本发明对碳纤维本身没有损伤，且制备过程不需要专用设备，不需要高温以及特殊气体，极大简化了制备流程且制备成本大大降低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106021802A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610393999.X
申请日：2016-06-06
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开一种含预埋梁蜂窝夹层结构强度的有限元计算方法，包括：步骤1：进行整体强度分析，通过建立蜂窝夹层结构整体有限元模型，并采用有限元方法进行整体强度计算分析，得到蜂窝夹层结构的整体强度；步骤2：进行局部精细模型建模，通过选取局部预埋梁与蜂窝结合区域，建立含预埋梁蜂窝夹层结构局部精细模型，模型各结构均采用实体单元模拟，并建立预埋梁与蜂窝壁之间连接关系；步骤3：提取局部结构边界条件，通过从步骤1计算结果中提取步骤2对应的局部精细模型边界条件，施加于步骤2中的局部精细模型，并提交计算；步骤4：进行局部强度分析，通过对步骤3运算结果进行后处理，得到蜂窝夹层结构的蜂窝芯、蜂窝面板和预埋梁的局部强度。
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公开(公告)号：CN105539879A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510875189.3
申请日：2015-12-02
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: B64G1/22
CPC classification number: B64G1/22
Abstract: 本发明涉及航天领域，适用于空间探测飞行器高精度机构、设备的安装，特别涉及一种空间盒型舱体结构，该空间盒型舱体结构包括方形盒体(1)和四个三角形盒体(2)，所述方形盒件(1)位于结构中心位置，所述三角形盒件(2)均布于所述方形盒件(1)的四边，并且所述四个三角形盒体(2)均与方形盒件(1)呈空间夹角形态；所述空间盒型舱体结构的整体构型为由上至下通过所述三角形盒件(2)逐渐收拢并最终形成四点支撑式结构。本发明的空间盒型舱体结构取得了高刚度、高精度、轻质量等有益效果。
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公开(公告)号：CN105488280A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201510860055.4
申请日：2015-11-30
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5018
Abstract: 本发明提供了一种探月飞行器构型复杂的复合材料结构的分析方法，包括S1：建立推进仪器舱体整体结构的有限元模型；S2：定义各结构部件的材料，对结构中的复合材料进行建模；S3：设置预设载荷工况并提交进行运算，然后：输出承力球冠的应力应变结果，进入步骤S4；输出承力球冠的位移结果，进入步骤S5；S4：利用所述应力应变结果对强度进行分析，查看其是否满足设计要求；S5：利用所述位移结果作为边界，进行稳定性分析，查看其是否满足设计要求；完成步骤S4和S5后，若均满足设计要求，则进入步骤S6；S6：针对承力球冠在整体结构中的传力及承载，进行整体结构实际载荷工况的试验验证；S7：针对单独承力球冠进行静力试验验证。
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公开(公告)号：CN105480435A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201510874990.6
申请日：2015-12-02
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: B64G1/22
CPC classification number: B64G1/22
Abstract: 本发明公开了一种大型蜂窝夹层承力筒，应用于探月三期工程的推进舱主承载结构，属于航天领域。该大型蜂窝夹层承力筒产品采用蜂窝夹层圆柱筒式构型，包括上端框(1)、筒壁(2)、下端框(3)，其中，筒壁(2)包括外蒙皮(201)、蜂窝夹芯(202)、内蒙皮(203)、承力梁(204)；外蒙皮(201)、蜂窝夹芯(202)、内蒙皮(203)共同组成蜂窝夹层壁板，并通过胶接方式与上端框(1)、下端框(3)连接；承力梁(204)内置于蜂窝夹层壁板内，与外蒙皮(201)、蜂窝夹芯(202)、内蒙皮(203)通过胶接连接，与上端框(1)、下端框(3)通过螺接连接。本发明满足了探月三期探测器系统的推进舱主结构的承载及轻量化技术要求。
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公开(公告)号：CN110287534B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN201910440225.1
申请日：2019-05-24
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/15
Abstract: 本发明公开的一种考虑厚度不确定性的薄壳类结构的鲁棒性拓扑优化方法，包括以下步骤：首先确定厚度t的随机场概率分布；建立结构的鲁棒性拓扑优化数学模型；采用级数最优线性估值法(EOLE)方法对随机场进行离散，减少随机变量的个数；确定多项式混沌展开(PCE)的样本点；基于有限元方法计算样本点处的结构响应与灵敏度信息；计算结构响应的均值与方差；计算目标函数值及目标函数灵敏度信息；将灵敏度与目标函数信息输入MMA，更新设计变量；判断结果收敛性，收敛则输出优化结果，不收敛则继续迭代。
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