-
公开(公告)号:CN101629506A
公开(公告)日:2010-01-20
申请号:CN200910160780.5
申请日:2009-07-14
Applicant: 三菱自动车工业株式会社 , 三菱自动车工程株式会社
CPC classification number: F01N3/2066 , F01N3/035 , F01N13/009 , F01N13/1805 , F01N2610/11 , F01N2610/1453 , F02M53/043 , Y02T10/24
Abstract: 一种排气净化装置,能够有效地冷却向排气通路内喷射添加剂的喷射器,长期对排气进行良好的净化。设有向安装构件(60)导入冷却水的环状冷却水流路(62),在该安装构件(60)上安装有向与发动机(11)连通的排气通路(12)内喷射添加剂的喷射器(50),在该冷却水流路(62)上分别连接有用于供给冷却水的供给流路(81)和用于排出冷却水的排出流路(91),并且至少供给流路(81)沿着冷却水流路(62)的切线方向而延伸设置,在冷却水流路(62)的与供给流路(81)连接的连接部附近,设有狭窄部(62a),该狭窄部(62a)通过冷却水流路(62)的周方向的侧壁的一部分突出而形成的突出部(63),使水流路的宽度变窄。
-
公开(公告)号:CN101469627A
公开(公告)日:2009-07-01
申请号:CN200810188944.0
申请日:2008-12-24
Applicant: 三菱自动车工业株式会社 , 三菱自动车工程株式会社
Abstract: 一种排放控制系统,包括:排气管部,适合于将来自发动机的废气导引到外部;催化剂,容纳在排气管部中;添加剂喷射阀,设置在位于催化剂的上游侧的排气管部处,并且构造用来向排气管部中的废气流喷射将要供给到催化剂的添加剂,其中,排气管部具有位于所述催化剂的上游侧的流路截面,该排气管部分与由添加剂喷射阀喷射的添加剂的喷射流相交,并且该流路截面具有与面对废气的喷射流的喷射区域大致相同的形状。
-
公开(公告)号:CN1206781A
公开(公告)日:1999-02-03
申请号:CN98116386.6
申请日:1998-07-24
Applicant: 三菱自动车工业株式会社
CPC classification number: F02B31/00 , F01L1/053 , F01L1/26 , F02B23/104 , F02B2023/107 , F02B2023/108 , F02B2031/006 , F02B2075/125 , F02B2275/18 , F02B2275/20 , F02B2275/48 , F02F1/4214 , F02F3/26 , F02F2001/245 , Y02T10/123 , Y02T10/125 , Y02T10/146
Abstract: 本发明提供一种做成SOHC型时能使各构成部件的配置适当、吸气效率和燃烧效率高且可小型化的缸内喷射型火花点火式内燃机。在有1条凸轮轴30的SOHC型内燃机中,设置将燃料直接喷射到燃烧室20内的喷射阀22,使吸气管44的一端在吸气开口部40、40处向燃烧室开口,而在凸轮轴与吸气阀50、50之间,使吸气管向着气缸盖4的顶面延伸,且从气缸轴线X方向看,至少其一部分穿过吸气阀50、50的各头部与凸轮轴之间的最短距离连接线之间的区域。
-
-
-