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公开(公告)号：CN111896969A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010853278.9
申请日：2020-08-23
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司 , 长江三峡通航管理局 , 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 , 河南护航实业股份有限公司
Abstract: 一种利用激光雷达组对闸壁固定目标物进行识别的系统及方法，该系统包括激光雷达、后激光雷达，所述前激光雷达、后激光雷达分别连接数据采集模块，数据采集模块连接第一处理器，第一处理器连接WIFI/GPRS无线传输模块；所述WIFI/GPRS无线传输模块与WIFI/GPRS无线接收模块通讯连接；WIFI/GPRS无线接收模块连接第二处理器，第二处理器连接电子计数器。本发明一种利用激光雷达组对闸壁固定目标物进行识别的系统及方法，具有对目标物识别速度快，定位准确度高的优点，有效的解决了现有定位方法存在误差较大，不能准确定位的问题。
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公开(公告)号：CN111896220A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010657551.0
申请日：2020-07-09
Applicant: 长江三峡通航管理局 , 长江水利委员会长江科学院
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明提供了一种船闸水力学原型观测方法，具体来说是在船闸充、泄水过程中，对输水系统水力学、阀门水动力学、船闸停泊条件等指标进行原型观测，以获得船闸运行过程中各参数的变化特性，以便对船闸运行进行有效评估及必要优化。本发明提出的船闸水力学原型观测方法简单，观测的水力学参数齐全，采集装置布置合理，且实际操作方便。
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公开(公告)号：CN111896079A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010760709.7
申请日：2020-07-31
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 多级船闸闸室水位监测系统，该系统包括设置在闸室上、下游的水位计井，每个水位计井放置多只水位传感器，水位传感器采集的闸室水位信号，通过船闸现地信号传输线缆传输至信号预处理系统,进行模拟信号斜率以及零点转换，然后通过加权平均算法，得到单只水位传感器的信号有效值。再通过水位值异常报警阈值，判定单只水位传感器有效值是否异常，对异常值进行筛选，不参与水位控制；同时根据校验值对水平状态下的相邻闸室水位传感器有效值进行自动校准。本发明一种多级船闸闸室水位监测系统，实现水位检测传感器自动校验，提高监测点可靠性及水位综合信号可靠性，同时为中心控制系统减轻算力和通讯负担，减少人工校验整定工作量。
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公开(公告)号：CN111139811B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010061773.6
申请日：2020-01-19
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种升船机船厢底部障碍物清理装置及清理方法，包括缆线收放机构，缆线收放机构的缆线始端与操控箱电连接，缆线收放机构的缆线末端安装在箱体上，箱体下端安装有浮筒、推进器，箱体上端安装有起升机构，起升机构的缆线的末端连接有抓取机构，抓取机构上安装有摄像头组件；所述推进器、起升机构的驱动装置、摄像头组件、抓取机构的驱动装置均通过缆线与操控箱电连接。本发明提供的一种升船机船厢底部障碍物清理装置及清理方法，可提高升船机运行的安全性及稳定性。
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公开(公告)号：CN111797464A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010507576.2
申请日：2020-06-05
IPC: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 升船机船舶-机械牵引系统设计集成系统，包括水动力建模与预报平台，构建限制域船舶-机械牵引数值计算模型，实现精确预报船厢限制域中船舶风浪流水动力；同时建立计入位移的链索载荷弹性力模块，分析船厢限制水域中机械牵引系统动力效应；机械牵引大数据优化平台，构建基于人工神经网络的近似模型，提出适合升船机限制域进出船舶-机械牵引系统的最佳牵引方案；数据不确定性分析平台，对限制域船舶-机械牵引数值计算模型中环境载荷和牵引力预报进行验证，通过与试验数据比较，分析计算结果的不确定性；系统设计集成平台，集成多个平台的输出结果，实现输出给定环境条件的船舶进出船厢机械牵引。本发明能够确保船舶进出船厢机械牵引性能、牵引安全以及牵引效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111750794A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010529587.0
申请日：2020-06-11
Abstract: 本发明公开了基于点云数据分析的升船机船厢变形监测方法，选择船厢的关键部位或结构件作为变形测量对象，在测区设置扫描站点，架设激光扫描仪，对激光扫描仪进行校准；利用激光扫描仪对升船机船厢进行扫描，得到船厢的点云数据；导入点云后处理软件，生成高度色阶图及变形测量对象的检测图；将变形测量对象的点连接成折线，形成CAD分析图，分析船厢的变形情况。本发明在不影响三峡升船机正常通航的情况下，利用三维激光扫描仪技术快速、高效地完成了对三峡升船机船厢变形测量，测量精度高；利用点云后处理软件生成点云数据高度色阶图及变形测量对象的检测图，便于直观分析出船厢变形测量对象的变形情况。
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公开(公告)号：CN111745735A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010506196.7
申请日：2020-06-05
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种升船机引航道水域船载渔网清理装置及其使用方法，包括底板，底板上安装有减速电机、侧板、基座、轴承底座和支座，所述基座上安装有凸轮分割器，凸轮分割器输出轴装配有第一链轮，凸轮分割器输入轴另一端上安装有第一锥齿轮，两个第二轴承座之间安装有主轴，所述主轴的一端上固定第二锥齿轮，第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，主轴中间装配凸轮；凸轮转动通过L形摆杆带动支臂间歇往复摆动；两个支座上分别安装有第三轴承座，滚筒轴与第三轴承座孔装配，机罩固定在两个支座之间，所述滚筒轴上安装有第二链轮，所述第一链轮与第二链轮通过链条传动。本发明实现了渔网自动清理，提高渔网的清理效率以及升船机运行的安全稳定性。
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公开(公告)号：CN111473007A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010340011.X
申请日：2020-04-26
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种船闸应急操作的输水阀门液压系统及应急关阀操作方法，包括输水阀门油缸，输水阀门油缸用于驱动输水阀门开关动作；输水阀门油缸包括无杆腔和有杆腔，无杆腔与上进油管连通，有杆腔与下进油管连通；上进油管和下进油管与供油动力装置连接，无杆腔和有杆腔之间设有跨接油管，跨接油管上设有跨阀连通阀。既不影响输水阀门的正常动作，又能够在出现紧急情况时，提供简单快捷、行之有效的关阀操作，满足安全性高、操作时间短、关阀速度快的要求。
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公开(公告)号：CN109371951B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201811384671.7
申请日：2018-11-20
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: E02C5/02
Abstract: 一种升船机船厢补排水系统及补排水方法，包括补排水管道系统、补排水对接装置、船厢。所述补排水管道系统包括主管道、进水总阀、多个电控制阀、排水总阀。所述补排水对接装置包括升降机构、对接机构、连通管、控制柜、信号发射端、管道固定机构；所述对接机构位于升降机构上，升降机构进行动作，用于保证对接机构与相对应高度的电控制阀高度保持一致；对接机构进行动作，用于完成补补排水对接装置与补排水管道系统对接。所述船厢包括船厢结构、止逆阀、水泵、电控阀一、电控阀二、电控阀三、电控阀四、分管道、船厢管道。本发明一种升船机船厢补排水系统及补排水方法，减少操作人员、节省时间、消除安全隐患、自动化程度高、可实现补、排水一体化可靠操作。
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公开(公告)号：CN108675197B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201810456636.5
申请日：2018-05-14
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明公开了一种驱动带机械自锁保护装置的液压千斤顶的液压泵站，它包括油箱，所述油箱顶部布置有伺服电机泵组、比例阀组和电控箱；所述伺服电机泵组包括伺服电机、高压柱塞泵和减震环；所述伺服电机安装在油箱顶部，高压柱塞泵安装在油箱内部，伺服电机与高压柱塞泵用法兰连接，电机轴与油泵轴用联轴器连接，伺服电机与高压柱塞泵之间加设减震环，所述高压柱塞泵的输出端通过管道与比例阀组连接，所述比例阀组与带机械自锁保护装置的液压千斤顶的油缸连接，所述控制箱位于油箱的侧部。匹配带机械自锁保护装置的液压千斤顶、电磁截止阀，实现千斤顶在任意位置带载长时间支撑，设置有压力补偿阀，大大减少压力损失，系统发热量也大为减少。
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