-
公开(公告)号:CN103874833A
公开(公告)日:2014-06-18
申请号:CN201280049773.8
申请日:2012-11-06
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F02D13/02 , F01N3/023 , F01N3/106 , F01N3/2066 , F02D35/023 , F02D35/024 , F02D35/026 , F02D41/0002 , F02D41/0007 , F02D41/0255 , F02D41/401 , F02D2200/021 , F02D2200/0414 , F02D2200/703 , Y02A50/2325 , Y02T10/24 , Y02T10/26 , Y02T10/42 , Y02T10/44
Abstract: 一种内燃机的排气净化系统,在发动机刚启动后等预热运转时,确保发动机的稳定燃烧的同时,能够抑制HC排出量的增加,谋求排气净化装置的及早升温,包括:空气流量控制装置(50),其通过减少向发动机(1)提供的空气流量,谋求从发动机(1)排出的排放气体的升温;工作时机控制装置(52),其控制空气流量控制装置(50)工作的时机。即使空气流量控制装置(50)工作,向发动机(1)提供的空气流量减少,所述工作时机控制装置(52)也控制空气流量控制装置(50)工作的时机,防止发动机(1)的燃烧状态变得不稳定。
-
公开(公告)号:CN103518051A
公开(公告)日:2014-01-15
申请号:CN201280022460.3
申请日:2012-01-27
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F02M26/05 , F02B29/0406 , F02B37/025 , F02B37/22 , F02D21/08 , F02D23/00 , F02D41/0007 , F02D41/005 , F02D41/0077 , F02D41/1401 , F02D41/1482 , F02D2041/1419 , F02M26/10 , F02M26/23 , Y02T10/144 , Y02T10/47
Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置及方法,本发明的控制装置(57)是将吸入空气量和进气氧浓度设为控制量(y1、y2),将废气再循环装置的控制阀的开度和带可变流量机构的增压器的控制阀的开度设为操作量(u1、u2)的双输入双输出的积分型最佳伺服系统,由输出反馈系统构成,并且具备EGR阀开度控制部(70)和增压器的可变流量阀开度控制部(72),各控制部具有使废气再循环装置的控制阀的操作量和带可变流量机构的增压器的控制阀操作量互不干扰的非干扰控制器(64)。
-
公开(公告)号:CN102918254A
公开(公告)日:2013-02-06
申请号:CN201180026862.6
申请日:2011-09-12
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F02D41/0077 , F02D41/0047 , F02D41/005 , F02M26/05 , F02M26/49 , Y02T10/47
Abstract: 本发明的内燃机的废气再循环装置具有:开度指令信号输出构件(52),基于内燃机的运转状态输出所述EGR控制阀的开度指令信号;变动成分分离构件(54),将来自该开度指令信号输出构件(52)的阀开度指令信号分离成基本成分和与该阀基本成分重叠生成的变动成分;变动成分判定构件(56),基于通过该变动成分分离构件(54)被分离的变动成分的大小,判定EGR控制阀处于正常状态还是处于过渡状态;EGR控制阀诊断装置(58),通过所述变动成分判定构件判定成处于正常状态时,进行所述EGR控制阀的异常诊断。
-
公开(公告)号:CN102575577A
公开(公告)日:2012-07-11
申请号:CN201080031562.2
申请日:2010-06-11
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F02D41/0007 , F02B2037/122 , F02B2039/168 , F02D41/18 , F02D41/38 , F02D2200/0406 , F02D2200/0414 , F02D2200/703 , Y02T10/144
Abstract: 本发明提供一种带涡轮增压器发动机的控制装置,其不添加直接检测涡轮转速的零件就能够高精度地推测出涡轮转速,通过高精度地推测涡轮的转速,就能够将涡轮的转速高精度地抑制在容许值以下,而能够防止过快旋转。该带涡轮增压器发动机的控制装置,包括:涡轮增压器,其具有配置在发动机的吸气通路的压缩机和配置在发动机的排气通路的涡轮;燃料喷射量控制机构,其根据所述发动机的运转状态控制向所述发动机的燃料喷射量,其特征在于,具有涡轮转速推测机构,其根据所述发动机的运转状态,计算并求出所述涡轮的转速的推测值,所述燃料喷射量控制机构在所述涡轮转速的推测值超过规定的容许值时,控制燃料喷射量以使所述涡轮转速的推测值在所述容许值以下。
-
-
-