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公开(公告)号：CN115407149A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211031024.4
申请日：2022-08-26
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁列车逆变控制单元检测电路，包括：电源电路、电流检测电路、电压检测电路、接触器检测电路、光纤接收电路、驱动板检测电路和温度检测电路；本发明能够满足逆变控制单元自检、功能模拟、故障复现的需求；此外检测电路中设计有保护功能、指示功能，使整体功能更全面。
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公开(公告)号：CN115277730A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210838762.3
申请日：2022-07-18
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: H04L67/1095 , H04L67/1097
Abstract: 本发明公开了一种基于消息发布和订阅的智慧车站自动开关站系统及方法，包括：自动开关站客户端、实时数据库、主自动开关站服务端、备自动开关站服务端及自动开关站设备终端；本发明通过实时数据库的发布、订阅，将数据通信及数据同步从自动开关站客户端与自动开关站服务端中解耦出来，便于自动开关站系统的模块化处理，一定程度上提升了自动开关站系统的开发、维护效率。通过实时数据库的订阅、发布，简化了备用自动开关站服务端的接入工作，同时提高了自动开关站系统的可扩展性。
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公开(公告)号：CN112153577A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202010810846.7
申请日：2020-08-13
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
Inventor： 耿许光
Abstract: 本发明公开了一种地铁列车车地广播通信设备，包括：天线、车载无线控制器、广播控制器、司机室广播主机、司机室工业以太网交换机、客室工业以太网交换机、客室广播分机、乘客紧急呼叫装置、客室扬声器，广播控制器外部交互设备及乘客紧急呼叫装置外部交互设备；本发明的通信设备能够实现地铁列车驾驶室与地铁控制中心操作台之间的语音交互，地铁控制中心操作台对列车车厢实时语音广播，以及地铁列车驾驶室与乘客对讲。
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公开(公告)号：CN108052092B
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201711371666.8
申请日：2017-12-19
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据分析的地铁机电设备状态异常检测方法，从数据演化过程、数据关联的全新角度实现地铁机电设备的异常检测。通过时间序列模型和自适应神经网络对历史数据潜在的特征进行挖掘，并将数据对时间的动态变化规律用转移概率序列表示。针对多维的监测数据，运用无监督聚类方法简化各参量之间的相关关系，从而避免参量间相关性难以确定的问题。提出异常检测体系，并使之适用于地铁机电设备状态监测数据流，实现数据流中异常的快速检出。
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公开(公告)号：CN109597935A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811453420.X
申请日：2018-11-30
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: G06F16/9535
Abstract: 本发明公开了一种面向用户属性配置的实时调度方法，包括步骤如下：采集用户属性信息，将采集到的用户属性信息进行存储，以构建用户属性信息库；构建属性策略，并根据属性策略将用户属性信息库与预投入内容建立关联关系的信息提示列表；定向推送：获取用户加载信息，将其对应的信息提示类别推送给该用户。本发明能够在页面中根据不同用户特征属性，提供更好的引导方式以及提供给用户更贴切的内容服务及用户个性化内容。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119813709A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411796481.1
申请日：2024-12-09
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: H02M1/00 , H02M1/44 , H02M7/5387 , H02M5/12 , H02M5/293
Abstract: 本发明公开了一种基于比较器的PWM电源电路，包括：输入保护电路、PWM发生电路、DC/AC变换电路和输出电路；输入保护电路，用于对输入的DC24V电源进行输入滤波、过流过压保护、反接保护；PWM发生电路，用于产生频率、占空比、电压、电流可调的PWM控制信号，并将PWM控制信号发送给DC/AC变换电路；DC/AC变换电路，用于对PWM控制信号进行功率放大，实现半桥逆变DC/AC；输出电路，用于进行AC/DC变换，并实现电压的稳定输出。本发明中使用比较器产生PWM控制信号，提高了系统的稳定性，将滞回控制电压阈值提高到16V/8V，有效的提高了系统的抗干扰特性。
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公开(公告)号：CN115277730B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202210838762.3
申请日：2022-07-18
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: H04L67/1095 , H04L67/1097
Abstract: 本发明公开了一种基于消息发布和订阅的智慧车站自动开关站系统及方法，包括：自动开关站客户端、实时数据库、主自动开关站服务端、备自动开关站服务端及自动开关站设备终端；本发明通过实时数据库的发布、订阅，将数据通信及数据同步从自动开关站客户端与自动开关站服务端中解耦出来，便于自动开关站系统的模块化处理，一定程度上提升了自动开关站系统的开发、维护效率。通过实时数据库的订阅、发布，简化了备用自动开关站服务端的接入工作，同时提高了自动开关站系统的可扩展性。
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公开(公告)号：CN112398481B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202011307813.7
申请日：2020-11-20
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: H03M7/30
Abstract: 本发明公开了一种反馈式匹配预测多级实时压缩系统及方法，包括：全局模型和概率信息模块、局部模型模块、数据初级处理模块、匹配预测模块、模型更新模块、数据压缩模块、数据组织模块及数据存储模块；本发明在满足系统实时性要求的基础上，提高了数据的压缩率，减少了数据占用空间；并针对系统数据特点，采用专有的数据压缩处理技术，解决了系统数据压缩的实时性和压缩率之间的矛盾，解决了轨道交通综合监控系统面临的大规模历史数据存储问题。
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公开(公告)号：CN117521945A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311321706.3
申请日：2023-10-12
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司 , 南京现代综合交通实验室
IPC: G06Q10/063 , G06Q10/20 , G06Q50/40 , G06F30/20 , G06F30/13 , G06T17/10 , G06T15/00 , G06F16/25 , G06F16/2455
Abstract: 本发明公开了一种综合交通枢纽实时运维监控方法，包括：使用Revit对综合交通枢纽建筑机电设备进行BIM模型的建立，并进行模型的轻量化处理；将建筑机电设备与轻量化后的BIM模型进行映射；使用Flink处理建筑机电设备的数据，并对处理结果数据进行显示。本发明利用BIM轻量化技术，将综合交通枢纽的建筑设备进行三维建模，并与物联网数据和实时监测结果进行关联。通过BIM模型的可视化展示，运维人员可以直观地了解设备状态、运行情况和故障信息，提高对综合交通枢纽的监控和管理效果。
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公开(公告)号：CN117424431A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311439751.9
申请日：2023-11-01
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种IGBT驱动器，接收上位机发送的PWM光信号，驱动IGBT的开通和关断；包括：输入和锁闭电路、一级放大电路、输出和保护电路；本发明采用了光纤隔离、MSOFET放大电路、并联三极管放大电路和软开通电路等设计，提高了驱动器的可靠性和抗干扰能力，对IGBT进行充分的保护，提高了系统的可靠性。
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