移动扰流器
    141.
    发明公开
    移动扰流器 审中-公开

    公开(公告)号:CN118991949A

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202311349448.X

    申请日:2023-10-18

    Abstract: 本发明提供一种移动扰流器,包括:具有操作空间的扰流器罩,该操作空间在其后侧具有开口部,该扰流器罩被构造为附接到车顶部件,使得车顶部件覆盖操作空间的一部分;移动板,被构造为通过操作空间的开口部移动到操作空间中或者移动至操作空间的外部;引导机构,位于操作空间的内表面与移动板之间,并且被构造为引导移动板的移动;以及驱动部件,被构造为提供用于移动移动板的驱动力。该移动扰流器可防止被构造成使扰流器移动的构成元件暴露于外部,并且使扰流器与车辆外板的外观相匹配。

    车身
    144.
    发明公开
    车身 审中-实审

    公开(公告)号:CN117325941A

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202211424789.4

    申请日:2022-11-14

    Abstract: 一种车身,包括:上车身,该上车身形成车辆的内部空间并且包括设置在其侧面上的用于乘员进出的车门;下车身,该下车身包括底板和保险杠单元,上车身位于该底板上,该保险杠单元沿底板的周边向上延伸以围绕上车身的下部部分,其中,保险杠单元包括打开部分,该打开部分设置在与上车身的车门的下部部分相对应的位置处以选择性地打开;以及驱动单元,该驱动单元将上车身和下车身彼此耦接,并且被配置成通过使上车身相对于下车身升高和降低来调节内部空间的高度。

    用于出行工具的主动式空气裙板设备

    公开(公告)号:CN116985921A

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202211360930.9

    申请日:2022-11-02

    Abstract: 提供了一种用于出行工具的主动式空气裙板设备,该主动式空气裙板设备被配置成用于根据出行工具的行驶情况来控制出行工具下方的气流,以确保出行工具中的最佳空气动力学性能,其中该出行工具具有用于装载高压电池的平坦的下部部分。即,在每个行驶状况中都改善到前轮和后轮的气流并且改善出行工具下方的气流,以优化出行工具的空气动力学性能,从而确保里程并且提高出行工具的姿态稳定性。

    机动车辆的保险杠后梁
    147.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116101208A

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN202211004437.3

    申请日:2022-08-22

    Abstract: 本公开公开一种用于机动车辆的保险杠后梁,包括:中心部,没有移动体专用性,以及侧部,可以根据移动体的设计和规格改变以确保碰撞性能,从而使得可以灵活地应用确保碰撞性能并满足各种移动体的保险杠后梁。因此,可以基于标准化模型来配置满足各种移动体的后梁以确保碰撞性能,从而使得通过利用最少的模具组装和生产后梁来降低制造成本。

    机动交通工具枢纽站
    149.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115556885A

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202210361126.6

    申请日:2022-04-07

    Abstract: 本发明公开了一种机动交通工具枢纽站,其构造成起到用于空中机动交通工具、地面机动交通工具或水上机动交通工具的终点站的作用,该机动交通工具枢纽站包括通过以下各项的组合的多个层:水面层,连接到水面并且具有用于水上机动交通工具的入口;口岸层,具有用于空中机动交通工具的起飞和降落场;或者地面层,构造成连接至地面并且具有用于地面机动交通工具的入口,其中,在层之间设置有提升通道,该提升通道具有在机动交通工具枢纽站的上下方向上延伸的内部空间,该内部空间连接至水面层、口岸层和地面层中的每一者,并且空中机动交通工具、地面机动交通工具或水上机动交通工具通过内部空间提升或降低。

    能够储存个人交通工具的移动工具
    150.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115546981A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202210361803.4

    申请日:2022-04-07

    Abstract: 一种用于储存个人交通工具的移动工具,包括:第一储存单元,形成在移动工具的一侧上并且配置用于在其中储存不折叠的个人交通工具;第二储存单元,形成在移动工具的一侧,并配置用于在个人交通工具被折叠之后将个人交通工具储存在第二储存单元中;控制器,配置为响应于移动工具用户的请求而控制第一储存单元和第二储存单元;以及服务器,配置为从控制器接收关于第一储存单元和第二储存单元是否被使用、以及所储存的个人交通工具的剩余电池容量、使用时间和可移动距离的信息,并且该服务器与移动工具用户通信。

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