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公开(公告)号：CN106476266B
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201610849771.7
申请日：2016-09-26
Applicant: 清华大学
IPC: B29C64/124 , B29C64/118 , B33Y10/00
Abstract: 一种利用纤维材料对光固化零件进行层内复合的方法，该方法包括如下步骤：首先利用三维造型软件在计算机中生成零件的三维实体模型，用分层软件将其分成厚度为10～200μm的一系列薄层，得到每层形状；将每个薄层中所需的纤维分布和纤维种类输入计算机；进行倒立式光固化打印，抬升成型台，由纤维喷头按照该层所需的纤维分布位置和种类在光敏树脂上表面施加相应的纤维材料；进给成型台，将纤维材料压入光敏树脂层内部，进行光固化操作后，纤维材料被固定于对应层内；重复施加纤维，进给成型台，光固化的操作完成零件打印。该方法操作简单，可灵活调整施加纤维的位置和种类，实现纤维材料在光固化零件层内的复合。
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公开(公告)号：CN108492564A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810349105.6
申请日：2018-04-18
Applicant: 山东省交通规划设计院 , 清华大学
Abstract: 本发明提供一种基于路网匹配测量高速公路车辆行驶速度的方法及系统。方法包括：S1，基于隐马尔可夫模型，根据用户的移动轨迹，获取用户所乘坐车辆的行驶道路；S2，将移动轨迹中的每一个定位点映射至行驶道路中的对应路段，生成对应的映射定位点，将所有路段中的映射定位点以时间顺序顺次连接，组成车辆的行驶轨迹；S3，根据行驶轨迹，获取车辆的行驶速度。本发明根据用户的移动轨迹，计算被定位手机所在车辆在高速公路上的行驶速度，以便全程且实时地监测车辆的行驶速度。既能为出行车辆提供准确的路况信息，而且抗干扰能力强，还能对超速驾驶行为进行警告和遏制，更有利于提高整个路网的风险预测、预警和预防能力。
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公开(公告)号：CN105699218B
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201610052986.6
申请日：2016-01-26
Applicant: 清华大学
IPC: G01N3/32
Abstract: 一种在线测量有机玻璃疲劳裂纹扩展的方法，属于疲劳断裂力学测试技术和数字图像技术领域。本发明采用透射式焦散线光学技术，利用CCD相机在线并连续地采集不同疲劳循环周次下含裂纹有机玻璃试件裂纹尖端附近焦散斑图像及裂纹扩展过程，通过对计算机缓存区中的焦散斑图像实时进行图像处理和条件选择，计算裂纹长度及裂纹尖端应力强度因子；本发明采用的焦散线光学测试技术是非接触实时测量，直观性强，几何光学模式简单，应力强度因子容易计算，数据处理方便，试验结果精确可靠；本发明与传统疲劳裂纹扩展测量方法相比，省去了每次人工测量裂纹长度及求解应力强度因子范围的繁琐工序，避免了裂纹长度停机测量对试验结果的影响。
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公开(公告)号：CN106476266A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201610849771.7
申请日：2016-09-26
Applicant: 清华大学
IPC: B29C64/124 , B29C64/118 , B33Y10/00
CPC classification number: B33Y10/00
Abstract: 一种利用纤维材料对光固化零件进行层内复合的方法，该方法包括如下步骤：首先利用三维造型软件在计算机中生成零件的三维实体模型，用分层软件将其分成厚度为10～200μm的一系列薄层，得到每层形状；将每个薄层中所需的纤维分布和纤维种类输入计算机；进行倒立式光固化打印，抬升成型台，由纤维喷头按照该层所需的纤维分布位置和种类在光敏树脂上表面施加相应的纤维材料；进给成型台，将纤维材料压入光敏树脂层内部，进行光固化操作后，纤维材料被固定于对应层内；重复施加纤维，进给成型台，光固化的操作完成零件打印。该方法操作简单，可灵活调整施加纤维的位置和种类，实现纤维材料在光固化零件层内的复合。
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公开(公告)号：CN104357768B
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201410505929.X
申请日：2014-09-26
Applicant: 清华大学深圳研究生院 , 中广核工程有限公司 , 中国广核集团有限公司
IPC: C22F1/04
Abstract: 本发明公开了一种碳化硼‑铝合金复合材料板材及其制备方法，所述方法包括：S1、制备坯锭：制备碳化硼‑铝合金复合材料坯锭；S2、热处理：对步骤S1制备的所述坯锭进行热处理，以达到所述碳化硼‑铝合金复合材料坯锭的基体能够变形且不熔融的温度；S3、轧制：对经步骤S2热处理的所述坯锭以5～20％的道次压下量进行轧制；S4、重复步骤S2和S3，直至获得厚度为0.5～8mm的碳化硼‑铝合金复合材料板材。通过本发明的方法制得的板材，组织均匀、结构致密、具有优秀力学性能及耐腐蚀性能的板材，在吸收中子的过程中不会产生释氢气泡而导致板材鼓包，适合乏燃料的安全运输和长期贮存。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105750499A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201610251889.X
申请日：2016-04-21
Applicant: 清华大学
Abstract: 一种利用随形冷铁及强制对流对熔模铸件局部冷却的方法，该方法包括如下步骤：先在铸件蜡模上制备面层型壳、过渡层型壳，以及背层型壳的前2‐4层；制备内含金属管的附属蜡模，贴合并粘附于铸件所需冷却部分对应的型壳外侧；进行后续背层制壳操作；进行脱蜡、焙烧操作后，在需要冷却的部位对应的型壳处获得内含金属管的附属型壳；在附属型壳内浇注进入低熔点高沸点金属液，冷却后获得内含金属管的随形冷铁；进行铸件浇注，金属管内通入流体进行对流冷却；回收随形冷铁及金属管。该方法操作简单，不明显增加生产周期，可灵活调整随形冷铁的形状、大小，通入流体的种类和流量，实现对熔模精密铸件进行可控的强制冷却。
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公开(公告)号：CN105710305A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201610251902.1
申请日：2016-04-21
Applicant: 清华大学
IPC: B22C9/04
CPC classification number: B22C9/04
Abstract: 一种对熔模铸造型壳局部可调控的延时加压方法，涉及熔模铸造型壳技术领域。该方法制备若干个含有发气物质的耐火袋，制壳前在所需加压部位对应的蜡模处置入耐火袋，在后续的制壳过程中将此袋固定并密封于型壳和蜡模内部；脱蜡后此袋悬挂于型壳内部，焙烧和浇注后则完全浸没于金属液中；在浇注后凝固前的冷却过程中，使用外部加热装置对含有发气物质的耐火袋所对应的型壳处进行外部加热，发气物质受热发气，达到局部延时加压的效果。本发明操作简单、灵活，可靠性强；通过可调控的延时局部加压提高金属液的补缩能力，减少关键部位缩孔缩松出现几率，增加铸件结晶致密性，解决了熔模铸造局部难以补缩的问题。
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公开(公告)号：CN105529798A
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201610099203.X
申请日：2016-02-23
Applicant: 清华大学
CPC classification number: H02J7/02 , H01M10/44 , H02J7/0068
Abstract: 本发明公开了一种充电机系统储能设备的控制方法，所述储能单元控制器根据所述直流母线处的电压、配电网交流电压、所述电池组的输入输出直流电流信号、电池和环境温度、外部对系统的参数设定、给定的电池寿命模型、以及控制算法，对储能直流变换器进行相应的控制，使得储能单元进行充放电运行，同时所述储能单元控制器对运行结果进行记录。本发明具有如下优点：硬件成本较合适，可被简单地接入到目前按照国家标准制作的充电机上，而且其充放电可以根据需求被简单地进行控制；通过检测电池的充放电流、以及环境温度等参数等，可以估计出储能单元的电池的荷电状态、寿命等，并对这些内容进行管理。
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公开(公告)号：CN103267651B
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201310164921.7
申请日：2013-05-07
Applicant: 清华大学 , 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种用于巨型海工离心机的超重力场造风装置，包括：海工吊篮模型箱、蜂窝器、鼓风机和抽风机，海工吊篮模型箱为圆弧形且具有槽腔，海工吊篮模型箱上设有进风口、进水口、出风口和出水口，海工吊篮模型箱沿从第一端到第二端的长度方向分为第一段、第二段和位于第一段和第二段中间且用于放置海工结构的中间段，第二段内设有邻近第二端的消能结构，中间段的底壁向外突出以形成凹槽，凹槽内和槽腔的底面上设有土质海床，槽腔内填充有水。蜂窝器设在第一段内且邻近进风口。鼓风机与进风口相连以向槽腔内鼓风。抽风机与出风口相连以从槽腔内抽风。本发明的超重力场造风装置能够在超重力场下再现海洋风暴过程。
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公开(公告)号：CN103267625B
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201310165046.4
申请日：2013-05-07
Applicant: 清华大学 , 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明公开了一种用于巨型海工离心机的超重力场造流装置，包括：海工吊篮模型箱和造流机，海工吊篮模型箱为圆弧形，海工吊篮模型箱内具有槽腔，海工吊篮模型箱的第一端和第二端的端面上分别上设有进水口和出水口，海工吊篮模型箱沿从第一端到第二端的长度方向分为第一段、第二段和位于第一段和第二段中间且用于放置海工结构的中间段，中间段的底壁向外突出以形成凹槽，凹槽内和槽腔的底面上设有土质海床，槽腔内填充有水。造流机设在第一段内且邻近进水口，用于在槽腔内产生海流。根据本发明的超重力场造流装置，能够在超重力场下再现海流过程，模拟海洋环境下海流-海工结构-土质海床的相互作用，且模拟的海流过程逼真，结果精确。
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