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公开(公告)号：CN103362379B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201310099839.0
申请日：2013-03-26
Applicant: 三井金属爱科特株式会社
CPC classification number: E05B81/38 , E05B81/20 , Y10S292/23 , Y10S292/46 , Y10T292/1047 , Y10T292/1079 , Y10T292/1082
Abstract: 一种门闭合器装置包括：经由枢轴被枢转地安装的中心齿轮；与中心齿轮啮合以在自轴上转动的同时环绕中心齿轮公转的行星齿轮；经由枢轴被枢转地安装并与行星齿轮被枢转地安装的关闭杆；以及具有与输出齿轮啮合的外齿和与行星齿轮啮合的内齿的扇形齿轮。关闭杆绕着枢轴摆动以允许闩锁从半闩锁位置移动到闩锁与撞针完全衔接的全闩锁位置。
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公开(公告)号：CN105408566A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201480023601.2
申请日：2014-09-03
Applicant: 三井金属爱科特株式会社
CPC classification number: E05B81/16 , B60J5/06 , E05B79/20 , E05B81/06 , E05B81/20 , E05B83/40 , E05B85/243
Abstract: 本发明涉及车辆用门开闭装置，车辆用门开闭装置(DO)包括：闭合卡锁机构(LC)，将门(D)保持于闭合位置；打开卡锁机构(LO)，将门(D)保持于打开位置；释放电动机构(R)，使闭合卡锁机构(LC)进行释放动作；打开卡锁联动机构(90)，与打开卡锁机构(LO)从解锁位置向锁止位置的移动联动，从初始位置向取消方向动作；释放取消输入中继机构(117)，利用打开卡锁联动机构(90)向取消方向的动作而从连接状态切换为切断状态，由此能够使停止在释放位置的棘轮(9)复位；以及线缆(504)，经由门(D)所设置的门内板(Dt)的内侧进行布线，将打开卡锁联动机构(90)朝向取消方向的动作向释放取消输入中继机构(117)传递。
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公开(公告)号：CN106460419B
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201480078983.9
申请日：2014-11-05
Applicant: 三井金属爱科特株式会社
Inventor： 山下航平
Abstract: 本发明提供了能够使用简单的构造来进行处于锁定状态下的门的打开操作的车门开闭装置。操作单元(1)包括：第一外杆(7)，被第一轴(23)可枢转地支撑并且与外把手(OH)的操作同步地旋转；第二外杆(10)，被与所述第一轴(23)不同的第二轴(24)可枢转地支撑，用于通过释放电动驱动源(M2)进行释放动作，所述第二外杆(10)以所述释放动作不被传输至所述第一外杆(7)的方式连接至所述第一外杆(7)；和释放杆(12)，被所述第二轴(24)可枢转地支撑并且被用来在锁定机构处于解锁状态时基于所述第二外杆(10)的释放动作实施释放动作，并能够将所述释放动作传输至门闩单元(DL1,DL2)。
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公开(公告)号：CN105804535B
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201410854177.8
申请日：2014-12-31
Applicant: 三井金属爱科特株式会社
Inventor： 山下航平
CPC classification number: E05B1/00 , E05B81/14 , E05B81/20 , E05B81/36 , E05B81/66 , E05B81/68 , E05B81/74
Abstract: 本发明提供一种能够提高开关的耐久性的门锁单元的驱动装置。上述门锁单元的驱动装置包括：中立开关，在利用电机使自动关闭功能动作时，所述中立开关脱离第一凸轮面而从导通切换成断开；以及齿轮检测开关，在利用电机使自动关闭功能动作时，所述齿轮检测开关脱离第二凸轮面而从导通切换成断开。此外，门锁单元的驱动装置构成为，使利用所述电机的自动关闭功能以所述门锁单元的棘轮开关从断开向导通切换为起点而动作，使利用所述电机的自动关闭功能基于所述中立开关从断开向导通切换而结束，并且在利用所述电机使自动释放功能动作时，使所述齿轮检测开关再次与所述第二凸轮面抵接而从断开切换成导通。
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公开(公告)号：CN105804535A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201410854177.8
申请日：2014-12-31
Applicant: 三井金属爱科特株式会社
Inventor： 山下航平
CPC classification number: E05B1/00 , E05B81/14 , E05B81/20 , E05B81/36 , E05B81/66 , E05B81/68 , E05B81/74
Abstract: 本发明提供一种能够提高开关的耐久性的门锁单元的驱动装置。上述门锁单元的驱动装置包括：中立开关，在利用电机使自动关闭功能动作时，所述中立开关脱离第一凸轮面而从导通切换成断开；以及齿轮检测开关，在利用电机使自动关闭功能动作时，所述齿轮检测开关脱离第二凸轮面而从导通切换成断开。此外，门锁单元的驱动装置构成为，使利用所述电机的自动关闭功能以所述门锁单元的棘轮开关从断开向导通切换为起点而动作，使利用所述电机的自动关闭功能基于所述中立开关从断开向导通切换而结束，并且在利用所述电机使自动释放功能动作时，使所述齿轮检测开关再次与所述第二凸轮面抵接而从断开切换成导通。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103670065B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201310388698.4
申请日：2013-08-30
Applicant: 三井金属爱科特株式会社
Abstract: 本发明提供了一种不需乘客的特殊操作就能够解除释放保持状态的车辆用门锁系统。它包括闩锁、棘齿、电动驱动机构、门联动杆以及释放解除机构，其中当所述棘齿处于所述棘齿被保持在释放位置的释放保持状态时，通过将所述释放解除机构从连接状态改变到切断状态，所述棘齿回到配合位置。
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公开(公告)号：CN103527013A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201310268396.3
申请日：2013-06-28
Applicant: 三井金属爱科特株式会社
CPC classification number: E05B77/54 , B60J5/00 , B60J5/06 , E05B81/06 , E05B81/20 , E05B83/40 , E05B85/00 , E05B85/24 , E05C3/002 , E05C3/12 , E05F15/603 , E05Y2201/72 , E05Y2400/30 , E05Y2900/531 , F16H37/122 , Y10T292/1082
Abstract: 在车门闭合器装置的行星齿轮传动机构中，行星齿轮与太阳齿轮及环形齿轮啮合。当所述环形齿轮在一个方向上转动时，所述行星齿轮在绕着其自身的轴自转的同时公转。闭合杆被枢连至所述行星齿轮上且随着所述行星齿轮的公转而转动，从而将锁体移动至全锁紧位置以使门能够闭合。当所述环形齿轮在另一个方向上转动时，所述行星齿轮绕着其自身的轴自转且所述太阳齿轮转动，从而允许棘轮从所述锁体释放出来以使门能够打开。所述行星齿轮传动机构使电动机减速并且运动被传递至所述棘轮以使所述棘轮能够从所述锁体释放出来。当所述电动机停止时，所述运动被断开以使所述棘轮能够返回与所述锁体咬合的位置。
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公开(公告)号：CN103362379A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201310099839.0
申请日：2013-03-26
Applicant: 三井金属爱科特株式会社
CPC classification number: E05B81/38 , E05B81/20 , Y10S292/23 , Y10S292/46 , Y10T292/1047 , Y10T292/1079 , Y10T292/1082
Abstract: 一种门闭合器装置包括：经由枢轴被枢转地安装的中心齿轮；与中心齿轮啮合以在自轴上转动的同时环绕中心齿轮公转的行星齿轮；经由枢轴被枢转地安装并与行星齿轮被枢转地安装的关闭杆；以及具有与输出齿轮啮合的外齿和与行星齿轮啮合的内齿的扇形齿轮。关闭杆绕着枢轴摆动以允许闩锁从半闩锁位置移动到闩锁与撞针完全衔接的全闩锁位置。
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公开(公告)号：CN203476012U
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201320564874.0
申请日：2013-09-12
Applicant: 三井金属爱科特株式会社
IPC: E05B85/24
CPC classification number: E05B81/06 , E05B81/00 , E05B81/14 , E05B81/20 , E05B81/36 , E05B81/38 , E05B83/40 , Y10T292/108 , Y10T292/1082
Abstract: 一种用于车辆的门闩系统，包括：闩联锁机构，其被设置成能够从不起作用的位置沿着释放取消方向被驱动，以便与闩沿着预定方向的枢转运动联锁；和释放取消机构，其被设置成通过从不起作用的位置沿着释放取消方向致动闩联锁机构而能够被从连接状态驱动至断开状态，在所述连接状态，用于将电驱动机构的动力传递到棘轮的操作力传递路径被连接，在断开状态中，操作力传递路径断开，释放取消机构被设置成在棘轮处于释放限定状态时能够从连接状态被致动到断开状态，以便使得棘轮能返回到接合位置。
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公开(公告)号：CN203769484U
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201420058816.5
申请日：2014-02-07
Applicant: 三井金属爱科特株式会社
Abstract: 一种汽车用车门开闭装置，在发生释放约束状态的情况下，能够迅速关闭车门。释放取消输入中继单元（117）在释放电动单元和棘轮在释放动作后的状态停止时，若将只有在处于将车门打开的状态时才能够进行操作的释放取消操作杆（160）向释放取消操作位置操作，则基于该操作，从连接能够将释放电动单元的释放动作传递到棘轮的释放动作传递路径的连接状态切换到切断释放动作传递路径的切断状态，从而能够返回到棘轮的扣合位置。
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