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公开(公告)号：CN205645923U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201620296125.8
申请日：2016-04-11
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 一种电池托盘、电池托盘组件和电动汽车，所述电池托盘包括固定支撑电池的托盘底板和设置在托盘底板四周的安装梁，其特征在于，所述安装梁的至少一条边内设置有腔体；通过在安装梁内设置腔体结构，不仅大大降低了材料的用量，节约了成本，同时使得整个动力电池的安装更为轻便，简化了安装工艺、提高了安装效率同时也保证了整个电池安装结构的强度。所述电池托盘组件包括密封盖和上述的电池托盘，所述电动汽车包括上述的电池托盘组件。
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公开(公告)号：CN204230350U
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201420492794.3
申请日：2014-08-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/04
Abstract: 为克服现有技术中动力电池的保护片易损伤卷绕电芯过渡区的问题，本实用新型提供一种卷绕电芯，包括位于电芯端部的卷绕极耳及位于电芯中部的卷绕极芯；卷绕极耳包括压合区、位于压合区两侧的圆弧部及连接压合区与圆弧部和连接压合区与卷绕极芯的过渡区；电芯还包括保护片；保护片包括贴合部和位于贴合部边缘的弯曲部；贴合部贴合于压合区内；至少部分贴合部的朝向过渡区的边缘设置有弯曲部。同时，本实用新型提供采用上述卷绕电芯的动力电池。本实用新型提供的卷绕电芯中，保护片边缘为圆滑的弯曲部，可有效避免割伤过渡区，即使在剧烈振动且保护片与过渡区之间存在长时间相对位移时，保护片也不会对过渡区带来伤害，保证卷绕电芯的安全、可靠。
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公开(公告)号：CN201345385Y
公开(公告)日：2009-11-11
申请号：CN200820207480.9
申请日：2008-11-01
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种锂离子电池，包括极芯、非水电解液、两端开口的方形电池壳体和分别密封壳体两端开口的盖板，所述极芯和非水电解液密封在电池壳体内，所述极芯内延伸出正、负极极耳，所述正、负极极耳分别与位于方形电池壳体两端的盖板电连接，正、负极极耳与电池壳体的尺寸符合以下关系式：0＜(W－a)/L＜0.37；其中，W为电池壳体的宽度，L为电池壳体的长度，正、负极极耳的宽度均为a。本实用新型的锂离子电池，充放电时电流密度分布均匀，电池活性物质能最大限度地被充分利用。
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公开(公告)号：CN201345382Y
公开(公告)日：2009-11-11
申请号：CN200820138748.8
申请日：2008-11-14
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种电极芯组件及含有该电极芯组件的电池，电极芯组件包括至少一个电极芯、隔圈和挡板；其中，电极芯包括上下两端面、两小侧面和两扁平大侧面；隔圈位于电极芯端面侧，挡板位于电极芯小侧面侧；隔圈和挡板固定连接。本实用新型所提供的电极芯组件，能很好的定位固定电极芯，防止电极芯在电池里窜动，特别防止动力电池组中小电极芯间出现相对位移，减少集流体破损、隔膜打皱、极片掉料等情况的发生，延长电池使用寿命，提高电池安全性能；且动力电池组的多个电极芯易于定位，组合装配容易，提高生产效率；同时本实用新型减少方形电池壳体与有圆弧形侧面的电极芯的相互摩擦，减少电极芯损伤，延长电池使用寿命，提高电池性能。
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公开(公告)号：CN201037860Y
公开(公告)日：2008-03-19
申请号：CN200720005425.7
申请日：2007-04-23
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01R31/36
Abstract: 本实用新型提供了一种电池测试装置，该装置包括参比电极和壳体，所述壳体包括盖板，所述盖板上设置有参比电极插入孔，其中，该电池测试装置还包括参比电极柱，所述参比电极柱与参比电极固定连接，所述参比电极柱通过参比电极插入孔插入壳体中，并使参比电极位于壳体中，所述参比电极柱与参比电极插入孔螺纹配合，同时参比电极柱与壳体绝缘。该装置结构稳定，不会发生漏液问题，也不会出现参比电极掉落的现象。因此，该装置可以提高测试的准确性和稳定性，并且可以加快实验的进程，从而提高了实验的效率，促进了科研与生产。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN200969361Y
公开(公告)日：2007-10-31
申请号：CN200620137262.3
申请日：2006-09-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 一种锂离子电池的壳体及包括该壳体的锂离子电池，该锂离子电池的壳体为顶部开口的箱形，箱形壳体的至少一个侧面的表面上包括凹进或凸出的平面单元，其中，同一个侧面的表面上凹进或凸出的平面单元的个数为至少四个，凹进或凸出的平面单元的总面积占其所在侧面的表面总面积的20％－80％。本实用新型的锂离子电池包括盖板、电池壳体及密封在电池壳体内的极芯和电解液，极芯包括正极片、负极片和位于正极片和负极片之间的隔膜。所述电池壳体为本实用新型提供的电池壳体。本实用新型锂离子电池的壳体及包括该壳体的锂离子电池，可有效抑制电池因内部压力过大而导致的壳体膨胀变形。
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公开(公告)号：CN200953386Y
公开(公告)日：2007-09-26
申请号：CN200620139092.2
申请日：2006-09-14
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 一种用于连接单元电池的连接件包括主体(1)和分别位于主体(1)两端的两个孔(2)，其中，所述主体(1)的中部包括拱形缓冲段(3)。由于本实用新型提供的用于连接单元电池的连接件的中部包括拱形缓冲段，因此，在电池组的装配和使用过程中，当外部作用力作用到电池组引起各个单元电池之间发生相对位移时，拱形缓冲段部分能够起到缓冲作用，因此避免插入位于连接件两端的孔中的两个单元电池的极柱因互相扯动而发生松动，从而防止电池出现漏液等现象，提高了电池的安全性能。
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公开(公告)号：CN200953355Y
公开(公告)日：2007-09-26
申请号：CN200620138983.6
申请日：2006-09-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 一种电池组包括单元电池、连接件以及紧固件，单元电池上包括正极极柱和负极极柱，连接件的两端分别包括正极极柱孔和负极极柱孔，一个单元电池的正极极柱插入连接件的正极极柱孔并通过紧固件紧固，相邻单元电池的负极极柱插入连接件的负极极柱孔并通过紧固件紧固，其中，正极极柱孔和负极极柱孔的内周边分别包括不同的凸台，正极极柱上包括与正极极柱孔内周边的凸台相配合的凹槽，负极极柱上包括与负极极柱孔内周边的凸台相配合的凹槽。所述电池组能够确保正确地连接相邻单元电池的正负极，以避免造成电池短路，因而提高了电池的安全性能。同时能够将连接件更稳固地固定在极柱上，因此能够防止连接件在电池使用过程中发生移位和松动。
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公开(公告)号：CN2891302Y
公开(公告)日：2007-04-18
申请号：CN200520120992.8
申请日：2005-12-20
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种安全二次电池，电池外壳上设有开孔，电池还包括防爆膜和防爆膜固定结构，防爆膜固定结构将防爆膜固定在开孔处而将开孔封闭。防爆膜的厚度、均一性可以得到较精确的控制，当电池内压增高至预设的极限值时防爆膜会遭到破坏，使电池内部空间泄压，避免安全事故的发生。采用防爆膜和防爆膜固定结构的本实用新型安全二次电池，安全可靠性高，能有效改善电池的安全性能。
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公开(公告)号：CN2772044Y
公开(公告)日：2006-04-12
申请号：CN200420095558.4
申请日：2004-11-18
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/40
CPC classification number: H01M2/021 , H01M2/0215 , H01M2/0275 , H01M2/0277 , H01M2/0404 , H01M2/0469 , H01M2/0482 , H01M2/06 , H01M2/08 , H01M2/12 , H01M2/361 , H01M2/365 , H01M10/0525 , H01M10/0585 , H01M10/4257
Abstract: 本实用新型提供了一种锂离子二次电池，包括有保护电路、电极芯、电解液、塑胶壳体和塑胶盖板，其中，所述塑胶壳体上集成有保护电路室、电极芯室和正负极引出端子，容纳于电极芯室的电极芯与容纳于保护电路室的保护电路通过正负极引出端子相电连接，保护电路室和电极芯室分别由塑胶盖板密封。本实用新型的锂离子二次电池具有质量轻、能量密度高、结构简单、成本低的特点。
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