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公开(公告)号：CN101900035B
公开(公告)日：2012-06-06
申请号：CN201010134209.9
申请日：2006-03-29
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F02C9/00 , F02C3/22 , F02C9/28 , F05D2270/083 , F23R2900/00013
Abstract: 本发明提供一种燃气轮机控制装置，其能根据供给到燃气轮机中的燃料气体的燃料组成而进行修正，并与燃气轮机的时效变化对应而使该修正量变化。因此，在频率解析部(25)中，对燃烧器的燃烧振动进行频率分析并将其分析结果分割到每个频带中。然后，在状态把握部(22)中，根据燃烧振动的分析结果和燃气轮机中的工艺值而确认燃气轮机的运转状态，并且根据由燃料特性测量部(200)测量的燃料气体的燃料组成或者热量而修正所确认的运转状态。根据该确认后的运转状态而在对策确定部(23)中进行燃气轮机的运转动作的控制对策。
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公开(公告)号：CN101900035A
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN201010134209.9
申请日：2006-03-29
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F02C9/00 , F02C3/22 , F02C9/28 , F05D2270/083 , F23R2900/00013
Abstract: 本发明提供一种燃气轮机控制装置，其能根据供给到燃气轮机中的燃料气体的燃料组成而进行修正，并与燃气轮机的时效变化对应而使该修正量变化。因此，在频率解析部(25)中，对燃烧器的燃烧振动进行频率分析并将其分析结果分割到每个频带中。然后，在状态把握部(22)中，根据燃烧振动的分析结果和燃气轮机中的工艺值而确认燃气轮机的运转状态，并且根据由燃料特性测量部(200)测量的燃料气体的燃料组成或者热量而修正所确认的运转状态。根据该确认后的运转状态而在对策确定部(23)中进行燃气轮机的运转动作的控制对策。
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公开(公告)号：CN1237263C
公开(公告)日：2006-01-18
申请号：CN02130158.1
申请日：2002-08-23
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F02C9/26
CPC classification number: F02C7/228 , F01D17/162 , F02C9/18 , F02C9/22 , F02C9/263 , F02C9/28 , F02C9/50 , F02C9/52 , F05D2260/96 , F05D2270/083 , F05D2270/14 , F23N5/16 , F23N2041/20 , F23R3/26 , F23R2900/00013 , F23R2900/00014
Abstract: 在一种燃气涡轮控制设备中，一个频率分析部分(12)对燃气涡轮燃烧室中至少一个压力振荡和每个燃烧室中的加速度振荡进行频率分析，并输出第一频率分析结果，作为多个预定频率带的频率分析结果。一个控制单元(11、21、24、27、30、33、34)根据多个频率带的第一频率分析结果控制第一燃料流量和第一空气流量中的至少一个。燃料和空气都向燃气涡轮供应。
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公开(公告)号：CN116194856A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202180060537.5
申请日：2021-07-29
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: G05B23/02
Abstract: 监视装置具备：运转记录取得部，其取得关于多个故障事例的运转记录；阈值设定部，其设定阈值；损耗率取得部，其取得表示与运转时间相应的装置的损耗的进展程度的损耗率；故障率累积频数取得部，其取得相对于所述损耗率的、所述多个故障事例的故障率累积频数的推移；评价指标算出部，其算出作为将所述故障率累积频数用所述损耗率进行积分而得到的值的评价指标；和通知部，其在根据设为监视对象的装置的所述负载率或负载变化率与所述阈值的关系导出的损耗率达到基于所述故障事例的所述故障率累积频数的推移决定的给定的管理值的情况下，进行需要维护的意思的通知，所述阈值设定部设定所述阈值，以使得所述评价指标成为最小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101981293B
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN200980111368.2
申请日：2009-04-15
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F02C9/18 , F02C9/22 , F02C9/28 , F02C9/52 , F02C9/54 , F05D2220/75 , F05D2270/083 , F05D2270/303 , F23N2021/10 , F23N2041/20 , F23R2900/00013
Abstract: 通过缓和燃料成分或热值与燃烧振动特征之间的关系，并且通过更精确地抓取燃烧振动特征，更准确地约束燃烧振动。检测燃气轮机(1)的燃烧器(32)生成的燃烧振动以及提供到燃烧器的燃料f的成分或热量以及其它设备状态量。基于检测值抓取燃烧振动特征。当增加/减少提供到燃烧器的燃烧流量或空气流量以获得使不会发生燃烧振动的运转条件时，燃烧振动的检测值以及燃料的成分或热量和其它设备状态量被划分并且存储在对应于燃料的成分或热量的值的多个数据库中。以该方式，改善了用于近似为每个数据库中存储的每项数据执行的燃烧振动特征的处理的精确性。当两个数据库冗余地存储燃料成分或热量的边界区中的数据时，减少了表现在数据处理期间通过近似处理得到的燃烧振动特征的模型的不连续性。
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公开(公告)号：CN101779020B
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN200980100103.2
申请日：2009-02-23
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F02C9/52 , F02C9/28 , F02C9/54 , F05D2270/114 , F05D2270/14 , F05D2270/301 , F05D2270/3061 , F05D2270/332 , F05D2270/334
Abstract: 本发明提供一种能够防止变为从设计时设想的理想的燃料流量、空气流量条件下的运转状态脱离的运转的情况，并能够维持高效的运转状态的燃气轮机控制方法。所述燃气轮机控制装置包括：进行燃气轮机的燃烧器内频率解析的频率解析单元；基于分频带解析结果、和包含燃气轮机的空气流量与先导燃料之比的操作过程量以及包含大气状态和载荷量的状态信号，把握燃气轮机的燃烧状态的状态把握单元及把握燃烧振动的特性的燃烧特性把握单元；及控制部，根据燃烧特性把握单元所把握的燃烧振动特性和状态把握单元所把握的燃烧状态，在每一次燃烧振动超过预先设定的管理值时，计算向燃烧器供给的空气流量和先导比中至少一方的校正量，对应操作过程量和状态信号而校正预先设定的空气流量和先导比的初始设计值来驱动燃气轮机，控制部构成为，在燃气轮机的燃烧振动低于预先设定的上述管理值了一定时间的状态下使初始设计值的校正复位，并使燃气轮机按照初始设计值进行运转。
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公开(公告)号：CN101981294A
公开(公告)日：2011-02-23
申请号：CN200980111641.1
申请日：2009-04-10
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F02C9/28 , F02C9/34 , F02C9/50 , F05D2270/44
Abstract: 本发明的目的在于提供一种燃气轮机控制方法及装置，在改变先导比等的操作量而自动探索最佳运转条件的燃气轮机控制方法中，可以防止进行从以初期设计值设想的理想的燃料流量、空气流量的运转状态脱离的运转，且可以维持在设计时设想的理想的燃料流量、空气流量的设计性能及运转状态。并且，具有存储燃气轮机的燃料流量、空气流量、先导燃料的比、顶帽燃料的比的操作量和燃气轮机的负荷量之间的相关关系即负荷灵敏度的第二数据库，使用负荷灵敏度，根据通过探索得到的运转条件预测相对于向燃烧器供给的燃料的流量或空气的流量中的至少一方的操作量的负荷变动量，根据该预测结果实施调整，并且将调整结果存储于第二数据库。
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公开(公告)号：CN101203668A
公开(公告)日：2008-06-18
申请号：CN200680022033.X
申请日：2006-03-29
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F02C9/00 , F02C3/22 , F02C9/28 , F05D2270/083 , F23R2900/00013
Abstract: 本发明提供一种燃气轮机控制装置，其能根据供给到燃气轮机中的燃料气体的燃料组成而进行修正，并与燃气轮机的时效变化对应而使该修正量变化。因此，在频率解析部(25)中，对燃烧器的燃烧振动进行频率分析并将其分析结果分割到每个频带中。然后，在状态把握部(22)中，根据燃烧振动的分析结果和燃气轮机中的工艺值而确认燃气轮机的运转状态，并且根据由燃料特性测量部(200)测量的燃料气体的燃料组成或者热量而修正所确认的运转状态。根据该确认后的运转状态而在对策确定部(23)中进行燃气轮机的运转动作的控制对策。
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公开(公告)号：CN1611839A
公开(公告)日：2005-05-04
申请号：CN200410087775.3
申请日：2004-10-28
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F02C9/28 , F05D2270/083 , F05D2270/301
Abstract: 提供了一种燃气轮机控制装置，通过控制装置，即使在多个频带中产生燃烧波动，也能有效地抑制。如果在多个频带中产生燃烧波动，对应于预定优先次序，进行调节从而抑制一个高优先次序的频带的燃烧波动。如果在调节后燃气轮机状态改变，那么将其反射到数据库30。如果由于任何原因，例如紧接着燃气轮机安装之后，尚未存储足够的数据，那么利用基于包含在基本数据库31中的另一个相同类型的燃气轮机的数据的对策数据，和基于包含在知识数据库32中的熟练的调节操作人员的经验的对策数据，进行校正。此外，在稳定状态下，可以改变操作条件以便自动地搜索最佳操作条件。
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