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公开(公告)号：CN105480261B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201510740847.8
申请日：2015-11-04
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司 , 江苏省城市轨道交通研究设计院股份有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明公开了一种地铁集群调度系统列车显示控制方法，包括：1）ats信息的处理；2）列车下站运行时间的预测；3）列车的位置刷新。本发明的方法可以方便实现地铁集群调度系统车调度软件界面上的列车实时显示，为调度员提供准确的信息，供行车调度员调度。
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公开(公告)号：CN105480261A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201510740847.8
申请日：2015-11-04
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司 , 江苏省城市轨道交通研究设计院股份有限公司
IPC: B61L27/00
CPC classification number: B61L27/0038 , B61L27/0077 , B61L2027/005
Abstract: 本发明公开了一种地铁集群调度系统列车显示控制方法，包括：1）ats信息的处理；2）列车下站运行时间的预测；3）列车的位置刷新。本发明的方法可以方便实现地铁集群调度系统车调度软件界面上的列车实时显示，为调度员提供准确的信息，供行车调度员调度。
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公开(公告)号：CN104112377A
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201410345922.6
申请日：2014-07-18
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: G09B9/00
Abstract: 本发明公开了一种列车调度仿真培训系统及培训方法，该系统包括：调度台系统，摩托罗拉模拟器系统，手持终端设备，数据库系统，集中网管系统及CAD服务器系统，整个系统的连接通过以太网连接，该CAD服务器系统实时接收ATS、时钟信息，并转换内部系统格式分发到调度台。本发明能同时供行车调度员、环控调度员、维修调度员和停车场/车辆段调度员训练使用，使其熟悉各自的流程。
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公开(公告)号：CN109525375A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811235661.7
申请日：2018-10-23
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: H04L1/18 , H04L12/26 , H04L12/823 , H04L12/865 , H04L29/06 , H04W28/04
Abstract: 本发明公开了一种地铁调度通信的信息传输分发方法，包括服务端和客户端，其中服务端包括第一数据接收模块、第一数据处理模块、第一数据发送模块、第一参数配置模块、链路管理模块、异常处理模块，客户端包括第二数据接收模块、第二数据处理模块、第二数据发送模块、第二参数配置模块；本发明为地铁通信中的数据交互提供一个安全、透明的数据传输通道，并结合优先级及数据传输包的大小，决定其分发的优先级；用于保障多个调度台、与CAD服务器、集中网管间的数据传输问题。通过使用本发明提出的方法可以方便实现地铁无线通信系统中数据的正确、有效传输。
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公开(公告)号：CN109597935A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811453420.X
申请日：2018-11-30
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: G06F16/9535
Abstract: 本发明公开了一种面向用户属性配置的实时调度方法，包括步骤如下：采集用户属性信息，将采集到的用户属性信息进行存储，以构建用户属性信息库；构建属性策略，并根据属性策略将用户属性信息库与预投入内容建立关联关系的信息提示列表；定向推送：获取用户加载信息，将其对应的信息提示类别推送给该用户。本发明能够在页面中根据不同用户特征属性，提供更好的引导方式以及提供给用户更贴切的内容服务及用户个性化内容。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106682821A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201611165149.0
申请日：2016-12-16
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司 , 江苏省城市轨道交通研究设计院股份有限公司
Inventor： 李文锋
CPC classification number: G06Q10/06313 , G06Q10/103 , G06Q50/30
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通系统用户统一管理控制方法，该方法定义了系统管理内容、组织架构信息、单位（公司）信息、部门信息、人员信息、用户信息、业务系统、功能菜单、角色定义、角色权限关联、组织架构与业务系统关联和用户角色关联的处理方法。本发明的方法可以方便实现轨道交通信息化中各个业务系统的组织架构、用户信息，以及角色和功能权限，从而确保各个业务系统的用户与权限相关信息保持一致。
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公开(公告)号：CN104112377B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201410345922.6
申请日：2014-07-18
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: G09B9/00
Abstract: 本发明公开了一种列车调度仿真培训系统及培训方法，该系统包括：调度台系统，摩托罗拉模拟器系统，手持终端设备，数据库系统，集中网管系统及CAD服务器系统，整个系统的连接通过以太网连接，该CAD服务器系统实时接收ATS、时钟信息，并转换内部系统格式分发到调度台。本发明能同时供行车调度员、环控调度员、维修调度员和停车场/车辆段调度员训练使用，使其熟悉各自的流程。
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公开(公告)号：CN206856738U
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201621041317.0
申请日：2016-09-07
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种地铁列车集群调度系统无线通信设备，涉及地铁无线通信技术领域，能够实现地铁列车驾驶室与地铁控制总台之间的数据交互，地铁控制总台可以实现对列车实时数据的查询监测并随时下发指令。当列车发生状况或故障时，列车驾驶室工作人员可以通过该设备立即对地铁控制总台进行呼叫请示，避免事故发生，及时解决故障。本实用新型包括：天线、TD-LTE信道机、车载台控制盒、外部交互设备；其中，所述TD-LTE信道机与所述车载台控制盒连接，所述TD-LTE信道机与所述外部交互设备连接。本实用新型适用于地铁列车驾驶室与地铁控制总台之间的无线通信。
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公开(公告)号：CN305516200S
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201930239145.0
申请日：2019-05-16
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：机车电台主机。
2.本外观设计产品的用途：用于车载终端信号收发的通讯设备。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。 -
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